傳感器
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英飛凌推出XENSIV? TLE4802SC16-S0000，以電感式傳感技術(shù)實現(xiàn)更高的精度和性能
【2025年6月25日, 德國慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出專為提升汽車底盤應(yīng)用性能設(shè)計的XENSIV? TLE4802SC16-S0000電感式傳感器。這款傳感器支持SENT和SPC協(xié)議數(shù)字輸出，擁有強大的雜散磁場抗擾能力，可實現(xiàn)高精度扭矩和角度測量，無需額外屏蔽即可實現(xiàn)高精度傳感。該產(chǎn)品專為適用于扭矩和轉(zhuǎn)向角度傳感器等電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，以及踏板和懸掛系統(tǒng)應(yīng)用量身定制，兼具靈活性和可靠性。
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Sensirion 推出帶保護(hù)蓋的新型數(shù)字溫濕度傳感器
Sensirion 新推出 SHT40-AD1P-R2 和 SHT41-AD1P-R2 兩款數(shù)字溫濕度傳感器，現(xiàn)已通過其全球代理網(wǎng)絡(luò)銷售。這兩款傳感器專為要求苛刻的應(yīng)用環(huán)境設(shè)計，具有高精度和高可靠性，并配有可拆卸的保護(hù)蓋，確保搬運和部署過程中的耐用性。
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構(gòu)建一個激勵語錄查看器
M5Stack PaperS3是創(chuàng)建能夠顯示來自各種類型傳感器數(shù)據(jù)的信息面板的絕佳選擇。但它也可以可視化從互聯(lián)網(wǎng)上的多個來源提取的內(nèi)容，如天氣信息和預(yù)報，股票價格，新聞，和許多其他有用的(有時只是有趣的)數(shù)據(jù)。
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SmartFactory 制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)自動化解決方案賦能卓越制造
我們經(jīng)常被問到這個問題，MES系統(tǒng)能帶來什么價值?如果用簡潔的方式概括，我們應(yīng)該從哪些方面著手?
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傳感器概念和工作原理詳解
傳感器是能感受規(guī)定的被測量并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號的器件或裝置。傳感器有許多種，在先進(jìn)測量技術(shù)這門課中提到了許多傳感器，在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)尤其是自動化生產(chǎn)過程中，要用各種傳感器來監(jiān)視和控制生產(chǎn)過程中的各個參數(shù)，使設(shè)備工作在正常狀態(tài)或最佳狀態(tài)，并使產(chǎn)品達(dá)到最好的質(zhì)量。
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霍爾傳感器有哪些作用？霍爾傳感器使用注意事項有哪些
以下內(nèi)容中，小編將對霍爾傳感器的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行著重介紹和闡述，希望本文能幫您增進(jìn)對霍爾傳感器的了解，和小編一起來看看吧。
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霍爾傳感器有哪些特點？霍爾傳感器特性參數(shù)有哪些
在下述的內(nèi)容中，小編將會對霍爾傳感器的相關(guān)消息予以報道，如果霍爾傳感器是您想要了解的焦點之一，不妨和小編共同閱讀這篇文章哦。
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霍爾傳感器誤差來源有哪些？霍爾傳感器具體應(yīng)用介紹
本文中，小編將對霍爾傳感器予以介紹，如果你想對它的詳細(xì)情況有所認(rèn)識，或者想要增進(jìn)對它的了解程度，不妨請看以下內(nèi)容哦。
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曲軸傳感器有哪些分類？曲軸傳感器損壞原因是什么
今天，小編將在這篇文章中為大家?guī)砬S傳感器的有關(guān)報道，通過閱讀這篇文章，大家可以對它具備清晰的認(rèn)識，主要內(nèi)容如下。
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曲軸位置傳感器有哪些作用？如何解決曲軸位置傳感器故障
曲軸位置傳感器將是下述內(nèi)容的主要介紹對象，通過這篇文章，小編希望大家可以對它的相關(guān)情況以及信息有所認(rèn)識和了解，詳細(xì)內(nèi)容如下。
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位置傳感器和位置跟蹤器的區(qū)別？如何預(yù)防位置傳感器常見故障
一直以來，位置傳感器都是大家的關(guān)注焦點之一。因此針對大家的興趣點所在，小編將為大家?guī)砦恢脗鞲衅鞯南嚓P(guān)介紹，詳細(xì)內(nèi)容請看下文。
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位置傳感器工作原理你都整明白了嗎？如何用于直流電機
在下述的內(nèi)容中，小編將會對位置傳感器的相關(guān)消息予以報道，如果位置傳感器是您想要了解的焦點之一，不妨和小編共同閱讀這篇文章哦。
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位置傳感器有哪些分類？位置傳感器常用術(shù)語分享
以下內(nèi)容中，小編將對位置傳感器的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行著重介紹和闡述，希望本文能幫您增進(jìn)對位置傳感器的了解，和小編一起來看看吧。
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判斷 I2C 總線通信異常原因的方法
在現(xiàn)代電子系統(tǒng)中，I2C(Inter-Integrated Circuit)總線憑借其簡單性和高效性，成為了芯片間通信的常用方式，廣泛應(yīng)用于傳感器、存儲器、顯示驅(qū)動等多種設(shè)備的連接。然而，在實際應(yīng)用過程中，I2C 總線通信異常的情況時有發(fā)生，這不僅會導(dǎo)致設(shè)備功能無法正常實現(xiàn)，還可能引發(fā)整個系統(tǒng)的運行故障。因此，掌握判斷 I2C 總線通信異常原因的方法至關(guān)重要，下面將從多個維度展開詳細(xì)闡述。
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相比傳統(tǒng)電容器和其他微型電容器優(yōu)勢在哪里
隨著物聯(lián)網(wǎng)、可穿戴設(shè)備和自供能傳感器網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展，對微型儲能器件提出了迫切需求——這些器件需在有限空間內(nèi)提供可靠、持續(xù)且高性能的電能供應(yīng)。
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使用低功耗物聯(lián)網(wǎng)傳感器實時監(jiān)測環(huán)境條件和紫外線輻射，并通過LoRaWAN向Th傳輸數(shù)據(jù)
物聯(lián)網(wǎng)天氣和紫外線燈與LoRaWAN和物聯(lián)網(wǎng)
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使用LoRaWAN的智能水位和洪水警報系統(tǒng)
使用LoRaWAN的智能水位和洪水警報系統(tǒng)。實時數(shù)據(jù)+環(huán)境。傳感器=零連接成本的早期預(yù)警。
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設(shè)計一個智能環(huán)境監(jiān)測站
這個智能環(huán)境監(jiān)測站是使用CrowPanel Advance(5“或7”)和EnSens Add-on(具有博世BME688傳感器)建造的。它提供了一個詳細(xì)的概述室內(nèi)空氣質(zhì)量和室外天氣條件在一個單一的，直觀的界面。
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詳解為什么4-20mA成為工業(yè)信號傳輸?shù)氖走x標(biāo)準(zhǔn)
選擇最大電流為20mA，是綜合考慮了安全、實用、功耗及成本等多個因素。首先，安全方面，火花儀表需采用低電壓、低電流，以確保20mA電流通斷時產(chǎn)生的火花能量不足以引燃瓦斯，從而保障現(xiàn)場安全。其次，從生產(chǎn)實際出發(fā)，需綜合考慮儀表之間的連接距離、負(fù)載情況等實用因素。此外，功耗和成本也是重要考量，包括對電子元件的要求以及供電功率的需求等。通過這些綜合權(quán)衡，最終確定了20mA作為信號的最大電流選擇。
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軟件定義汽車的支柱剖析
從傳統(tǒng)機械制造邁向數(shù)字化、智能化的轉(zhuǎn)型之路，軟件定義汽車(SDV)的出現(xiàn)，無疑成為這場變革的關(guān)鍵驅(qū)動力，預(yù)示著產(chǎn)業(yè)拐點即將來臨。那么，支撐軟件定義汽車發(fā)展的支柱究竟是什么呢?
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天命風(fēng)流
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