發(fā)動機
-
淺談發(fā)動機電控技術(shù)在現(xiàn)代汽車中的應(yīng)用案例
汽車機電一體化—汽車電子化正逐漸成為現(xiàn)代汽車(特別是轎車)的基本特征。發(fā)動機電控作為汽車電控中的重要一環(huán)，為適應(yīng)日趨嚴(yán)格的排放、安全法規(guī)，已受到國內(nèi)外汽車廠商的高度重視，并得到了空前發(fā)展。一、概述現(xiàn)
-
汽車的神經(jīng)—汽車傳動系統(tǒng)詳解
前言如果說發(fā)動機是汽車的心臟，那么汽車傳動系統(tǒng)就是汽車的神經(jīng)，發(fā)動機是汽車動力的來源，負(fù)責(zé)傳遞動力讓汽車發(fā)揮行駛功能的裝置就是汽車傳動系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)中包含了負(fù)責(zé)動力連接的裝置、改變力量大小的變速機構(gòu)、
-
雷克薩斯新LF-CC混合動力概念車巴黎首發(fā)
[摘要] 2012(第80屆)巴黎車展于9月27日開幕，雷克薩斯全新LF-CC混合動力概念車，同時這也是該車的全球首發(fā)。這款全新概念車除了預(yù)覽雷克薩斯未來車型的設(shè)計風(fēng)格，它所搭載的全新油電混合動力系統(tǒng)也是一大看點。
-
豐田第2代雅力士混動車將亮相巴黎車展
[摘要] 豐田汽車歐洲公司近日表示，第二代豐田雅力士混動車將在巴黎車展上發(fā)布，并在英格蘭進行生產(chǎn)。 豐田汽車歐洲公司近日表示，第二代豐田雅力士混動車將在巴黎車展上發(fā)布，并在英格蘭進行生產(chǎn)。 第
-
兩例電壓互感器事故導(dǎo)致發(fā)動機組跳閘分析
無功是一種資源，無功功率決非無用功率，只是不能直接轉(zhuǎn)化為熱、光、機械能。但在電能的生產(chǎn)、變壓、輸送、分配及電磁能量轉(zhuǎn)換過程中起著重要作用。由于無功功率的作用和影響不像有功功率那樣直觀，因而用電企業(yè)普遍
-
豐田公開新型發(fā)動機及電動汽車的環(huán)境技術(shù)
豐田日前公開了多項最新的環(huán)境技術(shù)，包括混合動力系統(tǒng)用最新發(fā)動機、新開發(fā)的增壓小型化發(fā)動機、新開發(fā)的清潔柴油發(fā)動機、FF(前置發(fā)動機，前輪驅(qū)動)車用8速自動變速箱(AT)、將從2012年12月起限量投放的新型電動汽車、
-
法國汽車安裝新技術(shù) 可向油箱加水以節(jié)油
法國汽油價格在沉寂一段時間之后出現(xiàn)迅猛上漲勢頭。盡管8月底法國財政部降低稅率使油價有所回落，但從9月初開始油價出現(xiàn)反彈。目前，柴油均價已達(dá)到1.42歐元/升，95號無鉛汽油也突破了1.6歐元/升。在巴黎，個別加油站
-
謳歌NSX或?qū)⑼瞥龈“姹?預(yù)計2015年亮相
先前謳歌全新概念車在北美車展首發(fā)亮相，近日，外媒曝光了謳歌計劃推出不是一個而是兩個新NSX車型，據(jù)了解，其中一個車型就是在今年北美車展亮相的NSX概念車版本，另外一個車型將是一個更小更便宜的版本，預(yù)計這款
-
基于NI LabVIEW和PXI硬件測量發(fā)動機的測量控制系統(tǒng)
方案為了開發(fā)生物質(zhì)氣體燃料發(fā)動機，必須清楚燃料熱值和氣體成分的差異如何影響發(fā)動機的運行條件。在發(fā)動機運行實驗中，模擬生物質(zhì)氣體燃料生成器為發(fā)動機提供模擬生物質(zhì)氣體燃料，數(shù)據(jù)采集設(shè)備采集實驗數(shù)據(jù)。采用NI
-
稀土也中槍 美對多國燒結(jié)稀土磁體發(fā)起“337調(diào)查”
美國國際貿(mào)易委員會18日對中國、美國、德國和奧地利等29家企業(yè)生產(chǎn)的燒結(jié)稀土磁體產(chǎn)品發(fā)起“337調(diào)查”，以確定它們是否存在專利侵權(quán)行為。美國國際貿(mào)易委員會發(fā)表聲明稱，此次調(diào)查是應(yīng)日本日立金屬株式會社及其美國子
-
稀土也中槍 美對多國燒結(jié)稀土磁體發(fā)起“337調(diào)查”
美國國際貿(mào)易委員會18日對中國、美國、德國和奧地利等29家企業(yè)生產(chǎn)的燒結(jié)稀土磁體產(chǎn)品發(fā)起“337調(diào)查”，以確定它們是否存在專利侵權(quán)行為。美國國際貿(mào)易委員會發(fā)表聲明稱，此次調(diào)查是應(yīng)日本日立金屬株式會社及其美國子
-
汽車水溫傳感器原理、結(jié)構(gòu)及其檢測
前言傳感器是汽車電子控制系統(tǒng)重要的組成部分，隨著科技的發(fā)展，汽車傳感器的用途更加的廣泛，汽車的安全、舒適、經(jīng)濟等很多的反方面都離不開傳感器的工作。保證汽車的安全正常行駛，我們要熟知汽車常用的傳感器的工
-
淺析汽車傳動系的布置形式及其優(yōu)缺點
汽車傳動系的基本功是將發(fā)動機發(fā)出的動力傳給汽車的驅(qū)動車輪，產(chǎn)生驅(qū)動力，使汽車能在一定速度上行駛。 汽車傳動系具有減速、變速、倒車、中斷動力、輪間差速和軸間差速等功能，與發(fā)動機配合工作，能保證汽車在各種工
-
汽車氧傳感器的作用及氧傳感器故障實例分析
前言汽車給人們的生活帶來了很大的便利，但是汽車尾氣又污染了我們的生活環(huán)境。隨著汽車排放法規(guī)的出臺，能夠有效減排的汽車氧傳感器就這樣產(chǎn)生了。汽車氧傳感器的作用是使發(fā)動機得到最佳濃度的混合氣，從而達(dá)到降低
-
簡單介紹應(yīng)用于汽車不同部位的汽車傳感器的作用
前言隨著傳感器向電子化和數(shù)字化方向發(fā)展，汽車傳感器由過去單純應(yīng)用于發(fā)動機，擴展到現(xiàn)在應(yīng)用于底盤、車身和燈光電氣系統(tǒng)上。汽車傳感器的輸出值將得到更多的相關(guān)應(yīng)用(汽車傳感器的應(yīng)用)。為此，制造商們正在開發(fā)和
-
空氣也能發(fā)電 智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化工程昨落戶湖州
空氣也能發(fā)電啦!昨天，隨著空能科技(吳興)儲能發(fā)電廠項目的成功簽約，一項受到全國矚目的智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化工程落戶我市。據(jù)介紹，智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化工程—空能科技(吳興)儲能發(fā)電廠項目由華夏空能機械科學(xué)研究院投資
-
寶馬Active Tourer插電式混合動力官圖發(fā)布
日前，寶馬對外發(fā)布了旗下一款全新車型Active Tourer的官方圖片，新車將以概念車的身份亮相巴黎車展。據(jù)悉，BMW將這款全新產(chǎn)品定位為緊湊型多功能旅行車，并裝備了一套插電式混合動力系統(tǒng)。 寶馬Active Tourer概念
-
基于LabVIEW的發(fā)動機油耗測試系統(tǒng)設(shè)計
0 引言虛擬儀器是利用圖形化編程語言(G語言)在計算機上開發(fā)的一種儀器，它結(jié)合了簡單易用的圖形開發(fā)環(huán)境和靈活強大的編程語言，為用戶提供了一個直覺式環(huán)境，在數(shù)據(jù)采集、自動化測試和儀器控制等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用
-
發(fā)動機高能直接點火控制技術(shù)設(shè)計
摘要：針對發(fā)動機電子點火系統(tǒng)的性能要求，以MC9S12DP256微控制器為核心，通過分析點火時序控制方法，設(shè)計點火控制程序，結(jié)合外圍硬件設(shè)備，設(shè)計了六缸發(fā)動機高能直接點火系統(tǒng)。結(jié)果表明，利用MC9S12DP256微控制器的
-
典型的汽車傳感器介紹
汽車傳感器是保證汽車正常行駛的前提，可以讓發(fā)動機處于最佳的工作狀態(tài)。汽車車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動機運轉(zhuǎn)工況等都可以轉(zhuǎn)化成電信號輸給汽車控制器。在過去，汽車傳感器單純地應(yīng)用于發(fā)動機上，現(xiàn)在已經(jīng)擴展到地
