保時捷
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保時捷是否有必要打造混動Macan車型?
[摘要] 單從汽車工程角度來看，為保時捷Macan配備混合動力系統(tǒng)并非難事，但是保時捷是否有必要基于Macan打造混動車型呢？ 混合動力汽車是指同時裝備兩種動力來源——熱動力源(由傳統(tǒng)的汽油機或者柴油機產(chǎn)生
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保時捷將推電動跑車 或基于Boxster E打造
[摘要] 保時捷CEO已經(jīng)確認公司正在考慮推出一款純電動車型，或?qū)⒒贐oxsterE打造，該車的最大續(xù)航里程至少會在300km以上。 日前，海外媒體報道，保時捷CEO已經(jīng)確認公司正在考慮推出一款純電動車型，該車
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貿(mào)澤電子(Mouser)2014年宣布繼續(xù)贊助華裔車手董荷斌
駕馭網(wǎng)絡(luò)時代的極速創(chuàng)新與超越21ic訊 貿(mào)澤電子(Mouser Electronic)今日宣布，將贊助華裔賽車手董荷斌2014年的賽事。董荷斌今年將參加亞洲保時捷卡雷拉杯、勒芒24小時耐力賽、亞洲勒芒系列、和Petit勒芒等四場國際賽
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或基于Boxster E打造 保時捷電動車消息
[摘要] 保時捷CEO已經(jīng)確認公司正在考慮推出一款純電動車型，或?qū)⒒贐oxster E打造而來。 日前，海外媒體報道，保時捷CEO已經(jīng)確認公司正在考慮推出一款純電動車型，該車的最大續(xù)航里程至少會在300km以上。
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新款卡宴插電式混動版諜照 或年內(nèi)發(fā)布
[摘要] 近日，國外媒體曝光了一組保時捷新款卡宴插電式混動版的諜照，新車或?qū)⑻娲F(xiàn)款卡宴S Hybrid車型，并預(yù)計于年內(nèi)正式發(fā)布，媒猜測新車將采用Panamera S E-Hybrid的混動系統(tǒng)。 近日，國外媒體曝光了
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保時捷919 Hybrid采用雙能量回收系統(tǒng)
日內(nèi)瓦車展上，保時捷將重心回歸到了賽車上，919 Hybrid原型車完成了它的全球首秀。它是一款采用2.0升V4發(fā)動機的混合動力車型，同時也是LMP1賽車空缺16年來的首款車型，其將參加今年WEC耐力錦標賽。保時捷董事長馬
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比亞迪2015年將推混動新車“漢” 3.9秒破百
[摘要] 近日，比亞迪汽車銷售副總經(jīng)理李云飛的微博里曝光了比亞迪將會在2015年正式推出的E9車型，該車很有可能命名為“漢”。該車很有可能是采用更新一代比亞迪混動技術(shù)的車型，其百公里加速時間更是達到了3.9秒。
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混合動力和電動跑車成2014年日內(nèi)瓦車展新寵
[摘要] 隨著新能源技術(shù)發(fā)展，在第84屆日內(nèi)瓦國際汽車展上，混合動力和純電動跑車吸引了多方矚目。 外形搶眼的跑車向來是速度和激情的象征。跑車所帶來的速度享受有賴于其強大的動力系統(tǒng)。隨著新能源技術(shù)發(fā)展
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本田NSX混動超跑動力系統(tǒng)曝光 競爭保時捷911 Turbo
[摘要] 本田NSX混動超跑動力系統(tǒng)由一臺縱置式直噴V6汽油發(fā)動機和三臺電動機組合而成，新車還裝配了Sport Hybrid SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)。 老款本田NSX素有“日本法拉利”稱號，這款日本國寶級跑車曾因為一度停產(chǎn)
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舍棄V8 寶馬i8為何使用1.5T發(fā)動機？
[摘要] 除了技術(shù)因素，嚴苛的排放法規(guī)和大排量汽車征收的稅費也影響了寶馬的決定，小排量渦輪增壓的發(fā)動機會增加寶馬i8的競爭力。 近年來，渦輪增壓流行成為近年來的一個趨勢。像寶馬i8插電混合動力使用了
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最大輸出功率373千瓦 保時捷919 Hybrid采用雙能量回收系統(tǒng)
[摘要] 由于采用燃油直噴和單渦輪增壓系統(tǒng)，排量并不大的保時捷919 Hybrid發(fā)動機最大輸出功率可達到373千瓦（500馬力）。 在2014年日內(nèi)瓦車展上，保時捷將重心回歸到了賽車上，919 Hybrid原型車完成了它的全
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紅白車身 保時捷918 Spyder特別版亮相
[摘要] 第84屆日內(nèi)瓦國際車展前夜的“大眾之夜”上，保時捷918 Spyder特別版車型正式發(fā)布，此次亮相的車型配備了Weissach套件，采用特別的車身涂裝。 第84屆日內(nèi)瓦國際車展于北京時間3月4日下午正式開幕，
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保時捷日內(nèi)瓦車展陣容公布 919Hybrid領(lǐng)銜
[摘要] 近日，保時捷官方公布了日內(nèi)瓦車展的首發(fā)車型陣容，將包括919 Hybrid、911 RSR等車型。 近日，保時捷官方公布了日內(nèi)瓦車展的首發(fā)車型陣容，將包括919 Hybrid、911 RSR和Macan S Diesel以及911 Targ
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大眾集團調(diào)整頻繁 兩個月內(nèi)12次人事變動
[摘要] 隨著2014年的到來大眾集團旗下多個品牌將重心放在了內(nèi)部改革上，過去的兩個月當(dāng)中陸陸續(xù)續(xù)有12名高管完成了職位、甚至是公司的變動。 在2013年，大眾汽車集團完成了超過970萬的銷量，多區(qū)域的增長保
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保時捷卡宴插電式混合動力車預(yù)計2014年底亮相
[摘要] 保時捷目前正在開發(fā)卡宴插電式混合動力車型。新車可能被命名為Cayenne S E-Hybrid，將成為保時捷的首款插電式混合動力SUV。 繼成功推出保時捷918 Spyder插電式混合動力車和保時捷Panamera S E-Hybr
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保時捷Macan將推出插電式混動車
[摘要] 隨著保時捷Macan在中國地區(qū)的上市，同時還有消息稱Macan隨后將推出一款售價更低的入門級車型，而海外媒體更是指出該車了該車還會推出一款全新的插電式混合動力版車型。 保時捷全新Macan SUV前段時間
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因失火事故 保時捷全球召回今年所有911 GT3
[摘要] 保時捷公司近日宣布，在全球范圍內(nèi)召回今年交付的所有785輛911 GT3跑車，原因是兩輛該款車分別在瑞士和意大利發(fā)生火災(zāi)。 保時捷公司2月20日宣布，在全球范圍內(nèi)召回今年交付的所有785輛911 GT3跑車，
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特拉斯vs保時捷 進軍中國市場挑戰(zhàn)多
[摘要] 由于在中國本地生產(chǎn)汽車不用繳納進口關(guān)稅和其他稅收，特斯拉的Model S進口車在與其他眾多豪華車品牌，例如，寶馬、奧迪、奔馳、沃爾沃與凱迪拉克的競爭中不具優(yōu)勢。 據(jù)美國《福布斯》雜志2月13日消
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Model S來襲 保時捷用Panamera S e-Hybrid對抗
[摘要] 在特斯拉Model S豪華電動轎車風(fēng)生水起之際，保時捷推出了Panamera S e-Hybrid插電式混合動力車，《Auto Express》對兩款車進行了全面對比。 【第一電動網(wǎng)】(編譯 李媛媛)在特斯拉Model S豪華電動
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德國采埃孚公司闡述汽車輕量化技術(shù)方案與瓶頸
[摘要] 德國采埃孚公司正在為汽車動力總成、底盤架構(gòu)研發(fā)全新的輕量化技術(shù)，包括采用鋁、高強度鋼、增強型熱塑性合成塑料和碳纖維等材料。 汽車輕量化技術(shù)的發(fā)展似乎進入了一個井噴期，工程師們正在想法
