眾所周知,戰(zhàn)斗機(jī)是衡量一個(gè)國(guó)家綜合工業(yè)能力的最好方式,自19世紀(jì)萊特兄弟發(fā)明飛翱翔藍(lán)天后,便被當(dāng)時(shí)各大列強(qiáng)國(guó)家運(yùn)用到戰(zhàn)爭(zhēng)中,從此一發(fā)不可收拾,隨著戰(zhàn)機(jī)不斷改進(jìn)升級(jí),逐漸統(tǒng)治了藍(lán)天大地。所以各國(guó)對(duì)
盡管無(wú)人機(jī)執(zhí)行監(jiān)視、偵察任務(wù)由來(lái)已久,但在各種軍事行動(dòng)中的需求不斷上升,特別是在世人矚目的反恐戰(zhàn)爭(zhēng)中,無(wú)人機(jī)更是扮演了無(wú)法替代的重要角色。具備強(qiáng)悍作戰(zhàn)能力的無(wú)人機(jī)究竟有哪些?美國(guó)《陸軍技術(shù)》雜志
在直升機(jī)家族中,美國(guó)和俄羅斯一直都是出于領(lǐng)先地位,近些年來(lái)中國(guó)的直升機(jī)后來(lái)居上,在直升機(jī)家族中占有了一席之地。但美國(guó)和俄羅斯在直升機(jī)研制方面根基深厚,還是有很多產(chǎn)品一推出來(lái)就備受客戶的喜愛(ài)。
雖然殲-7MF由于定位過(guò)低,最終下馬,但是它卻在殲-7史話中留下了濃墨重彩的一筆。它可以稱得上是殲-7戰(zhàn)機(jī)改型的巔峰之作。眾所周知,殲-7戰(zhàn)機(jī)的各類改型由于受到前蘇米格-21先天設(shè)計(jì)上的限制,在
伊朗本身是個(gè)具備初等工業(yè)基礎(chǔ)的國(guó)家,所以一直都在研發(fā)屬于自己的國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)。例如,長(zhǎng)的很像F-5的“閃電”戰(zhàn)斗機(jī),只不過(guò)把單垂尾變成了雙垂尾。至于為什么這么改進(jìn),伊朗人可能會(huì)覺(jué)得當(dāng)時(shí)雙垂尾會(huì)帶來(lái)F
斯巴魯、雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)、日立制作所等日本國(guó)內(nèi)制造商組成的民間業(yè)界團(tuán)體“日本產(chǎn)業(yè)用無(wú)人航空器工業(yè)會(huì)”(JUAV)23日宣布,該組織已啟動(dòng)工業(yè)用小型無(wú)人機(jī)安全性認(rèn)證制度。鑒于無(wú)人機(jī)的普及,該制度旨在明
近日,著名軍事評(píng)論家席亞洲在一周軍評(píng)中透露,解放軍在剛剛裝備蘇35時(shí),對(duì)其評(píng)價(jià)非常高,但是使用一段時(shí)間后,蘇35在航電性能方面的劣勢(shì)逐漸顯露出來(lái)。在與友鄰部隊(duì)的國(guó)產(chǎn)三代半戰(zhàn)機(jī)“對(duì)抗”演習(xí)中,具備
做為填補(bǔ)我國(guó)國(guó)產(chǎn)大型運(yùn)輸機(jī)空白的運(yùn)20,其一舉一動(dòng)都牽動(dòng)著網(wǎng)友們的心。自2016年服役以來(lái),大家看著其數(shù)量從4架增加到5架,再到7架;對(duì)其增加速度,有欣喜,也有遺憾。轟-6K則是另外一番光景,雖
從飛機(jī)剛發(fā)明直到一戰(zhàn)結(jié)束,法國(guó)一直是航空業(yè)的領(lǐng)袖,但二戰(zhàn)早期法國(guó)被德國(guó)侵占,其航空業(yè)遭到了毀滅性的打擊,戰(zhàn)后法國(guó)開(kāi)始奮起直追,其中誕生了一個(gè)著名的飛機(jī)制造公司——達(dá)索·布雷蓋公司,創(chuàng)始人達(dá)索憑借
據(jù)美國(guó)“空軍”月刊雜志AIRFORCES MONTHLY網(wǎng)站報(bào)道,臺(tái)軍升級(jí)的F-16V日前已經(jīng)開(kāi)始試飛。此前這架飛機(jī)自6月以來(lái)一直在進(jìn)行地面高速滑行試驗(yàn)。自去年1月份開(kāi)始,臺(tái)軍就將F-16A/B
2018年9月19日,空中客車公司日前在位于德國(guó)漢堡的工廠向中國(guó)的載旗航空公司中國(guó)國(guó)際航空公司(以下簡(jiǎn)稱國(guó)航)交付其首架空客A321neo飛機(jī)。截至2018年8月底,國(guó)航共運(yùn)營(yíng)著203架空客飛機(jī)
盡管目前IPO監(jiān)管趨嚴(yán),卻仍然阻擋不了新三板公司“前仆后繼”沖向A股市場(chǎng)的強(qiáng)烈熱情。日前,北京億華通科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱億華通)發(fā)布關(guān)于上市輔導(dǎo)備案的公告,此舉表明,億華通強(qiáng)勢(shì)出擊,進(jìn)入I
只有開(kāi)發(fā)純電專屬平臺(tái),才能真正滿足純電技術(shù)的要求、發(fā)揮純電驅(qū)動(dòng)的優(yōu)勢(shì)。 這兩年純電技術(shù)的發(fā)展有目共睹,車型、整體銷量的增長(zhǎng)也讓人們切身感受到純電取代燃油不再是一句空話。 然而我們
變速器是用來(lái)改變來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu),它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比,又稱變速箱。變速器由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成,有些汽車還有動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)大多用普通齒輪傳動(dòng),也有的
相信各位對(duì)變速器都有著一定的了解,變速器是將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一定的情況下,輸出不同的轉(zhuǎn)速,并且可以控制轉(zhuǎn)向。在低轉(zhuǎn)速時(shí)可以輸出較大的扭矩,在高轉(zhuǎn)速時(shí)會(huì)有比較好的效率,但扭矩較低。所以機(jī)器在啟動(dòng)的時(shí)候
如今人均生活水平都提高了,很多人都擁有了自己的汽車,從而方便了自己出行。有車的朋友都知道,汽車變速器是汽車的核心部件之一,汽車的作用就是發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速非常高,最大功率及最大扭矩在一定的轉(zhuǎn)速區(qū)出
5月27日,中國(guó)民營(yíng)火箭公司星際榮耀宣布“焦點(diǎn)一號(hào)”(代號(hào)“JD-1”)可重復(fù)使用液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)成功完成二次啟動(dòng)長(zhǎng)程500秒試車,此舉標(biāo)志著中國(guó)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)成為全球首臺(tái)具備二次啟動(dòng)能力的液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)。
前不久才公布了沃德十佳榜單,在其中很明顯能發(fā)現(xiàn)美國(guó)人仍偏好大排量的發(fā)動(dòng)機(jī),僅給了2.0T兩個(gè)席位,至于更小排量就自然無(wú)法入榜。但出于國(guó)內(nèi)形勢(shì)或政策的緣由,自主品牌近年來(lái)將研發(fā)重心一直都放在小排量
波音公司在巴黎航展上首次公布可能啟動(dòng)“新中型客機(jī)”(NMA)項(xiàng)目。此后,該公司成立了NMA項(xiàng)目辦公室,并將777X項(xiàng)目前總工程師吸納到NMA項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)中。2018年9月,波音透露了NMA項(xiàng)目的
奔馳到底為什么那么急著用M264發(fā)動(dòng)機(jī)替換M274發(fā)動(dòng)機(jī)? 我們分析奔馳C260動(dòng)力的時(shí)候提到過(guò)M264發(fā)動(dòng)機(jī)替換M274發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)話題。首先明確,這個(gè)話題確實(shí)有點(diǎn)偏“專業(yè)”,因?yàn)樗婕?/p>