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[導(dǎo)讀]隨著新興可替代能源朝向商用化發(fā)展,全球能源發(fā)展典范正逐漸轉(zhuǎn)型。韓國也不例外。特別是在韓國政府大力推動(dòng)「低碳綠成長」為長期發(fā)展目標(biāo),以促進(jìn)新工作機(jī)會(huì)與經(jīng)濟(jì)成長,并實(shí)現(xiàn)安全無虞的綠色能源供應(yīng)與能源輸出資源

隨著新興可替代能源朝向商用化發(fā)展,全球能源發(fā)展典范正逐漸轉(zhuǎn)型。韓國也不例外。特別是在韓國政府大力推動(dòng)「低碳綠成長」為長期發(fā)展目標(biāo),以促進(jìn)新工作機(jī)會(huì)與經(jīng)濟(jì)成長,并實(shí)現(xiàn)安全無虞的綠色能源供應(yīng)與能源輸出資源之際,新興可替代能源正帶來了一項(xiàng)全新的成長業(yè)務(wù)。

 

全球燃料電池市場預(yù)計(jì)將在2013年以前達(dá)到19億美元的市場規(guī)模。盡管成本仍相當(dāng)高且長時(shí)間使用的耐用性不足仍然是其商用化的一大阻礙,但由于燃料電池較傳統(tǒng)電子發(fā)電系統(tǒng)更有潛力能夠提供更高40~60%能效的干凈能源,它正快速成長成為下一代主要的發(fā)電能源之一。此外,由于燃料電池有助于降低空氣污染,以及可減緩汽車對(duì)于石化燃料的依賴,全球汽車廠商正將其注意焦點(diǎn)轉(zhuǎn)移至燃料電池,期望將它作為未來的可替代性能源。

 

太陽能電池

 

包括德國、意大利等歐洲國家以及美國的太陽能電池業(yè)務(wù),在所謂“綠色新政”(GreenNewDeal)的政府政策扶持下,預(yù)計(jì)很快就可看到對(duì)于太陽電池的需求成長。特別是在韓國,預(yù)計(jì)2015年將是韓國太陽電池業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)經(jīng)濟(jì)規(guī)模且快速成長的一年。根據(jù)最近才宣布進(jìn)軍太陽能產(chǎn)業(yè)的韓國韓華石油化學(xué)公司(HanwhaChemicalCorp。,HCC)總裁Hong,Ki-Jun表示,太陽能市場將從2012年開始見到需求成長,并可能在2015年以前出現(xiàn)供不應(yīng)求的情況。

 

太陽能源已經(jīng)充斥在我們的生活周遭,例如以太陽能電池充電的手機(jī)。2009年時(shí),三星電子(Samsungelectronics)推出了太陽能充電手機(jī),以及液晶太陽能面板。樂金電子(LGElectronics)也推出太陽能充電手機(jī),它可在充電11分鐘后連續(xù)通話3分鐘的時(shí)間。LG現(xiàn)也正積極地開發(fā)薄膜太陽能電池。

 

2009年9月,三星電子在韓國器興(Kiheung)廠建立其液晶太陽電池研發(fā)產(chǎn)線,正式進(jìn)軍太陽電池業(yè)務(wù)。雖然該產(chǎn)線建立時(shí)間較晚,但采用當(dāng)?shù)刈灾?0MW太陽能產(chǎn)線設(shè)備的比重已接近85%,這讓三星電子得以建立更穩(wěn)固的太陽能電池生產(chǎn)設(shè)備與制程。三星電子表示,盡管其量產(chǎn)產(chǎn)線設(shè)備架設(shè)得較晚,但卻為公司提供了一個(gè)確保成本競爭力的機(jī)會(huì)。

 

由于太陽電池業(yè)務(wù)可作為下一代成長的驅(qū)動(dòng)力量,LG電子在過去五年來致力于相關(guān)業(yè)務(wù)的研務(wù)的研發(fā)。該公司計(jì)劃從2009年11月至2010年12月間建立兩座太陽能電池生產(chǎn)線,投資總額約為2,200億美元。

 

韓國當(dāng)?shù)匾患姨栯姵貥I(yè)者M(jìn)illinetSolar公司已經(jīng)與美國加州政府簽署了一項(xiàng)合作備忘錄(MOU),在2009年共同打造一座50MW的太陽能模塊廠。該公司希望借著開發(fā)美國市場的機(jī)會(huì),從而能夠取得廣大的的市場占有率,該公司公共關(guān)系部門總監(jiān)KimSang-Woo表示。

 

可用于玻璃窗或建筑物外墻作為太陽電池的染料敏化太陽電池(DSSC),預(yù)計(jì)可在2010年時(shí)達(dá)到量產(chǎn)銷售,并取代一部份既有的太陽能電池業(yè)務(wù)。在2010年初,預(yù)期這些產(chǎn)品還可能多半被建設(shè)公司用于新建房屋或建筑物的窗戶或窗臺(tái)上。

 

燃料電池

 

燃料電池可廣泛地應(yīng)用在汽車、住宅與中、小型電力發(fā)電、行動(dòng)電子裝置,以及氫能源等。

 

在汽車電子方面,韓國現(xiàn)代汽車(HyundaiMotor)公司已經(jīng)開發(fā)出汽車燃料電池的早期形式。從2010年晚期,為了刺激更為環(huán)保的汽車工業(yè),氫燃料電池汽車的充電廠將廣泛地建置于一般加油站或油氣雙燃料(LPG)加氣站。在住宅區(qū)發(fā)電(RPG)系統(tǒng)方面,2010年起將展開“一百萬綠色家庭計(jì)劃”(one-milliongreenhomeproject),并由政府補(bǔ)助燃料電池制造商,豐田汽車(Toyota)韓分公司副總經(jīng)理Kwak,Young-Sik表示。

 

這項(xiàng)“一百萬綠色家庭計(jì)劃”期望能以新興的可替代能源取代一般家庭中的能源供給,如使用太陽光與熱、地?zé)帷淙剂想姵氐?,并鎖定在2010年以前達(dá)到為一百萬戶家庭供應(yīng)可替代能源的目標(biāo)。截至2008年時(shí),該計(jì)劃已實(shí)現(xiàn)了24,675戶家庭的能源供應(yīng)了。

 

此外,韓國GS工程建設(shè)集團(tuán)(GSE&C)即將在2010年推出“GreenXi”復(fù)合式公寓。其燃料電池使用家用天然瓦斯來發(fā)電,以及產(chǎn)生所需的熱水。據(jù)稱該燃料電池系統(tǒng)已足以使該復(fù)合式公寓所需的電力自給自足。

 

三星電子已經(jīng)在2009年十月推出了一般家庭用的燃料電池,以及甲醇行動(dòng)燃料電池。

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