保時(shí)捷
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華為WATCH 2保時(shí)捷版評(píng)測(cè) 高顏值下的“黑科技”
隨著 安卓 Wear 2.0的推出，一大波智能手表如雨后春筍般冒了出來，而在良莠不齊的產(chǎn)品中， HUAWEI WATCH 2 給我們留下了不錯(cuò)的印象。近日， 華為 對(duì)手表進(jìn)行了升級(jí)，推出了HUA
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保時(shí)捷制定未來電氣化發(fā)展路線 預(yù)計(jì)2022年投資60億歐元
近日保時(shí)捷制定未來電氣化的發(fā)展路線，預(yù)計(jì)到2022年電動(dòng)汽車領(lǐng)域投資將超過60億歐元，專注于插電式混合動(dòng)力車型和純電動(dòng)車型的開發(fā)。 2月6日，保時(shí)捷在其中國(guó)官方網(wǎng)站發(fā)布上述消息，該決策是
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保時(shí)捷準(zhǔn)備充足，預(yù)計(jì)2022年在電動(dòng)汽車領(lǐng)域投資達(dá)60億歐元
保時(shí)捷計(jì)劃到2022年，將投資60億歐元在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，專注于插電式混合動(dòng)力車型和純電動(dòng)車型的開發(fā)。 2月6日，保時(shí)捷在其中國(guó)官方網(wǎng)站發(fā)布上述消息，該決策是保時(shí)捷全球監(jiān)事會(huì)在最近的一次會(huì)
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保時(shí)捷計(jì)劃推出模塊化充電站
據(jù)外媒報(bào)道，作為大眾集團(tuán)旗下品牌，保時(shí)捷參與了幾個(gè)不同的通用電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，如Electrify America和Ionity，但是保時(shí)捷也在研發(fā)自己的充電站。當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月17日，保時(shí)捷宣
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保時(shí)捷919混合動(dòng)力勒芒賽車采用歐司朗最新的前照燈系統(tǒng)
保時(shí)捷919混合動(dòng)力勒芒賽車安裝了一款新的前照燈系統(tǒng)，該系統(tǒng)傳承了保時(shí)捷經(jīng)典的“四眼燈”設(shè)計(jì)理念，在陽(yáng)光下仍可見。 保時(shí)捷團(tuán)隊(duì)的系統(tǒng)負(fù)責(zé)人延斯&midd
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保時(shí)捷推出首款純電動(dòng)車Taycan 比亞迪儲(chǔ)能獲簽英國(guó)18MW集裝箱儲(chǔ)能項(xiàng)目
如果說國(guó)際上新能源車的代表車型是特斯拉的Model 3，model X，那么傳統(tǒng)車企也是不甘于在這個(gè)領(lǐng)域沒有作為，保時(shí)捷作為跑車世家，也推出了旗下首款純電動(dòng)量產(chǎn)車Taycan，這款電動(dòng)跑車將搭載
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保時(shí)捷Taycan將于2019年正式上市，2020年入華
昨天是保時(shí)捷70周歲的生日，在這個(gè)意義重大的日子里，保時(shí)捷Mission E有了自己的名字，新車定名Taycan，將于2019年正式上市，2020年入華。 其實(shí)早在2015年的法蘭克福車
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隨著車市的發(fā)展和優(yōu)勝劣汰，新能源車1．0時(shí)代的亂象將會(huì)減少
這一兩年造車新勢(shì)力此起彼伏，而伴隨著造車新勢(shì)力的興起也有各種聲音傳出，有的新勢(shì)力始終停留在PPT造車階段，新品難以誕生；有的推出了新品，但產(chǎn)品卻始終難以到達(dá)用戶手中，而有的雖然把新品交到用戶手里
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6月29日公布價(jià)格，最便宜的保時(shí)捷Taycan發(fā)布
近日消息，保時(shí)捷Taycan基礎(chǔ)版車型將于6月29日發(fā)布，并且同時(shí)會(huì)公布中國(guó)市場(chǎng)的官方指導(dǎo)售價(jià)?；A(chǔ)版車型預(yù)計(jì)采用后驅(qū)行駛，電池容量或許更小，但續(xù)航卻可能更長(zhǎng)，并且起售價(jià)有望在100萬(wàn)左右。這是可能時(shí)最便宜的保時(shí)捷。
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保時(shí)捷Taycan入門版中國(guó)首發(fā)：4s破百，比爾蓋茨盛贊！
6月22日消息，我們從保時(shí)捷官方獲悉，在2020粵港澳大灣區(qū)車展期間，保時(shí)捷Taycan 4S在國(guó)內(nèi)正式發(fā)布。值得一提的是，這個(gè)也是該車首次在中國(guó)亮相。
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保時(shí)捷正在利用區(qū)塊鏈技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛數(shù)據(jù)及功能的安全連接
據(jù)外媒報(bào)道，保時(shí)捷正與德國(guó)柏林的初創(chuàng)企業(yè)XAIN合作，在車內(nèi)測(cè)試區(qū)塊鏈，使保時(shí)捷成為了首家在車內(nèi)成功測(cè)試區(qū)塊鏈的車企。 該款受測(cè)應(yīng)用包括：利用手機(jī)應(yīng)用實(shí)現(xiàn)車輛的上鎖/解鎖，獲得臨時(shí)訪問權(quán)
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70萬(wàn)保時(shí)捷拆出大眾零件：車主自稱被“坑”
如果一艘船上的每根木頭逐一被替換，直到有一天所有木頭都不再是最初那根，那么這艘船還是原先那艘船嗎？大家知道這船叫忒修斯之船。 如果一輛車上某個(gè)零件貼著別家的標(biāo)，直至所有零件除了車標(biāo)都不是自家產(chǎn)，那么這
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保時(shí)捷聯(lián)手奧迪開發(fā)了一個(gè)全新電動(dòng)平臺(tái) 將用于下一代電動(dòng)汽車
據(jù)悉，保時(shí)捷已經(jīng)與奧迪合作開發(fā)了一個(gè)名為PPE的全新電動(dòng)平臺(tái)，用于下一代電動(dòng)汽車。 據(jù)悉，保時(shí)捷除即將推出的純電動(dòng)轎跑Taycan外，還計(jì)劃在2022年之前推出純電動(dòng)SUV車型
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如果能與大眾集團(tuán)旗下超豪華品牌一起上市 保時(shí)捷的市值或?qū)?huì)很高
據(jù)外媒報(bào)道，保時(shí)捷首席財(cái)務(wù)官Lutz Meschke表示，如果能與大眾集團(tuán)旗下超豪華品牌一起上市，保時(shí)捷的市值將會(huì)很高。 Meschke稱，如果用與法拉利（意大利超級(jí)跑車制造商）相同的股
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作為保時(shí)捷推出的第一款純電動(dòng)汽車Taycan 具有革命性的意義
Taycan來自土耳其語(yǔ)，意思是來自東方的駿馬。 保時(shí)捷很奇怪，將它明年要上市的第一款純電動(dòng)車進(jìn)行全球媒體workshop的時(shí)間確定在了當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年10月12日上午11時(shí)30分開始
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從保時(shí)捷 Mission E 公布的來看，保時(shí)捷是否比特斯拉 Model S 更好？
電動(dòng)汽車的平臺(tái)化架構(gòu)，其實(shí)目前看來不同車企最終的做法是非常一致的。我們比一比就看得出來，未來這樣的結(jié)構(gòu)沒有差異化。如果大家都使用400V的系統(tǒng)，讓電池去并聯(lián)大Ah的做法來弄電池，圓柱還是有些優(yōu)勢(shì)
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保時(shí)捷一如既往的堅(jiān)持和追求 未來在中國(guó)的認(rèn)可度會(huì)越來越高
往期車企舉行的活動(dòng)很緊張，而此次保時(shí)捷品酒會(huì)卻顯得格外輕松。或許外界認(rèn)為，這場(chǎng)活動(dòng)與汽車無關(guān)，可是吳聲汽車發(fā)現(xiàn)，這正是保時(shí)捷將文化、堅(jiān)持融入到汽車中的另一種體現(xiàn)形式，在看似與汽車無關(guān)的活動(dòng)中，能
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保時(shí)捷配備柯馬協(xié)作機(jī)器人 開發(fā)了一條人機(jī)安全協(xié)作的新裝配線
保時(shí)捷開發(fā)了一條人機(jī)安全協(xié)作的新裝配線。 人機(jī)協(xié)作 汽車制造上使用的機(jī)器人是很強(qiáng)大同時(shí)很危險(xiǎn)的機(jī)器，因此以往在生產(chǎn)產(chǎn)線上都會(huì)有安全防護(hù)欄將工人與機(jī)器人分開。 現(xiàn)在保時(shí)捷將
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保時(shí)捷2021款卡宴GTS/GTS Coupe發(fā)布，435馬力！
6月12日的消息，日前，保時(shí)捷發(fā)布了其最新款SUV--2021款卡宴GTS和卡宴GTS Coupe，這兩款新車將V8和GTS標(biāo)志重新結(jié)合在了一起，同時(shí)又一次地證明了家庭用車也不一定就慢。據(jù)悉，新車搭載了跟Panamera GTS一樣的4.0L雙渦輪V8發(fā)動(dòng)機(jī)，其可輸出的功率和扭矩峰值分別為453馬力和457磅-英尺。
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保時(shí)捷將首款電動(dòng)汽車Taycan的年產(chǎn)能擴(kuò)大一倍 產(chǎn)能將增加至每年4萬(wàn)輛
外媒報(bào)道稱，保時(shí)捷已批準(zhǔn)將首款電動(dòng)汽車Taycan的年產(chǎn)能擴(kuò)大一倍的方案，屆時(shí)Taycan的年產(chǎn)能將于每年2萬(wàn)輛增加至每年4萬(wàn)輛。 值得一提的是，按照保時(shí)捷的規(guī)劃，Taycan
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