現(xiàn)在已經到了關鍵時刻。我們已經確定了電路板的設計原型,現(xiàn)正送回實驗室進行測試。由于后期規(guī)格更改,以及在布線后信號完整性分析過程中發(fā)現(xiàn)的問題,這個項目比原計劃滯后了兩周。這對我而言并非壞事,因為說實
由于存在集成要求,混合動力汽車成為一種設計、制造和維護都最為復雜的系統(tǒng),魯棒的設計方法為設計可靠的混合動力車輛系統(tǒng)提供了架構。 人們過去開發(fā)電動汽車是為了解決較高的燃油成本和日益增加的尾氣排放問
基于ARM-Linux的MiniGUI的仿真與移植
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0 引言 自適應濾波器可廣泛應用于系統(tǒng)識別、信號處理和數字通信等許多領域。而超大規(guī)模集成電路和FPGA的飛速發(fā)展,也促進了自適應濾波技術的進步。此外,由于其對干擾頻率不敏感,且其權值調整是基于對系統(tǒng)參
1 引言 現(xiàn)代高性能作戰(zhàn)飛機普遍采用推力矢量技術,各種高空高速高機動再人彈頭的威脅愈顯突出,這對傳統(tǒng)氣動舵控制的導彈系統(tǒng)提出新的要求?,F(xiàn)代導彈要求能夠選擇攻擊目標,具有一定的抗干擾能力,實現(xiàn)全天候作
0 引言 自適應濾波器可廣泛應用于系統(tǒng)識別、信號處理和數字通信等許多領域。而超大規(guī)模集成電路和FPGA的飛速發(fā)展,也促進了自適應濾波技術的進步。此外,由于其對干擾頻率不敏感,且其權值調整是基于對系統(tǒng)參
0 引言 自20世紀70年代被提出以來,預測控制相對傳統(tǒng)PID控制的很多優(yōu)勢令其在工業(yè)過程應用中產生了重要和廣泛的影響。預測控制的方法有很多種,例如:動態(tài)矩陣控制(DMC)、擴展的預測自適應控制(EPSAC)、模型算
Author(s): Abhi Mittal - University of Manchester Industry: Research, Automotive Products: Multisim, CompactRIO, LabVIEW The Challenge: 實現(xiàn)一套面向曼徹斯特大學方程式學生單座位賽車的便攜式的、可
LED是一種壽命長、功耗低、無輻射的節(jié)能環(huán)保型光源, 大多數專家預測21世紀將是以固體發(fā)光材料為核心的,即以LED為代表的新型光源、綠色照明的世紀,因此LED光源具有光明的前景。近年來,LED燈具產品開發(fā)的種類越
LED是一種壽命長、功耗低、無輻射的節(jié)能環(huán)保型光源, 大多數專家預測21世紀將是以固體發(fā)光材料為核心的,即以LED為代表的新型光源、綠色照明的世紀,因此LED光源具有光明的前景。近年來,LED燈具產品開發(fā)的種類越
為了對自適應濾波算法的濾波性能進行分析,在自適應濾波理論研究的基礎上,研究自適應濾波器結構及LMS自適應濾波算法。給出LMS算法的求解的公式,基于LMS算法求解公式,采用Matlab仿真和DSP軟件編程兩種方法實現(xiàn)了LMS算法,并給出了不同信噪比條件下,LMS算法的仿真實現(xiàn)的濾波結果及DSP實現(xiàn)的濾波結果,通過兩種結果的比較可以看出,在信噪比較低的條件下,LMS算法工程上的濾波效果明顯達不到理論上的濾波效果。該研究對于自適應濾波理論的工程應用,具有一定的指導作用。
為了對自適應濾波算法的濾波性能進行分析,在自適應濾波理論研究的基礎上,研究自適應濾波器結構及LMS自適應濾波算法。給出LMS算法的求解的公式,基于LMS算法求解公式,采用Matlab仿真和DSP軟件編程兩種方法實現(xiàn)了LMS算法,并給出了不同信噪比條件下,LMS算法的仿真實現(xiàn)的濾波結果及DSP實現(xiàn)的濾波結果,通過兩種結果的比較可以看出,在信噪比較低的條件下,LMS算法工程上的濾波效果明顯達不到理論上的濾波效果。該研究對于自適應濾波理論的工程應用,具有一定的指導作用。
0 引 言 可編程邏輯器件PLD(Programmable Logic De-vice)是一種數字電路,它可以由用戶來進行編程和進行配置,利用它可以解決不同的邏輯設計問題。PLD由基本邏輯門電路、觸發(fā)器以及內部連接電路構成,利用軟件
0 引 言 眾所周知,在二元域、有限域以及復數域都不存在理想的地址碼,如m序列、Gold序列以及Walsh碼的相關性都不理想,這使得采用傳統(tǒng)擴頻碼的CDMA系統(tǒng)是一個自干擾系統(tǒng),需要采用聯(lián)合檢測技術、智能天線技術