0 引 言 可編程邏輯器件PLD(Programmable Logic De-vice)是一種數(shù)字電路,它可以由用戶來進行編程和進行配置,利用它可以解決不同的邏輯設(shè)計問題。PLD由基本邏輯門電路、觸發(fā)器以及內(nèi)部連接電路構(gòu)成,利用軟件
0 引 言 眾所周知,在二元域、有限域以及復(fù)數(shù)域都不存在理想的地址碼,如m序列、Gold序列以及Walsh碼的相關(guān)性都不理想,這使得采用傳統(tǒng)擴頻碼的CDMA系統(tǒng)是一個自干擾系統(tǒng),需要采用聯(lián)合檢測技術(shù)、智能天線技術(shù)
0 引 言 近年來,隨著無線通信業(yè)務(wù)的迅速發(fā)展,通信頻段已經(jīng)越來越擁擠。1985年美國聯(lián)邦通信委員會(FCC)授權(quán)普通用戶可以使用902 MHz,2.4 GHz和5.8 GHz三個“工業(yè)、科技、醫(yī)學(xué)”(ISM)頻段。ISM頻段為無線通
0 引 言 當今社會,芯片技術(shù)與人們的生活密切相關(guān),在各種電子產(chǎn)品中都有芯片的身影,而且,它們往往是電子產(chǎn)品關(guān)鍵的核心技術(shù)。制造芯片的流程非常復(fù)雜而且資源投入巨大,保證芯片的設(shè)計質(zhì)量非常重要。驗證工
TKScope支持JTAG菊花鏈連接的多器件仿真
1 引言 當前電子線路已大量采用計算機輔助仿真設(shè)計,尤其是電子設(shè)計EDA仿真技術(shù)。EDA仿真軟件中Electronics Workbench仿真設(shè)計分析軟件是計算機數(shù)字電路與邏輯設(shè)計模擬和仿真的軟件包,是實用的電子電路在線仿真
文章設(shè)計了一個控制器局域網(wǎng)CAN總線系統(tǒng)節(jié)點的仿真平臺,通過選用兼容擴展性及檢錯糾錯能力強的SJA1000芯片作為CAN控制器核心,利用普通PC機仿真?zhèn)鞲衅?、?zhí)行器和人機接口,實現(xiàn)的仿真平臺具有靈活通用、簡單可靠、性價比高及良好的開放性和擴展性等特點,為CAN總線系統(tǒng)在汽車及其它多種不同領(lǐng)域的自動控制系統(tǒng)中推廣應(yīng)用,提供了方便的研究開發(fā)條件。
1 引言 光纖溫度檢測技術(shù)是近些年發(fā)展起來的一項新技術(shù),由于光纖本身具有電絕緣性好、不受電磁干擾、無火花、能在易燃易爆的環(huán)境中使用等優(yōu)點而越來越受到人們的重視,各種光纖溫度傳感器發(fā)展極為迅速。目前研
1 引言 光纖溫度檢測技術(shù)是近些年發(fā)展起來的一項新技術(shù),由于光纖本身具有電絕緣性好、不受電磁干擾、無火花、能在易燃易爆的環(huán)境中使用等優(yōu)點而越來越受到人們的重視,各種光纖溫度傳感器發(fā)展極為迅速。目前研
1 引言 雷達在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中不可或缺。雷達系統(tǒng)的仿真是雷達系統(tǒng)分析設(shè)計、模擬訓(xùn)練的一種重要手段,受到人們越來越多的重視。而雷達顯示器作為整個雷達系統(tǒng)顯示終端和人機交互界面,其仿真實現(xiàn)水平直接影響整個系
引言: 近年來,人們廣泛的將模糊控制技術(shù)應(yīng)用于生產(chǎn)生活各個領(lǐng)域。它以其不依靠被控對象的精確數(shù)學(xué)模型、適應(yīng)性好、系統(tǒng)魯棒性好以及易于實現(xiàn)無超調(diào)控制[1]而受到業(yè)內(nèi)人士青睞。尤其是二維模糊控
以三相PWM整流電路為例,利用MATLAB的Simulink建立了仿真實驗平臺,將具有一定功能的模塊群進行封裝,用戶不必了解其內(nèi)部結(jié)構(gòu),只需了解其功能,輸入相應(yīng)參數(shù),把各個功能模塊按照原理連接即可觀察結(jié)果,每個模塊都可以進行移植,通過仿真驗證,對工程中的三相可逆PWM整流器設(shè)計有實際意義。
以三相PWM整流電路為例,利用MATLAB的Simulink建立了仿真實驗平臺,將具有一定功能的模塊群進行封裝,用戶不必了解其內(nèi)部結(jié)構(gòu),只需了解其功能,輸入相應(yīng)參數(shù),把各個功能模塊按照原理連接即可觀察結(jié)果,每個模塊都可以進行移植,通過仿真驗證,對工程中的三相可逆PWM整流器設(shè)計有實際意義。
The MathWorks 近日宣布,通過使用 The MathWorks 的 Parallel Computing Toolbox 和 MATLAB Distributed Computing Server,美國阿貢國家實驗室顯著減少了利用 Powertrain System Analysis Toolkit (PSAT) 建模的時