因資金虧空無奈破產(chǎn)的浙江半導(dǎo)體“希望工程”——寧波中緯半導(dǎo)體,在經(jīng)歷了9月19日首拍流拍后,昨日終于成交。
“成交價接近2億元人民幣。”負(fù)責(zé)此次拍賣的浙江三江拍賣有限公司孫先生對《第一財經(jīng)日報》確認(rèn),而這正是接近此前寧波中緯半導(dǎo)體資產(chǎn)首次拍賣時的參考價格,即1.7億元人民幣。
但是,令人大跌眼鏡的是,接手者并非此前傳聞中的上海貝嶺微電、深圳方正微電子,而是半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)“圈外”的全球電池巨頭、汽車新貴——深圳比亞迪有限公司。
比亞迪有限公司一位市場人士表示自己不太清楚此事。不過他強(qiáng)調(diào),比亞迪并非半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)新軍,事實上早已進(jìn)入多年,只是沒有大做宣傳而已。
“我們2002年就成立了比亞迪微電子,開始從事集成電路設(shè)計,已經(jīng)開發(fā)出很多產(chǎn)品,主要集中在手機(jī)領(lǐng)域?!彼f。
全球著名半導(dǎo)體專業(yè)調(diào)研機(jī)構(gòu)isuppli分析師顧文軍對《第一財經(jīng)日報》表示,比亞迪收購寧波中緯半導(dǎo)體資產(chǎn),或許意在強(qiáng)化半導(dǎo)體布局。原因在于比亞迪早已走出電池業(yè)務(wù),在IT領(lǐng)域、尤其是手機(jī)代工業(yè)務(wù)奠定了市場地位,其中,手機(jī)巨頭諾基亞與其合作緊密。
“從電源管理芯片、CMOS圖像傳感器、液晶驅(qū)動和觸摸控制芯片等領(lǐng)域的布局可以看出,比亞迪正在整合資源,完成整個產(chǎn)業(yè)鏈的一條龍服務(wù)?!鳖櫸能娬f。不過,上述比亞迪人士表示,“我們做的芯片算配套,沒聽說要做手機(jī)處理器。”
顧文軍進(jìn)一步分析說,比亞迪收購中緯半導(dǎo)體資產(chǎn),可能仍將集中在自身手機(jī)代工領(lǐng)域,不太可能進(jìn)入專業(yè)的半導(dǎo)體代工制造。
事實上,早在2005年8月,原曾負(fù)責(zé)比亞迪電池銷售業(yè)務(wù)、現(xiàn)任比亞迪汽車有限公司總經(jīng)理的夏治冰便對《第一財經(jīng)日報》強(qiáng)調(diào),在手機(jī)領(lǐng)域,除了手機(jī)芯片,比亞迪手機(jī)已發(fā)展出LCD、攝像頭、模具加工、柔性電路板等幾乎所有零部件業(yè)務(wù),可以提供“一站式”服務(wù)。
而手機(jī)芯片領(lǐng)域的延伸,意味著比亞迪有望徹底完成手機(jī)代工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈布局,從而與第一大對手臺灣地區(qū)富士康形成電池優(yōu)勢之外的競爭優(yōu)勢。
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隨著雙碳目標(biāo)的持續(xù)推進(jìn),新能源產(chǎn)業(yè)得以快速發(fā)展,與之相關(guān)的行業(yè)也隨勢進(jìn)入歷史新階段。今天,我們重點(diǎn)討論儲能行業(yè)。
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儲能行業(yè)
電池
光伏
動力電池即為工具提供動力來源的電源,多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。其主要區(qū)別于用于汽車發(fā)動機(jī)啟動的啟動電池。
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動力電池
中國
電池
6月20日凌晨在法國巴黎,OPPO用Find X宣告,時隔四年之后,F(xiàn)ind系列新旗艦正式回歸。
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旗艦
電池
設(shè)計
前不久,米家直流變頻落地扇正式發(fā)布,售價349元。作為智米自然風(fēng)風(fēng)扇的“兄弟款”,米家直流變頻落地扇由小米和智米科技共同研發(fā)和制造,主要的變動就是取消了內(nèi)置電池以及遙控器,價格更為親民。
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直流變頻
電池
遙控器
10月18日,寧德時代宣布與美國公用事業(yè)和分布式光伏+儲能開發(fā)運(yùn)營商Primergy Solar LLC 達(dá)成協(xié)議,為Gemini光伏+儲能項目獨(dú)家供應(yīng)電池。Gemini項目位于內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯附近,總投資達(dá)12億美元...
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PRIMER
電池
寧德時代
光伏儲能
2021年10月14-15日,第十九屆中國通信集成電路技術(shù)應(yīng)用研討會暨青島微電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(CCIC 2021)于青島召開。大會邀請了多位兩院院士、行業(yè)大咖、科研專家、企業(yè)專家在內(nèi)的重量級嘉賓出席大會并做演講報告。
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集成電路
微電子
演講
同時,技術(shù)的優(yōu)化離不開電池的智能制造。基于大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),我國一直在加快推進(jìn)動力電池大規(guī)模智能制造。未來,應(yīng)采用智能化關(guān)鍵技術(shù),對動力電池制造的漿料制備、極片制備、極芯制備等核心工藝實現(xiàn)“高精...
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新能源
汽車
電池
本文中,小編將對可穿戴設(shè)備予以介紹,如果你想對可穿戴設(shè)備的詳細(xì)情況有所認(rèn)識,或者想要增進(jìn)對它的了解程度,不妨請看以下內(nèi)容哦。
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可穿戴設(shè)備
NFC
電池
2017年微電子科學(xué)與工程專業(yè)好的大學(xué)有哪些,哪些微電子科學(xué)與工程專業(yè)是高考考生選擇報考的最佳專業(yè)?一品高考網(wǎng)整理了2017年微電子科學(xué)與工程專業(yè)大學(xué)排名供大學(xué)參考!在開設(shè)微電子科學(xué)與工程專業(yè)的大學(xué)中排名第一的是北京大學(xué)...
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微電子
電子科學(xué)與工程
電子器件
地球作為一顆海洋覆蓋率超過95%的星球,在海底還存在著許多人類從未探索過的區(qū)域。而探索這一區(qū)域目前最大的難題之一就是水下相機(jī)的供能技術(shù),為它持續(xù)供電的成本太高。
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電池
無線
水下相機(jī)
比亞迪坐穩(wěn)了全球新能源汽車頭把交椅,把特斯拉甩在身后。根據(jù)比亞迪和特斯拉10月3日晚公布的最新數(shù)據(jù)顯示,在2022年第三季度,比亞迪全球銷量超過特斯拉近20萬輛。
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比亞迪
電池
新能源
通用汽車公司(General Motors)將建立一項能源業(yè)務(wù),向房主和商業(yè)客戶銷售儲能裝置和服務(wù);這是汽車制造商為電動汽車開發(fā)電池工作的一個分支。這個名為GM Energy的新部門將幫助客戶將電力從電動汽車或電池儲能盒...
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通用汽車
電力
電動汽車
電池
本田(Honda)和LG新能源(LG Energy Solution)宣布新合資電池廠將設(shè)在美國俄亥俄州。兩家公司初期將投資35億美元建廠并創(chuàng)造2200個工作崗位,預(yù)計建廠的總體投資將達(dá)到44億美元。工廠計劃在2023年...
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新能源
本田
電池
LG
為應(yīng)對全球變暖問題,多個國家已達(dá)成控制溫室氣體排放共識,低碳化發(fā)展和能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型成為全球發(fā)展趨勢。由于汽車尾氣是導(dǎo)致全球變暖的主要原因之一,多國相繼出臺燃油車禁令時間表以減少二氧化碳排放量。在此背景下,新能源汽車需求將持...
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新能源
汽車
電池
10月11日,繼寧德基地后,四川時代成為寧德時代第二家獲評燈塔工廠的生產(chǎn)基地。目前全球鋰電行業(yè)僅有2座燈塔工廠,均來自寧德時代。當(dāng)前,電池交付即將進(jìn)入TWh時代,這對企業(yè)的能源管理、制造方式、制造工藝、制造安全等均提出了...
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寧德時代
數(shù)字化
電池
能源管理
比亞迪正推動更大范圍的全球擴(kuò)張。該公司已經(jīng)開始在世界各地銷售電動汽車和插電式混合動力汽車,包括挪威、新西蘭、新加坡、巴西、哥斯達(dá)黎加和哥倫比亞。在新能源領(lǐng)域,比亞迪已經(jīng)處理遙遙領(lǐng)先的行業(yè)地位!
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比亞迪
新能源
汽車
邁入電動化時代后,整個世界范圍的汽車產(chǎn)業(yè)格局都發(fā)生了不小的變化。近日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布了9月份中國汽車出口數(shù)據(jù),達(dá)到了30.1萬臺,同比增長了73.9%,這也是繼今年8月以后,中國汽車出口第二次實現(xiàn)單月出口突破30萬...
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中國汽車
比亞迪
蔚來
中國制造
隨著全球頂級新能源汽車制造商之間的競爭加劇,特斯拉(Tesla)及其中國對手比亞迪股份(Byd)的電動汽車月度交付數(shù)雙雙打破紀(jì)錄。數(shù)據(jù)顯示,9月份全球最大的電動汽車制造商特斯拉的上海工廠交付超過83000輛Model 3...
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比亞迪
特斯拉
電動汽車
MODEL
眾所周知,在國內(nèi)目前的新能源汽車市場,比亞迪和特斯拉是一對冤家,自從特斯拉在上海建廠之后,在國內(nèi)的產(chǎn)能和知名度迅速提升。近日,比亞迪將投資五百萬針對自己在上海的工廠進(jìn)行擴(kuò)建來滿足需要。
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特斯拉
比亞迪
(全球TMT2022年10月10日訊)浪潮信息加入龍蜥社區(qū)并成為理事單位,致力于攜手社區(qū)生態(tài)伙伴,共同推動開源操作系統(tǒng)的全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。 國微感知發(fā)布電池壓力檢測解決方案。國微感知運(yùn)用自主研...
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電池
數(shù)字化
電芯
ISO