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三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池哪個(gè)好？
三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池是目前應(yīng)用最廣泛的兩種鋰離子電池。它們?cè)谛阅?、成本、安全性等方面有所不同，因此選擇哪種電池更好取決于實(shí)際需求和應(yīng)用場(chǎng)景。下面將對(duì)這兩種電池進(jìn)行詳細(xì)的比較和評(píng)估，以幫助您做出決策。
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NASA宣布固態(tài)電池重大突破，能量密度遠(yuǎn)超三元鋰
據(jù)業(yè)內(nèi)消息，近日NASA宣稱其研發(fā)的航空用固態(tài)電池取得了重大突破，研發(fā)成功的固態(tài)電池的能量密度達(dá)到了500 Wh/kg，而目前的所有三元鋰電池，即使最好性能和熱管理系統(tǒng)的鋰電池能量密度都在160~300 Wh/kg這個(gè)區(qū)間內(nèi)。
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三元鋰電池有何優(yōu)缺點(diǎn)?聚合物鋰電池、鋰離子電池有何差異?
為增進(jìn)大家對(duì)鋰電池的認(rèn)識(shí)，本文將對(duì)三元鋰電池予以介紹，主要內(nèi)容在于闡述三元鋰電池的優(yōu)缺點(diǎn)，以及聚合物鋰電池和鋰離子電池的認(rèn)識(shí)。
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關(guān)于三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池的不同點(diǎn)分析
人類社會(huì)的進(jìn)步離不開社會(huì)上各行各業(yè)的努力，各種各樣的電子產(chǎn)品的更新?lián)Q代離不開我們的設(shè)計(jì)者的努力，其實(shí)很多人并不會(huì)去了解電子產(chǎn)品的組成，比如三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池。
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你知道磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池的區(qū)別有哪些嗎？
你知道磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池有什么區(qū)別嗎?隨著社會(huì)的快速發(fā)展，我們的磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池也在快速發(fā)展，那么你知道磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池的詳細(xì)資料解析嗎?接下來(lái)讓小編帶領(lǐng)大家來(lái)詳細(xì)地了解有關(guān)的知識(shí)。
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三元鋰電池能使用多久?哪些因素影響三元鋰電池使用年限?
為增進(jìn)大家對(duì)鋰電池的認(rèn)識(shí)程度，本文將對(duì)三元鋰電池、三元鋰電池的使用壽命、影響三元鋰電池壽命的因素以及三元鋰電池的應(yīng)用予以介紹。
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你會(huì)怎么看待“三元鋰電池在商用車上被禁用”？
在中國(guó)電動(dòng)車百人會(huì)上，工業(yè)和信息化部裝備司司長(zhǎng)張相木的一句話引起了很大的爭(zhēng)議。他是這么說(shuō)的：“工信部將組織開展對(duì)三元鋰電池的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，在評(píng)估完成前，暫停三元鋰電池客車列入新能源汽
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奧迪研發(fā)總監(jiān)：依舊看好三元鋰電池路線
2016年3月1日，2016年日內(nèi)瓦國(guó)際汽車展正式開幕。日內(nèi)瓦車展是全球汽車行業(yè)內(nèi)極具影響力的展會(huì)，與法蘭克福車展、巴黎車展、北美車展和東京車展并稱全球五大頂級(jí)車展，素有“國(guó)際汽
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2016年前4月三元鋰電池同比增幅3.47倍
2016第十六屆國(guó)際電機(jī)展覽會(huì)日前在上海舉行。此次展會(huì)涵蓋電機(jī)整機(jī)、電機(jī)控制設(shè)備等新產(chǎn)品、新技術(shù)的盛會(huì)，成為亞太區(qū)域最具影響力的電機(jī)展，有望進(jìn)一步推我國(guó)動(dòng)電機(jī)行業(yè)持續(xù)發(fā)展。另外，隨著電動(dòng)汽車
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比亞迪：新能源車成為增長(zhǎng)引擎 插電式乘用車考慮使用三元鋰電池
7月7日，比亞迪（002594）發(fā)布最新投資者調(diào)研訪談?dòng)涗?，披露了公?015年度經(jīng)營(yíng)情況、如何看待磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池的能量密度、新能源車競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、如何樹立自己的品牌等情況，以下是詳細(xì)
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干貨：揭秘特斯拉最新電池輕量化技術(shù)！
近期，特斯拉的100kWh車型，已經(jīng)通過(guò)了歐盟認(rèn)證機(jī)構(gòu)RDW的評(píng)估。這意味，Model S/X 100D車型即將問(wèn)世！其續(xù)航里程理論值將達(dá)到613km（基于NEDC標(biāo)準(zhǔn)）。 按照
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盤點(diǎn)2016新能源車行業(yè)十大熱點(diǎn)事件
根據(jù)網(wǎng)友的投票，我們?cè)u(píng)選出了騙補(bǔ)風(fēng)波塵埃落定，補(bǔ)貼方案將調(diào)整，積分制vs碳配額，三元鋰電池“暫停令”，四輪低速電動(dòng)乘用車技術(shù)獲國(guó)家立項(xiàng)等“新能源汽車行業(yè)十
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2016新能源車行業(yè)十大熱點(diǎn)事件盤點(diǎn)
新能源汽車行業(yè)十大熱點(diǎn)事件新鮮出爐啦！根據(jù)網(wǎng)友的投票，我們?cè)u(píng)選出了騙補(bǔ)風(fēng)波塵埃落定，補(bǔ)貼方案將調(diào)整，積分制vs碳配額，三元鋰電池“暫停令”，四輪低速電動(dòng)乘用車技術(shù)獲國(guó)
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新能源車國(guó)家補(bǔ)貼政策將調(diào)整 催生市場(chǎng)結(jié)構(gòu)變化
有消息稱新能源汽車補(bǔ)貼新政策已于近日由四部委會(huì)簽完畢，預(yù)計(jì)將在12月中旬發(fā)布。 “電動(dòng)車的產(chǎn)業(yè)化最終必須依托市場(chǎng)來(lái)完成。”12月9日，國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心原
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四成收入來(lái)自電動(dòng)汽車 比亞迪股東問(wèn)答揭示新能源行業(yè)真相
在最近剛剛進(jìn)行的一次比亞迪與投資者或者說(shuō)股東的互動(dòng)對(duì)話中，通過(guò)30多個(gè)問(wèn)題，揭示了大量新能源車行業(yè)的市場(chǎng)現(xiàn)狀、廠商策略和投資者的心態(tài)，比如其營(yíng)收四成來(lái)自新能源車、國(guó)家新能源車補(bǔ)貼下降對(duì)明年新
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新能源汽車時(shí)代下，三元鋰電池脫穎而出
按照工信部發(fā)布的申報(bào)《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第290批)顯示，共159款新能源車產(chǎn)品(含底盤)入圍。此前每批入圍的新能源汽車超過(guò)250款，如第288批共計(jì)275款新能源汽車入圍，第2
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電動(dòng)汽車的電池衰減到80%之后換電還是換車
根據(jù)材料的不同，鋰電池種類分為許多種，目前應(yīng)用成熟的主要為三元鋰電池和磷酸鋰電池，而自然衰減是鋰電池共有的特性。按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定，電動(dòng)汽車動(dòng)力電池如果衰減到新電池狀態(tài)的80%，則失去繼續(xù)充當(dāng)新能
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一輛純電動(dòng)汽車究竟可以開多長(zhǎng)時(shí)間
電動(dòng)車的壽命與使用時(shí)間沒有直接關(guān)系，如果要說(shuō)一輛車具體能開多久，就只能從電池來(lái)看。目前，電動(dòng)汽車所使用的動(dòng)力電池主要有磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池兩種，它們是有使用壽命的。根據(jù)規(guī)定，電動(dòng)汽車動(dòng)力電池
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該如何突破電動(dòng)汽車電池安全的瓶頸技術(shù)
（文章來(lái)源：百家號(hào)） ? ? ? ?目前，我國(guó)電動(dòng)汽車一般采用的是三元鋰鋰離子電池。對(duì)于三元鋰電池而言，電池的容量密度高，同時(shí)也能提高電池的續(xù)航里程，再者三元鋰電池由于重量輕也是符合電動(dòng)汽車
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關(guān)于新能源汽車電池技術(shù)的淺析
（文章來(lái)源：百家號(hào)） ? ? ? ?新能源汽車時(shí)代拉開大幕，不少人開始考慮買電動(dòng)汽車。電動(dòng)汽車和燃油車，外觀上區(qū)別不大，開起來(lái)感覺也差不多，但車殼子里邊裝的東西，完全是兩碼事。平時(shí)我們愛說(shuō)汽
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