當(dāng)許多人為純電動(dòng)車搖旗吶喊時(shí),豐田北美區(qū) CEO Jim Lentz 卻質(zhì)疑純電動(dòng)汽車的發(fā)展前景。他近日談到,豐田“會有比電動(dòng)更好的選擇,比如混動(dòng)和插電式混動(dòng),未來這個(gè)更
豐田汽車公司與電裝株式會社、豐田中央研究所株式會社合作,利用新材料SiC開發(fā)出了一種功率半導(dǎo)體。這種SiC功率半導(dǎo)體預(yù)計(jì)將用于控制混合動(dòng)力車等的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)力的動(dòng)力控制單元上,今后1年之內(nèi)將會在公共道路上開始進(jìn)
據(jù)美國媒體埃德蒙茲汽車網(wǎng)站5月14日最新消息,因與特斯拉公司的協(xié)議期滿,豐田公司將重點(diǎn)關(guān)注2015年推出的氫燃料電池車,為其上市鋪路。豐田擬重點(diǎn)研發(fā)氫燃料電池車 評估與特斯拉合作豐田汽車公司發(fā)言人Mike Michels
[摘要] 日本汽車制造商豐田為2015年即將推出的氫燃料汽車著手準(zhǔn)備工作,將斥資至少720萬美元用于建設(shè)加利福尼亞的氫氣站。 據(jù)歐洲媒體Inautonews5月2日報(bào)道,日本汽車制造商豐田為2015年即將推出的氫燃料
[摘要] 本田于2013年初發(fā)布了其針對全系車型的混合動(dòng)力解決方案,涵蓋低端、中端、高端產(chǎn)品,與豐田比肩爭奪混動(dòng)市場。 在琢磨提高汽車燃效、引入電力的途徑中,混合動(dòng)力技術(shù)目前正備受追捧。 而對于向
[摘要] 為期10天的2014北京車展已落幕?;赝緦帽本┸囌?,無論參觀人數(shù)還是展車數(shù)量均創(chuàng)下歷史紀(jì)錄。 為期10天的2014北京車展已落幕?;赝緦帽本┸囌梗瑹o論參觀人數(shù)還是展車數(shù)量均創(chuàng)下歷史紀(jì)錄。一方面龐
[摘要] 豐田宣布卡羅拉和雷凌的HEV(混合動(dòng)力)版都會相繼推出,也會以更加親民的價(jià)格呈現(xiàn)給消費(fèi)者。 2014北京國際車展上,豐田系38款車型華麗麗亮相。其中,全新COROLLA卡羅拉和廣豐首款中級車LEVIN雷凌的
[摘要] 豐田宣布將于2015年發(fā)布新卡羅拉及雷凌國產(chǎn)混合動(dòng)力車型,高管透露推出的新卡羅拉及雷凌國產(chǎn)混合動(dòng)力車型的價(jià)格將非常有競爭力。 在2014北京車展上,豐田伊原副社長對未來豐田在華發(fā)展提出了三點(diǎn)重
[摘要] 寶馬美國宣布i3 Electronaut版車型在美國上市;大眾集團(tuán)的新能源汽車開發(fā)全景圖近日曝光;豐田美國宣布,其總部將從加利福尼亞州遷至德克薩斯州。 1.寶馬i3 Electronaut版今日美國上市 今天,
[摘要] 截至目前,全國氫能標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口管理的國家標(biāo)準(zhǔn)共計(jì)24項(xiàng),其中已經(jīng)發(fā)布8項(xiàng),正在制定16項(xiàng),“氫氣天然氣混合燃?xì)馄焚|(zhì)”國家標(biāo)準(zhǔn),目前正在制定中。 全球100多家車企共有1134輛汽車參加了本屆
LED半導(dǎo)體照明網(wǎng)訊 全球LED暨汽車零組件大廠豐田合成(Toyoda Gosei)25日公布上年度(2013年4月-2014年3月)財(cái)報(bào):光電事業(yè)部門(包含LED芯片/燈泡及其他LED相關(guān)產(chǎn)品)因競爭激烈、價(jià)格下滑導(dǎo)致銷售陷入衰退,
[摘要] 豐田和上汽在2014北京車展上推出了氫燃料電池概念車;國際氫能學(xué)會副主席毛宗強(qiáng)透露,我國正在制定多項(xiàng)氫能國家標(biāo)準(zhǔn)。 2014北京國際車展上,豐田和上汽不約而同推出了氫燃料電池概念車,成為本次展
全球LED暨汽車零組件大廠豐田合成 ( Toyoda Gosei )近期公布上年度(2013年4月-2014年3月)財(cái)報(bào):光電事業(yè)部門(包含LED晶片/燈泡及其他LED相關(guān)產(chǎn)品)因競爭激烈、價(jià)格下滑導(dǎo)致銷售陷入衰退,但因汽車零組件銷
(作者:丁華杰 )前幾日,看到媒體談?wù)摫本┸囌剐履茉雌嚨囊黄恼?,談?ldquo;業(yè)績釋放期未至,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈公司業(yè)績分化”,談到包括國家、汽車制造商等表現(xiàn)出對新能源汽車的熱情,但是從產(chǎn)業(yè)鏈
[摘要] 為降低混動(dòng)車價(jià)格,豐田將在中國市場提高本地化采購的比例。終極目標(biāo)是100%零部件為中國制造。 豐田計(jì)劃大量采用中國產(chǎn)零部件,降低中國市場上混動(dòng)車的制造成本。未來卡羅拉和雷凌等混動(dòng)車本土化比
從MWC2014到2014北京國際汽車展覽會,車聯(lián)網(wǎng)都是一個(gè)引來各方關(guān)注的焦點(diǎn)話題。不過與MWC2014更多展現(xiàn)通信和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)對車聯(lián)網(wǎng)的熱情相比,北京車展更多的是反映了汽車行業(yè)對車聯(lián)網(wǎng)的復(fù)雜心態(tài)——既
[摘要] FIA世界耐力錦標(biāo)賽(WEC)第一站銀石6小時(shí)揭幕賽上,豐田憑借新一代油電混合雙擎動(dòng)力賽車TS040 HYBRID獨(dú)攬冠亞軍。 4月20日,在FIA世界耐力錦標(biāo)賽(WEC)第一站銀石6小時(shí)揭幕賽上,豐田憑借兩輛新一代
[摘要] 一項(xiàng)市場分析顯示,電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的消費(fèi)者被認(rèn)為是一個(gè)類似的群體,雖然這種預(yù)期看似合理,不過,前者要比后者更加年輕和富有。 總部位于伊利諾伊州紹姆堡的益百利汽車(ExperianAutomotive
[摘要] 在2014年4月20日開幕的北京車展上,豐田外插充電式混合動(dòng)力概念車“NS4”正式亮相,新車展示了豐田新能源領(lǐng)域的技術(shù)成果。 在2014年4月20日開幕的北京車展上,豐田外插充電式混合動(dòng)力概念車“NS4”
[摘要] 北京車展上,上汽發(fā)布了榮威950插電氫燃料電池車,豐田帶來了FCV概念車。放眼全球車壇,除了日系兩強(qiáng)豐田與本田互相角逐外,現(xiàn)代、奔馳、日產(chǎn)、奧迪等巨頭也在探討將燃料電池車實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的可能,第一電動(dòng)網(wǎng)特此