發(fā)動(dòng)機(jī)
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雪佛蘭Miray油電混合概念車將亮相北京車展
[摘要] 近日記者獲悉，一款搭載1.5T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的油電混合車型Miray油電混合概念車型將有望亮相即將開幕的北京車展。 雪佛蘭是目前通用公司主打大眾和年輕人群的品牌，但是旗下的克爾維特跑車令人印象深刻，
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電渦流緩速器的性能特點(diǎn)及應(yīng)用
隨著社會(huì)的進(jìn)步，科技的發(fā)展，交通密度日漸增加，由于制動(dòng)失靈引起的交通事故越來越頻繁，傳統(tǒng)制動(dòng)方式的局限性越來越明顯。緩速器——應(yīng)用于大客車的先進(jìn)技術(shù)成為社會(huì)交通的迫切需求，緩速器是一種輔助制
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汽車電子新技術(shù)綜述
汽車的電子化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化是現(xiàn)代汽車發(fā)展的重要標(biāo)志，隨著消費(fèi)者對汽車功能和性能要求的日益提高，汽車正在逐漸由機(jī)械系統(tǒng)向電子系統(tǒng)轉(zhuǎn)換，目前全球汽車電子產(chǎn)業(yè)面臨著高速增長的機(jī)遇。在國外，電子系統(tǒng)已占到一
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汽車改裝燒甲醇的是與非，保修保險(xiǎn)年審全泡湯
有車一族面對越來越高的油價(jià)，心里都不禁盤算起來，新能源又環(huán)保節(jié)能，成本又低，能不能想辦法利用呢？而商家如汽車裝具店等更是看準(zhǔn)了商機(jī)，推出汽車改裝燒甲醇新業(yè)務(wù)，在環(huán)保和價(jià)格方面占足了優(yōu)勢。吸引了不少的車
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雷克薩斯混動(dòng)計(jì)劃：GS、ES混動(dòng)版將上市
4月5日，雷克薩斯宣布全新一代GS上市，在上市會(huì)現(xiàn)場，雷克薩斯表示，除了普通動(dòng)力車型，雷克薩斯將在今年大力推廣混動(dòng)車，年內(nèi)將會(huì)引入多款混合動(dòng)力車型，其中包括全新GS混動(dòng)版和ES的混動(dòng)版車型。 全新GS混合動(dòng)力版
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剛買的新車“病怏怏” 全車線路接錯(cuò)不工作
消費(fèi)者最怕買到劣質(zhì)品，花了一樣的錢，買回來物品卻問題百出，不僅浪費(fèi)精力物力去維修，還讓人用著不省心。這新的時(shí)候就不管用了，將來還有多久壽命可用啊？山東德州的李先生今年7月份的時(shí)候再某公司購買了一臺(tái)120的
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環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制系統(tǒng)的定期保養(yǎng)
新出廠車產(chǎn)生排放惡化、性能降低、使用故障并導(dǎo)致污染環(huán)境等問題，除了由于燃油品質(zhì)、潤滑油使用含硫、磷抗氧劑、道路狀況嚴(yán)苛等諸多因素外，汽車維修企業(yè)的定期保養(yǎng)制度不能滿足環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制系統(tǒng)保養(yǎng)要求也是
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混合動(dòng)力汽車研發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)分析介紹
混合動(dòng)力系統(tǒng)的研發(fā)需要解決很多技術(shù)問題，比如控制策略的設(shè)計(jì)、內(nèi)燃機(jī)燃燒系統(tǒng)的優(yōu)化、蓄電池的改進(jìn)、傳動(dòng)系統(tǒng)的匹配設(shè)計(jì)和新材料新工藝的應(yīng)用等等。1控制系統(tǒng)這里的控制系統(tǒng)是指汽車動(dòng)力總成集中控制系統(tǒng)，它是整車
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發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部渦輪橫動(dòng)系統(tǒng)開發(fā)
Author(s): Bernard Killeen.系統(tǒng)工程師 - Richmond Measurement Services, Derby (英國)Industry: Aerospace/AvionicsProducts: Motion Control, PXI/CompactPCI, Software, Data AcquisitionThe Challenge: 在
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集成軟硬件的數(shù)據(jù)采集平臺(tái)——Viper噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)測試臺(tái)
Author(s): Marios Christodoulou - SCITEK Consultants Ltd (英國) Jon Bates - SCITEK Consultants Ltd (英國)Industry: Aerospace/Avionics, ATE/InstrumentationProducts: Data Acquisition, Real-Time, Sof
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集成軟硬件的數(shù)據(jù)采集平臺(tái)——Viper噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)測試臺(tái)
集成軟硬件的數(shù)據(jù)采集平臺(tái)——Viper噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)測試臺(tái)
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基于單片機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和加速時(shí)間測量方法
1 引言某型航空發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)，需要精確測量發(fā)動(dòng)機(jī)各工作狀態(tài)的轉(zhuǎn)速及從慢車到最大狀態(tài)的加速時(shí)間，傳統(tǒng)的測量方法是采用指針表測量轉(zhuǎn)速和人工操作秒表測量時(shí)間。由于指針轉(zhuǎn)速表慣性大，分辨率低，加上人工秒表記時(shí)
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基于單片機(jī)設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)測量方法
1 引言在航空發(fā)動(dòng)機(jī)中，對振動(dòng)的監(jiān)控具有重要的作用，它可以有效的分析發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況，同時(shí)振動(dòng)值也是發(fā)動(dòng)機(jī)性能評定的重要標(biāo)準(zhǔn)之一，而如何正確測量發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)參數(shù)，如振動(dòng)的速度，位移和加速度也就成為了一個(gè)
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自主品牌汽車質(zhì)量問題多 內(nèi)飾、空調(diào)成故障多發(fā)區(qū)
校車事件、汽車召回等事件使公眾對汽車電子安全問題一次次繃緊了神經(jīng)。隨著“315”的日益臨近，汽車質(zhì)量問題也成為社會(huì)各界熱議的話題。中國消費(fèi)者究竟被怎樣的汽車質(zhì)量問題所困擾？汽車之家特聯(lián)合《新聞晨報(bào)》等媒體
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汽車電子產(chǎn)品質(zhì)量性能提高是關(guān)鍵
汽車電子質(zhì)量問題多發(fā)引車主關(guān)注從來自汽車之家網(wǎng)站的調(diào)查數(shù)據(jù)來看，故障和瑕疵的出現(xiàn)概率由低到高排列依次為，進(jìn)口49.6%、合資58.7%、自主76.0%。我們可以發(fā)現(xiàn)自主車出現(xiàn)故障和瑕疵的概率比合資車和進(jìn)口車高，說明自
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大眾新一代高爾夫7電動(dòng)版將于2013年末發(fā)布
德國汽車制造商巨頭大眾日前宣布，新一代高爾夫7車型的電動(dòng)版將于2013年末正式發(fā)布。 根據(jù)大眾公司的相關(guān)消息，高爾夫7電動(dòng)車將會(huì)被命名為E-Golf(電動(dòng)高爾夫)，而不是使用大眾現(xiàn)在以”藍(lán)驅(qū)(Blue-Motion)”命名其低
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愛車剖丁解牛 教你認(rèn)識(shí)汽車安全裝置底盤
現(xiàn)在汽車市場的車型數(shù)量像雨后春筍般地增長，各種安全技術(shù)也是琳瑯滿目，使人眼花繚亂、霧里看花。我們推出系列文章，通過深入淺出地講解，讓廣大讀者全面、系統(tǒng)地了解有關(guān)汽車安全裝置的相關(guān)知識(shí)，使我們多一些行車
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萊音行車記錄儀幫您維護(hù)自己的合法利益
有位車主曾經(jīng)在某個(gè)大保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)部門工作3年，主要從事日常的事故車估價(jià)工作，隸屬外勤，處理交通安全事故無數(shù)，人稱’小法師’。駕齡不長不短（4年），安全行駛里程也不算短（16萬公里），一天，他遇上了人們常說
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中國汽車電子質(zhì)量問題多發(fā)引關(guān)注
校車事件、汽車召回等事件使公眾對汽車電子安全問題一次次繃緊了神經(jīng)。隨著“315”的日益臨近，汽車質(zhì)量問題也成為社會(huì)各界熱議的話題。中國消費(fèi)者究竟被怎樣的汽車質(zhì)量問題所困擾？汽車之家特聯(lián)合《新聞晨
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英菲尼迪混動(dòng)版M系車型將亮相北京車展
[摘要] 近日，英菲尼迪官方表示，英菲尼迪將于今年年中推出全新英菲尼迪M長軸距轎車，從而可以猜測出M25加長版車型將在北京車展上正式亮相，屆時(shí)在英菲尼迪展廳上我們還將看到同步展出的一款混動(dòng)版M系車型。
