近日，著名軍事評論家席亞洲在一周軍評中透露，解放軍在剛剛裝備蘇35時，對其評價非常高，但是使用一段時間后，蘇35在航電性能方面的劣勢逐漸顯露出來。在與友鄰部隊的國產(chǎn)三代半戰(zhàn)機“對抗”演習(xí)中，具備不占據(jù)優(yōu)勢，反倒因為電子對抗方面的劣勢而被壓制。

（與殲11相比，蘇35航電占據(jù)優(yōu)勢）

中國最早換裝蘇35的部隊是原空二師，這只部隊在換裝蘇35之前使用的是老式蘇27SK、殲11A戰(zhàn)機，這些戰(zhàn)機的航電水平基本停留在上世紀(jì)89年代水平，使用的N001雷達(dá)是一種笨重的倒卡倫天線雷達(dá)，飛機的操控系統(tǒng)也是老式的模擬式電傳操控。因此部隊在換裝蘇35后，蘇35的無源相控陣?yán)走_(dá)、改進型電戰(zhàn)吊艙的確比之前的老機型進步明顯，因此飛行員們對蘇35評價頗高。

（與新型三代半戰(zhàn)機相比，蘇35航電就顯落后了）

2016年蘇35裝備中國空軍部隊，同時期國產(chǎn)的三代半戰(zhàn)機殲10C、殲16也相繼交付部隊，與國產(chǎn)新型戰(zhàn)機相比，蘇35在航電系統(tǒng)上的弱勢就顯現(xiàn)出來了。國內(nèi)外新式戰(zhàn)機目前都已經(jīng)普及了有源相控陣?yán)走_(dá)、多波束接收/發(fā)射的電子干擾吊艙，蘇35宣傳時引以為豪的航電系統(tǒng)早已落伍。

（殲16航電遠(yuǎn)優(yōu)于蘇35）

甚至有的飛行員提出，將殲16的航電系統(tǒng)給蘇35裝上，才能真正發(fā)揮出蘇35的作戰(zhàn)潛能。蘇35的優(yōu)勢在于大航程、高機動完美的結(jié)合在一起，得益于全權(quán)限數(shù)字化飛控與矢量發(fā)動機控制的整合，蘇35在近距格斗方面難以匹敵。但是在超視距空中，仍免不了被攜帶先進航電的殲10C、殲16欺負(fù)。

（蘇35的矢量發(fā)動機）

中國在2014年與俄羅斯簽訂了蘇35購買合同，目前24架蘇35即將交付完畢，但是中國在沒有簽下后續(xù)訂單，目前來看購買24架蘇35的借鑒目的更明顯，尤其是矢量發(fā)動機的控制技術(shù)還是有參考價值的。但是航電性能不足帶來的戰(zhàn)力缺失，仍不足以挑起大梁，在殲16、殲20相繼服役后，繼續(xù)采購蘇35的可能性基本沒有了。