吉利李書福:效仿王傳福也想分分鐘造特斯拉?
身為草根創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師的兩大建議
李書福很久沒(méi)有在公開場(chǎng)合亮相、而且這么興致勃勃地分享自己的奇思妙想了。11月10日,或許是為了配合“吉利GX7海岸之旅暨中國(guó)小微企業(yè)生存與發(fā)展調(diào)查活動(dòng)”這一主題,他以“草根創(chuàng)業(yè)教父”的身份亮相天津。圍繞企業(yè)家的自我定位、信息技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)汽車業(yè)的沖擊、沃爾沃與吉利如何相輔相成、創(chuàng)業(yè)等話題,他給出了李書福式的分析與解答。他的詼諧和自我調(diào)侃仍然給聽(tīng)眾帶來(lái)不少笑聲,但經(jīng)歷過(guò)跨國(guó)并購(gòu)的大風(fēng)大浪和數(shù)次政商博弈之后,仍然屹立不倒,這說(shuō)明幽默感僅僅是李書福的外在。
來(lái)聽(tīng)聽(tīng)他幽默背后的思考與感悟吧。
成敗、壓力與個(gè)人身份轉(zhuǎn)變
你覺(jué)得我們成功了嗎?我覺(jué)得我們根本就沒(méi)有成功。我在做汽車之前,我們是沒(méi)有什么銀行貸款的,我們現(xiàn)金流很好的,摩托車建材都供不應(yīng)求?,F(xiàn)在我們負(fù)債累累了,銀行幾百億幾百億地欠,這個(gè)壓力很大。頭發(fā)也白了頭發(fā)也掉了。
從創(chuàng)業(yè)到現(xiàn)在,我沒(méi)有從公司里分過(guò)錢,我的衣服啊鞋子啊都是很簡(jiǎn)單的,我們的錢都是財(cái)務(wù)掌握的。我辦企業(yè)的過(guò)程中,我也不知道錢缺了還是不缺,現(xiàn)在公司里我要簽字的,是向銀行借錢需要我簽。還有CEO和CFO的個(gè)人報(bào)賬要我簽字。但是我簽字我沒(méi)有一定要翻一翻合不合理,拿來(lái)我就簽。
我一年的工資一兩百萬(wàn),對(duì)我來(lái)說(shuō)也沒(méi)什么。我個(gè)人的賬也專門有個(gè)辦公室在幫我管,我自己也不知道。
吉利汽車[微博]是上市公司,在香港有董事會(huì),浙江有管理層,都是集體管理。沃爾沃也一樣,沃爾沃也有董事會(huì)。我一個(gè)人講的話不是那么有力量。我已經(jīng)不是什么都說(shuō)了算的。剛才有媒體朋友說(shuō)要采訪我,我說(shuō)了也不算,我們的媒體總監(jiān)楊學(xué)良要是不同意,我同意也沒(méi)用。現(xiàn)在我就是,管理層拿計(jì)劃,報(bào)給我看看行還是不行,還有什么建議。
我認(rèn)為我現(xiàn)在主要任務(wù)就是感悟世界,研究未來(lái),了解企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營(yíng)管理的一些情況。我們要營(yíng)造一種積極參與積極推動(dòng)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策的氛圍,企業(yè)內(nèi)部也有各種力量,要平衡各種關(guān)系。比如分配制度怎么不斷完善和改革,企業(yè)戰(zhàn)略不斷完善調(diào)整,而不是從事某一項(xiàng)具體事情。
沃爾沃,好兄弟
不同企業(yè)有不同文化。北歐比較冷,一到夏天太陽(yáng)出來(lái)就是非常大的事情,大家去享受生活。沃爾沃大概8月份休息一個(gè)月。中國(guó)不能8月份也放假一個(gè)月,我們也在考慮設(shè)置一個(gè)高溫假。但是中國(guó)現(xiàn)在年休假的總量和歐洲是差不多的,十一中秋什么的,加起來(lái)跟歐洲差不多,我們算過(guò)的。
吉利并購(gòu)沃爾沃之后,沃爾沃的員工滿意度達(dá)到歷史最高,84%。銷量上,今年也是達(dá)到有史以來(lái)全球最高的。第三,在歐洲的第三方檢測(cè)中心的報(bào)告說(shuō)明,V40這款車的綜合指標(biāo)尤其是安全指標(biāo)是所有車型里最高的。還有新產(chǎn)品的研發(fā)投入,我們?cè)谖迥曛畠?nèi)要投入110多億美元搞沃爾沃的研發(fā)。因?yàn)檠邪l(fā)投入太大了,所以沃爾沃的利潤(rùn)比較少。最近沃爾沃還要跟吉利聯(lián)合研發(fā)中級(jí)車平臺(tái),還要投入100多億人民幣,加起來(lái)已經(jīng)是上千億的投入!最后出來(lái)的產(chǎn)品和技術(shù)在整個(gè)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力不能低估?。?/p> 1234 責(zé)任編輯:Flora來(lái)源:中國(guó)企業(yè)家 分享到: