面對日益嚴重的能源危機,油價也隨之上漲,新能源車的發(fā)展是必然趨勢。日前,豐田正式發(fā)布了微型電動車iQ-EV車型。 外觀方面,iQ-EV車身尺寸為2980×1680×1480mm,整體略大于。豐田iQ取消了進氣格柵,
日本消息,豐田正牽頭組織日本公司發(fā)起一項針對日本本土芯片制造商瑞薩電子(RenesasElectronics)的拯救行動,以阻擊美國私人股權投資公司KKR通過巨額投資接管瑞薩電子的計劃。日本報道稱,該團體將計劃在年底前對瑞薩
雷克薩斯最近發(fā)布了一款名為LF-CC概念車的概念車,搭載混合動力系統(tǒng),定位于LF-LC之下。 從這款概念車,我們或多或少可以捕捉到下一代IS車系的設計風格走向。沙漏型的家族前臉風格是鐵定的事情了,而倒三角的后視
豐田賽車部今日帶來了一個挑戰(zhàn)賽:四個車隊,世界級車手和汽車愛好者領銜參與,為打造出他們自己的最強改裝豐田車奮力廝殺。其中一個車隊選擇了改裝一款普銳斯。 剛剛在上周六晚上納斯卡Sprint杯系列賽取得第
廣州實行限牌政策后,新能源汽車就受到各方關注,上萬個“環(huán)保車牌號”或成為推廣混合動力技術的突破口。廣汽集團表示將在“十二五”期間在新能源汽車新產品開發(fā)及研發(fā)能力建設投入約28億元,并
9月4日,大發(fā)工業(yè)表示,旗下在售的混合動力車型ALTIS將進行一部分配置升級,升級后的ALTIS售價為322萬日元,約合人民幣26萬元。 大發(fā)ALTIS混合動力車型 說到大發(fā)工業(yè)的ALTIS可能比較陌生,但說到豐田的凱美瑞可謂
2012中國汽車產業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇8月31日在天津舉行,本年度主題為“經濟轉型與汽車產業(yè)變革”。豐田汽車株式會社專務兼豐田汽車研發(fā)中心中國公司總經理山科忠9月1日在大會演講中表示,豐田將在2015年前進行混合動
2012中國汽車產業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇8月31日在天津舉行,本年度主題為“經濟轉型與汽車產業(yè)變革”。豐田汽車株式會社專務兼豐田汽車研發(fā)中心中國公司總經理山科忠9月1日在大會演講中表示,豐田將在2015年前進行混合動
2012中國汽車產業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇8月31日在天津舉行,本年度主題為“經濟轉型與汽車產業(yè)變革”。豐田汽車株式會社專務兼豐田汽車研發(fā)中心中國公司總經理山科忠9月1日在大會演講中表示,豐田將在2015年前
日前,隨著歐盟新規(guī)的出臺,關于自動剎車輔助系統(tǒng)應用被提上日程。歐盟新規(guī):新車要配自動剎車日前,歐盟通過了一條新的交通安全條例,要求從2014年開始,所有歐盟新車都需要配備自動剎車系統(tǒng)(AEB),沒有配備該系統(tǒng)的
[摘要] 近日,豐田發(fā)布了全新一代Auris車型,該車是豐田旗下重要的亞歐戰(zhàn)略車型。該車實質上可以看做兩廂版卡羅拉。 近日,豐田發(fā)布了全新一代Auris車型,該車是豐田旗下重要的亞歐戰(zhàn)略車型。該車實質上可
目前國產版的第三代普銳斯為普通混合動力車,不能外部充電。近日一汽豐田傳出消息,插電式版普銳斯有望在今年底實現小批量進口,價格將略高于現款國產普銳斯(22.98-26.98萬元)。 與普通混動普銳斯不同的是,插電式
在獲得了上半年全球銷量冠軍后,8月3日,豐田汽車宣布,由于日本大地震導致停滯的生產全面恢復,加上北美及亞洲的銷售持續(xù)走好,豐田集團提高了今年的年度汽車產銷目標,銷量目標將從年初的958萬輛提升到976萬輛;生產
日本東京大學與豐田通信系統(tǒng)公司的研究小組日前宣布,他們開發(fā)出能在短時間內預測腦動脈瘤是否會破裂的模擬分析程序,可比現有方法更快地作出預測。腦動脈瘤是因腦動脈管壁局部的先天性缺陷和腔內壓力增高,腦動脈管
半導體照明技術無論是上游芯片或是下游封裝熒光粉技術,由于美、日等國因開發(fā)較早,故擁有大部分技術權利,臺灣產業(yè)也因此每年支付給國外技術的權利金費用超過上億美元。面臨這樣的境況,如果本身研發(fā)技能不能加快提
據美國知名媒體《人車志》(Car and Driver)公布的商標申請信息顯示,豐田汽車可能已經申請了全觸控車內娛樂界面專利。這項申請中的措辭表明,豐田汽車的“Intellitouch”(智能觸控)技術覆蓋&ldquo
全球LED暨汽車零組件大廠豐田合成(ToyotaGosei)7月31日于日股收盤后公布今年度第一季(2012年4-6月)財報:因光電事業(yè)部門(包含LED晶片/燈泡及其他LED相關產品)及汽車零組件部門銷售大增,帶動合并營收較去年同期暴增6
福特日前發(fā)布了第三代Fusion的售價,新車將于今年秋季在美國正式上市銷售。作為下一代蒙迪歐的姊妹車,該車的主要競爭對手為豐田凱美瑞、本田雅閣和大眾帕薩特等中級車。 Fusion Hybrid混合動力版起價27,995美元(
近日,有媒體報道雷克薩斯正在開發(fā)一款全新的入門級小車,這款車定位低于CT200h,將以A1、1系、A級作為主要競爭對手。雷克薩斯這款全新豪華小型車將很有可能劃為AS系列,搭載混合動力系統(tǒng)的車型未來將命名為AS150h。
觸據美國知名媒體《人車志》(CarandDriver)公布的商標申請信息顯示,豐田汽車可能已經申請了全觸控車內娛樂界面專利。這項申請中的措辭表明,豐田汽車的“Intellitouch”(智能觸控)技術覆蓋“電子觸摸