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[導(dǎo)讀]21ic訊 德國(guó)艾爾默斯公司(Elmos)日前宣布推出可用于驅(qū)動(dòng)超聲波傳感器的E524.02和E524.03數(shù)字超聲波倒車輔助系統(tǒng)系列芯片。該系列芯片以最少的元件數(shù)量提供超聲波范圍檢測(cè),在發(fā)送模式中,IC直接驅(qū)動(dòng)一個(gè)中心抽頭變壓

21ic訊 德國(guó)艾爾默斯公司(Elmos)日前宣布推出可用于驅(qū)動(dòng)超聲波傳感器的E524.02和E524.03數(shù)字超聲波倒車輔助系統(tǒng)系列芯片。該系列芯片以最少的元件數(shù)量提供超聲波范圍檢測(cè),在發(fā)送模式中,IC直接驅(qū)動(dòng)一個(gè)中心抽頭變壓器。 在生產(chǎn)時(shí)通過IO引腳,用戶在嵌入式EEPROM中可配置驅(qū)動(dòng)頻率,發(fā)射脈沖功率和其他參數(shù)。

該芯片同時(shí)可以設(shè)置短距離測(cè)量和長(zhǎng)距離測(cè)量。在接收模式下,回波信號(hào)首先由可編程增益放大器放大,然后由一個(gè)內(nèi)部的模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換,信號(hào)隨后被數(shù)字濾波和比較。通過在測(cè)量周期內(nèi)可定義間隔長(zhǎng)度的寄存器,比較器的閾值可調(diào),而結(jié)果信號(hào)由IO引腳傳給主機(jī)。只有“接收”模式能夠接收間接回波。 通過一個(gè)專用線E524.03與BCU通信,振蕩器根據(jù)溫度變化而變化,變化曲線為-400ppm/K,可自適應(yīng)實(shí)現(xiàn)溫度補(bǔ)償。

數(shù)字超聲波倒車輔助系統(tǒng)控制系列芯片E524.02-03的主要特點(diǎn):

針對(duì)超聲探頭的振蕩器頻率40kHz到 58kHz

電流驅(qū)動(dòng), 實(shí)現(xiàn)最佳溫度補(bǔ)償

驅(qū)動(dòng)推挽變壓器

可調(diào)式傳感器功率和放大增益

可編程的閾值

為了提高短距離測(cè)量能力,可編程化的增益和脈沖長(zhǎng)度減少

雙向接口,

ü 524.02:2線接口(V電源/信號(hào)GND)

ü 524.03:3線接口(V供電,信號(hào),GND)

EEPROM的編程,讀取和存儲(chǔ)數(shù)據(jù)通過接口

為了評(píng)估目的,可通過JTAG ,讀出數(shù)值和閾值

全集成的數(shù)字信號(hào),減少了外部元件數(shù)

給ECU采集數(shù)據(jù)和信號(hào)評(píng)估

相比輸入, 低噪音, 最低到0.5μVRMS

封裝小, QFN20L4

系列芯片主要適用于汽車領(lǐng)域和工業(yè)領(lǐng)域,具體應(yīng)用領(lǐng)域涉及汽車超聲波倒車輔助系統(tǒng)等。

E524.02的典型應(yīng)用電路

E524.03的典型應(yīng)用電路

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