如今,隨著人工智能、飛控、導(dǎo)航及通信技術(shù)的快速突破,無人機的應(yīng)用正變得越來越普及。從最開始的軍用無人機到現(xiàn)在的民用、商用無人機,無人機產(chǎn)品正在農(nóng)業(yè)植保、工業(yè)生產(chǎn)、消防救援和交通管理、國土測繪等諸多領(lǐng)域迎來廣泛應(yīng)用。
2019年7月13日,“人工智能少女畫家”微軟小冰首個個人畫展“或然世界”在中央美院美術(shù)館舉行。不同以往,這也是中央美院為AI人工智能舉辦的第一個畫展。開展首日還舉行了特別的圓桌論壇,針對小冰畫作所引
7月12日消息,據(jù)國外媒體報道,谷歌證實,其合同工正在收聽該公司的虛擬語音助理錄制的客戶音頻。此前,一篇媒體報道披露的這一信息加劇了對與AI(人工智能)相關(guān)的隱私擔憂。 谷歌 外媒本周在一篇報道中稱
編者按:7月12日-14日,2019年全球人工智能與機器人峰會(CCF-GAIR)正式開幕,該峰會由中國計算機學(xué)會(CCF)主辦,記者(公眾號:記者)、香港中文大學(xué)(深圳)承辦,深圳市人工智能與機器人
7月25日-28日,全球移動互聯(lián)網(wǎng)大會(GMIC 2019)正式在廣州舉行,從2009年舉辦到現(xiàn)在,全球移動互聯(lián)網(wǎng)大會已成功舉辦十屆,此屆GMIC有超過600位演講嘉賓圍繞時下最熱門的科學(xué)、5G、人工智能等話題在近20場會議進行分享。
機器學(xué)習的下一波浪潮!AI領(lǐng)域最炙手可熱的技術(shù)之一!國外的谷歌、Facebook、微軟,國內(nèi)的深蘭科技、曠視科技、第四范式等領(lǐng)先的AI企業(yè)競相研發(fā)......如果2019年你只關(guān)注人工智能領(lǐng)域的一項技
7月21日,記者采訪獲悉,青島萊西市稅務(wù)局丁稅寶(征納溝通平臺)正式上線, “移動互聯(lián)+人工智能”可有效解決納稅服務(wù)中的瓶頸問題。征納溝通平臺的上線,標志著萊西開啟零距離稅企互動新模式。
移動互聯(lián)網(wǎng)是指互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)、平臺、商業(yè)模式和應(yīng)用與移動通信技術(shù)結(jié)合并實踐的活動總稱。作為移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的佼佼者,中天盛祥董事長寇南南認為,4G時代的開啟以及移動終端設(shè)備的凸顯為移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展注入了巨大的能量,而隨著5G時代的到來,未來的移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)必將帶來前所未有的飛躍。
7月9日消息,據(jù)國外媒體報道,百度已與吉利和豐田聯(lián)手,在人工智能(AI)和自動駕駛汽車領(lǐng)域展開合作。在他們的合作下,吉利和豐田已經(jīng)加入百度的自動駕駛平臺“阿波羅”(Apollo)。目前,“阿波羅”有數(shù)
當前,5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為行業(yè)內(nèi)炙手可熱的技術(shù),隨著應(yīng)用場景的不斷落地,終端設(shè)備AIoT化的趨勢已經(jīng)逐漸明顯。 2019年7月10日,今日聯(lián)發(fā)科技攜手多家人工智能及智能家居領(lǐng)軍企業(yè)召開AI合
我國工信部2019年6月6日正式向中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、中國廣電發(fā)放5G商用牌照,標志著我國正式進入5G商用元年。5G擁有廣闊的應(yīng)用前景,無人駕駛、虛擬現(xiàn)實、智慧城市等新產(chǎn)業(yè)都將借助5G得到更大的發(fā)展。在5G時代,AR/VR技術(shù)讓人們足不出戶就可以感受大自然的風采,無人駕駛技術(shù)為工業(yè)、物流、運輸?shù)刃袠I(yè)都帶來新的機遇,視頻信號的實時高清傳播在醫(yī)療、教育、娛樂等領(lǐng)域都有廣泛應(yīng)用,5G將會融入社會生活的方方面面。
6月29日下午,中國科學(xué)技術(shù)學(xué)會年會“第十五屆中國青年科技獎”頒獎大會在冰城哈爾濱落下帷幕,來自全國各行各業(yè)的科技工作者獲得表彰。作為互聯(lián)網(wǎng)及人工智能技術(shù)領(lǐng)域候選人之一,搜狗公司CEO王小川由中國計算
在5G和人工智能兩大核心技術(shù)疊加下,全球汽車行業(yè)正進入以電動化、智能化、共享化為趨勢的產(chǎn)業(yè)大變革。不僅奇瑞、長城、吉利、比亞迪等老牌車企在積極布局智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈,連百度、華為、小米等互聯(lián)網(wǎng)科技公司也開始尋求與實力車企業(yè)合作,讓汽車+的跨界融合創(chuàng)新變得風起云涌。業(yè)內(nèi)人士分析認為,2019年大概率成為智能汽車行業(yè)需求顯著向上的拐點,加上新能源汽車、電動化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)共同打造的風口,汽車電子各產(chǎn)業(yè)鏈也將同步駛?cè)氚l(fā)展快車道。
如果我們在分子層面上更深入地了解癌癥,就能學(xué)會更有效地治療癌癥。
2017年,王雷離開了工作3年的大疆,舉家遷往深圳,他要在這里開創(chuàng)屬于自己的事業(yè)——一家移動儲能公司。在Kickstarter募得啟動資金的兩年多后,他的公司已獲得投資人幾千萬元投資。
車輛采用的電子系統(tǒng)IC復(fù)雜性逐漸提高,希望借由執(zhí)行人工智能(AI)算法控制自駕功能,同時也需滿足《道路車輛功能安全ISO 26262》標準(以下簡稱《ISO 26262》)要求。因此,IC設(shè)計公司也正快速采用完整性的測試解決方案,以便達到相關(guān)標準要求。
人臉識別技術(shù)已經(jīng)不是新鮮事了,其工程應(yīng)用始于20世紀60年代,經(jīng)過50多年的發(fā)展,人臉識別技術(shù)已經(jīng)取得了重大突破,很多經(jīng)典算法和人臉庫相繼出現(xiàn)。
云計算廠商向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)挺進,政務(wù)市場由此成為必爭之地。近日,騰訊云就對外發(fā)布智慧城市品牌“WeCity未來城市”及相關(guān)解決方案。預(yù)計未來三到五年內(nèi),智慧城市的市場規(guī)模將達萬億元。
隨著人工智能、傳感器等技術(shù)的進步發(fā)展,機器人的應(yīng)用開始從工業(yè)場景走向大眾生活,例如商業(yè)場所、家庭社區(qū)、醫(yī)院等,越來越多地進入人們工作和生活的領(lǐng)域。相關(guān)機構(gòu)曾經(jīng)預(yù)測,未來可能有一半的工作將會被機器人代替。機器人的快速發(fā)展,引發(fā)了觀眾的普遍擔心。
汽車在行駛過程中突然出現(xiàn)剮蹭等事故,為了等交警來界定責任,獲得合適理賠,事故車輛經(jīng)常會較長時間占據(jù)車道,導(dǎo)致交通擁堵。不過,現(xiàn)在有了人工智能的支持,保險業(yè)引入了圖片定損,有望解決這一問題。圖片定損即一般的單方小事故,可通過手機上的APP,給事故拍個全景、現(xiàn)場近景和事故車輛牌照等四五張照片,上傳后,后臺的機器將自動完成定損,5分鐘理賠款就可到系統(tǒng)綁定的賬戶上。