又到六一,大家的目光自然又投向了那些祖國的花朵身上。隨著消費者對于汽車安全的日益重視,對兒童的保護(hù)已成為衡量一輛車安全與否的重要因素之一。歐洲的EURONCAP試驗、美國的NHTSA(美國公路交通安全局)和IIHS(美國
半年內(nèi)用中文說了3次“中國最重要”的豐田汽車終于邁開了在華銳意進(jìn)取的步伐。上周四,豐田汽車(中國)投資有限公司正式宣布啟動“云動計劃”。根據(jù)這一計劃,豐田將圍繞“環(huán)保技術(shù)、福祉
半年內(nèi)用中文說了3次“中國最重要”的豐田汽車終于邁開了在華銳意進(jìn)取的步伐。上周四,豐田汽車(中國)投資有限公司正式宣布啟動“云動計劃”。根據(jù)這一計劃,豐田將圍繞“環(huán)保技術(shù)、福祉車、商品、服務(wù)、事業(yè)、社會
半年內(nèi)用中文說了3次“中國最重要”的豐田汽車終于邁開了在華銳意進(jìn)取的步伐。上周四,豐田汽車(中國)投資有限公司正式宣布啟動“云動計劃”。根據(jù)這一計劃,豐田將圍繞“環(huán)保技術(shù)、福祉
豐田在“第42屆東京車展2011”上首次公開了以“普銳斯”為原型的自動駕駛實驗車“A.V.O.S.(Automatic Vehicle Operation System)”的行駛演示。實驗車在沒有駕駛員的情況下避開障礙
日本LED大廠豐田合成(ToyodaGosei)上周五向桃園地方法院針對璨圓提出侵權(quán)控告,主張璨圓所生制的氮化鎵(GaN)系列LED侵害兩件發(fā)明專利權(quán),璨圓昨(28)日公告,尚未收到任何法院文件,已委請專利律師因應(yīng)法律程序
近日,豐田公司官方透露了有關(guān)生產(chǎn)2012款普銳斯可充電混合動力車歐洲特別版的相關(guān)信息,并且在日前對這款車進(jìn)行了相關(guān)測試。 在測試中,這款歐洲特別版可以只憑著電力提供的動能行駛25km,這樣可以大大降低汽車
[摘要] 繼2011年年底推出小型的普銳斯C油電混合動力車后,豐田準(zhǔn)備在3月的日內(nèi)瓦車展上推出同為小型車的雅力士Hybrid混合動力車,近日新車的相關(guān)圖片和信息提前曝光。 繼普銳斯大獲成功之后,豐田正在逐漸
[摘要] 2012日內(nèi)瓦車展即將在3月開幕。屆時,豐田將帶來一款名為“FT-Bh”混合動力概念車型。日前,這款車的預(yù)告圖也被放出,我們不妨先睹為快。 2012日內(nèi)瓦車展即將在3月開幕。屆時,豐田將帶來一款名為”
據(jù)日本經(jīng)濟(jì)新聞日前報道,日本豐田、德國戴姆勒、美國通用等11家世界主要汽車生產(chǎn)商即將統(tǒng)一下一代環(huán)保車的種子選手——燃料電池汽車氫氣供給系統(tǒng)的規(guī)格。 目前,各汽車廠商已基本同意將統(tǒng)一由儲存罐
為解決異常蝕刻而試制的修正掩模示例。右圖是左圖的部分放大(攝影:豐田中央研究所)(點擊放大) 在2012年2月2日閉幕的“第25屆IEEE MEMS國際會議(The 25th International Conference on Micro Electro Mechan
日本豐田合成在“第四屆新一代照明技術(shù)展”(2012年1月18~20日,東京有明國際會展中心)上公開了效率更高、光通量更大的白色LED新產(chǎn)品。通過實現(xiàn)了高效率化的3528封裝產(chǎn)品(封裝尺寸為3.5mm×2.8mm),發(fā)光效率由原來的
日本豐田合成在“第四屆新一代照明技術(shù)展”(2012年1月18~20日,東京有明國際會展中心)上公開了效率更高、光通量更大的白色LED新產(chǎn)品。 通過實現(xiàn)了高效率化的3528封裝產(chǎn)品(封裝尺寸為3.5mm×2.8mm),發(fā)光效率由原
據(jù)外媒報道,雷克薩斯最新推出的混合動力運動型概念款車型LF-LC近日在美國底特律車展亮相。 這款在車展第一天亮相的四座概念車型包含了雷克薩斯最先進(jìn)的混合動力系統(tǒng):前置式發(fā)動機、后輪驅(qū)動的燃油發(fā)動機,以及和
2011年11月30日~12月11日在東京有明國際會展中心舉行了“第42屆東京車展”。本屆車展共展示約400款車,其中53款為全球首發(fā)車,展會期間的入場人數(shù)超過84萬人次。插電式混合動力車、電動汽車及燃料電池
北京時間12月26日晚間消息,豐田汽車公司(TM)宣布,推出目前世界上能效最高的混合動力車,新車在日本國內(nèi)的名稱為Aqua,海外市場為Prius C。豐田此舉旨在回?fù)艏冸妱悠噷ψ约旱奶魬?zhàn)。 這種混合動力車是一種小型車
在后金融危機時代,全球汽車行業(yè)格局正在發(fā)生變化,以電動汽車為主體的新能源汽車無疑將成為未來汽車行業(yè)競爭關(guān)鍵,對廣大汽車生產(chǎn)商而言,這既是個“繼往開來”的機遇,又是個挑戰(zhàn)。2011年,許多傳統(tǒng)汽車企業(yè)義無反
全固體電池因以固體電解質(zhì)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的有機電解液,有望提高安全性和延長使用壽命,所以作為新一代電池的有力候選而備受關(guān)注。最近,又發(fā)現(xiàn)了一種可以進(jìn)一步提高性能的固體電解質(zhì)。 開發(fā)品
在后金融危機時代,全球汽車行業(yè)格局正在發(fā)生變化,以電動汽車為主體的新能源汽車無疑將成為未來汽車行業(yè)競爭關(guān)鍵,對廣大汽車生產(chǎn)商而言,這既是個“繼往開來”的機遇,又是個挑戰(zhàn)。2011年,許多傳統(tǒng)汽車
豐田(Toyota)在努力消除有關(guān)其汽車電子系統(tǒng)及其它零部件存在安全隱患的指責(zé)方面,獲得了有力武器。 美國官員已承認(rèn),迄今尚未發(fā)現(xiàn)豐田電子油門控制系統(tǒng)存在缺陷。他們暗示,困擾豐田的多宗汽車無故加速投訴案,是由于