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[導(dǎo)讀][摘要] 吉利汽車獲兩億研發(fā)資金在寧波量產(chǎn)兩款新能源汽車,目標(biāo)人群是買第二輛車甚至第三輛車的家庭,預(yù)計(jì)2015年面向全國市場。

兩款純電動車型,充滿電后分別能跑200公里和356公里

吉利品牌的新能源汽車,明年年底量產(chǎn),后年,也就是2015年將開始上市銷售。

昨天,浙江吉利汽車有限公司副總經(jīng)理婁源發(fā)透露了這個(gè)消息,同時(shí),他還明確,新能源汽車的生產(chǎn)線,就將放在杭州灣生產(chǎn)基地,也就是寧波遠(yuǎn)景汽車零部件有限公司。

婁源發(fā)是作為寧波遠(yuǎn)景的代表,來參加2012年浙江省技術(shù)創(chuàng)新能力百強(qiáng)企業(yè)新聞發(fā)布會的。

2012年浙江省技術(shù)創(chuàng)新能力百強(qiáng)企業(yè),由省科技發(fā)展戰(zhàn)略研究院和省科技信息研究院負(fù)責(zé)考察評選,主要對全省4000多家大企業(yè)創(chuàng)新投入、創(chuàng)新產(chǎn)出等7個(gè)指標(biāo)進(jìn)行測評,選出技術(shù)創(chuàng)新能力百強(qiáng)。

在昨天公布的這全省百強(qiáng)企業(yè)中,寧波有12家,其中就包括寧波遠(yuǎn)景,其他還有寧波萬華聚氨酯有限公司、博威集團(tuán)有限公司等。

參加會議的樓源發(fā),向記者透露了吉利的新能源汽車生產(chǎn)計(jì)劃。

他說,吉利早已試水新能源汽車,”我們其實(shí)早就研發(fā)出了新能源汽車,不過為了提高其可靠性,我們又花了很多時(shí)間對其進(jìn)行了大量的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證”。

此前,國家財(cái)政部、工信部、科技部公布了《2012年度新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程擬支持項(xiàng)目名單》,浙江吉利汽車有限公司的”基于帝豪EC7的全新純電動轎車技術(shù)開發(fā)項(xiàng)目”就在其中。

這個(gè)項(xiàng)目,讓吉利汽車獲得了兩個(gè)億的研發(fā)資金。

吉利的新能源汽車,主要有兩種:純電動汽車和混合動力汽車。其中純電動汽車分為兩款,一種是充滿電后里程數(shù)相對較短的,一次可以跑200公里左右,一種是長里程型,可以跑356公里。

婁源發(fā)說,這兩款純電動汽車將走高端路線,其目標(biāo)人群是買第二輛車甚至第三輛車的家庭,主要用于固定區(qū)域或者固定路線的行駛。

而吉利的混合動力車,目前測試下來,百公里油耗在五升左右,目標(biāo)則是普及大眾化市場。

據(jù)介紹,按照目前的計(jì)劃,純電動汽車和混合動力車,量產(chǎn)時(shí)間都是明年年底,都將在寧波遠(yuǎn)景,也就是吉利的杭州灣基地量產(chǎn),正式上市時(shí)間,則在2015年,將面向全國市場。

去年全國僅售出萬輛新能源車

但各大汽車生產(chǎn)商仍紛紛試水

2012年7月國務(wù)院發(fā)布了《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》,其中提出,到2015年,純電動汽車和插電式混合動力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量力爭達(dá)到50萬輛,到2020年,純電動汽車和插電式混合動力汽車生產(chǎn)能力達(dá)200萬輛、累計(jì)產(chǎn)銷量超過500萬輛。

但是,據(jù)中國汽車協(xié)會不完全統(tǒng)計(jì),我國2012年新能源汽車銷量為12791輛,與2012年全年傳統(tǒng)汽車近2000萬輛的銷量相比,差距還非常大,同時(shí)離50萬輛的目標(biāo)也還很遠(yuǎn)。

不過,面對日益嚴(yán)重的空氣污染,新能源汽車是未來必然選擇。各大汽車生產(chǎn)商也紛紛投身到這一領(lǐng)域中來。

在財(cái)政部、工信部、科技部公布的《2012年度新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程擬支持項(xiàng)目名單》中,東風(fēng)汽車公司、比亞迪汽車有限公司、上海汽車集團(tuán)股份有限公司的新能源汽車項(xiàng)目都在其中。同時(shí),上個(gè)月在北京舉行的”2013節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展覽會”上,一汽集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)、長安汽車、北汽集團(tuán)也都有新能源車型亮相。

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