去年3月起，北京市公交集團(tuán)開(kāi)始聯(lián)合中國(guó)移動(dòng)北京分公司，在部分市內(nèi)公交線(xiàn)路上推廣WiFi，以便市民乘車(chē)時(shí)用手機(jī)上網(wǎng)。北京移動(dòng)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng)，截至去年10月北京市安裝有WiFi設(shè)備的公交車(chē)已達(dá)3000多輛。但昨日新京報(bào)記者隨機(jī)探訪(fǎng)市內(nèi)10趟已覆蓋WiFi的公交線(xiàn)路，發(fā)現(xiàn)僅在2趟車(chē)上可成功接入無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)。對(duì)此，北京市公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前一些公交車(chē)上無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)不能正常使用，因設(shè)備仍處于安裝調(diào)試期，“正式運(yùn)營(yíng)后，這些問(wèn)題就都能解決了。”10086客服則解釋稱(chēng)，系因公交車(chē)經(jīng)過(guò)的覆蓋點(diǎn)內(nèi)，信號(hào)強(qiáng)弱不同所致。同時(shí)，其提醒，現(xiàn)在已對(duì)公交車(chē)上的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)收費(fèi)，“一分鐘5分錢(qián)，一小時(shí)3元。”

狀況1

WiFi信號(hào)滿(mǎn)格但聯(lián)網(wǎng)失敗

昨日13時(shí)30分，記者從豐臺(tái)翠林小區(qū)登上一輛標(biāo)有“WiFi覆蓋”標(biāo)志的88路公交車(chē)，手機(jī)立刻提示有名為“CMCC”的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)可用，且信號(hào)為滿(mǎn)格。

點(diǎn)擊提示的“需要其他登錄信息”后，手機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)向了“e路WiFi”界面，并可瀏覽其中的新聞、公交服務(wù)等內(nèi)容。再點(diǎn)擊界面上方的“CMCC登錄入口”，進(jìn)入中國(guó)移動(dòng)WLAN登錄頁(yè)面，填寫(xiě)手機(jī)號(hào)、選擇“獲取動(dòng)態(tài)密碼”后，頁(yè)面卻再無(wú)變化，手機(jī)也未收到密碼短信。

記者重復(fù)以上動(dòng)作，有時(shí)可出現(xiàn)“e路WiFi”的頁(yè)面，有時(shí)則直接提示無(wú)法連接到服務(wù)器，或提示網(wǎng)頁(yè)無(wú)法使用。30分鐘內(nèi)，記者嘗試了10次聯(lián)網(wǎng)均告失敗，最終手機(jī)提示CMCC網(wǎng)絡(luò)“登錄超時(shí)”，網(wǎng)絡(luò)連接自動(dòng)中斷。

狀況2

WiFi信號(hào)不強(qiáng)聯(lián)網(wǎng)無(wú)反應(yīng)

15時(shí)許，記者在欖桿市乘坐57路公交，車(chē)內(nèi)同樣有“WiFi本車(chē)已覆蓋”標(biāo)志。問(wèn)及車(chē)內(nèi)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)能否連上，女售票員說(shuō)：“我手機(jī)連不上，你可以試試。連上是要收費(fèi)的。”

記者嘗試連接，30多分鐘內(nèi)，手機(jī)無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)中的“CMCC”一直處于正在連接狀態(tài)。外地游客白女士說(shuō)，在北京乘坐公交車(chē)，看到有WiFi標(biāo)志，她就用手機(jī)連接，但沒(méi)有在一輛車(chē)上連接成功過(guò)。

16時(shí)45分，記者在天橋站登上一輛20路公交車(chē)，上車(chē)5分鐘后，手機(jī)才顯示出一格的CMCC信號(hào)。連接兩次失敗后，記者關(guān)閉無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連接，并在5分鐘后再次打開(kāi)。

此次成功進(jìn)入無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)界面，但還未輸入密碼，WiFi信號(hào)中斷，再次連接時(shí)提示“無(wú)法加入網(wǎng)絡(luò)”。

17時(shí)50分，記者在“燕莎橋南”站乘坐421路公交車(chē)，并使用手機(jī)搜尋到了名為“CMCC”的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，記者點(diǎn)擊連接無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，嘗試5分鐘后提示連接失敗。

“車(chē)上的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，并不是很穩(wěn)定，有的時(shí)候能用，有的時(shí)候卻怎么都連接不上。”乘客劉女士說(shuō)。

狀況3

可無(wú)線(xiàn)聯(lián)網(wǎng)信號(hào)有好有差

昨日16時(shí)30分，記者乘坐一輛由南十里居開(kāi)往東直門(mén)方向的413路公交車(chē)，前車(chē)門(mén)旁貼著一個(gè)標(biāo)志牌，注明該車(chē)已覆蓋WiFi。

上車(chē)后，記者搜尋到了名字為“CMCC”的WiFi，輸入手機(jī)號(hào)和密碼后，成功登錄該公交車(chē)上的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，可快速使用微信等通訊軟件。記者用手機(jī)打開(kāi)微博，文字信息能夠很快瀏覽，圖片及視頻稍有些慢，打開(kāi)一個(gè)時(shí)長(zhǎng)為十分鐘的視頻，約需等待兩分鐘。

15路車(chē)的WiFi也能接入互聯(lián)網(wǎng)，只是信號(hào)時(shí)斷時(shí)續(xù)。昨日16時(shí)許，記者從宣武門(mén)登上15路車(chē)半分鐘內(nèi)，即可搜到一格的CMCC網(wǎng)絡(luò)信號(hào)，半分鐘后，手機(jī)顯示已連接到無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)。但當(dāng)車(chē)行駛至虎坊橋與永安路交會(huì)處時(shí)，WiFi信號(hào)中斷，手機(jī)顯示無(wú)服務(wù)，車(chē)到達(dá)友誼醫(yī)院附近時(shí)，通訊及WiFi信號(hào)均恢復(fù)滿(mǎn)格。

記者再次連接WiFi，輸入手機(jī)號(hào)碼后，嘗試使用動(dòng)態(tài)密碼，點(diǎn)擊獲取動(dòng)態(tài)密碼后約5秒，收到動(dòng)態(tài)密碼短信，輸入密碼后成功登錄。但約半分鐘后，WiFi再次掉線(xiàn)。

線(xiàn)路乘車(chē)地點(diǎn)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)情況

88路翠林小區(qū)無(wú)線(xiàn)信號(hào)滿(mǎn)格，可進(jìn)入登錄頁(yè)面，但不能聯(lián)網(wǎng)

83路西單信號(hào)滿(mǎn)格，可聯(lián)網(wǎng)但網(wǎng)速較慢

21路北京西站信號(hào)兩格，無(wú)法連接

413路南十里居信號(hào)滿(mǎn)格，可聯(lián)網(wǎng)且網(wǎng)速較快

421路燕莎橋南信號(hào)強(qiáng)度不穩(wěn)定，連接時(shí)有時(shí)無(wú)

6路菜市口西信號(hào)滿(mǎn)格，可連接并進(jìn)入登錄頁(yè)面，不能聯(lián)網(wǎng)

8路幸福大街信號(hào)滿(mǎn)格，可連接并進(jìn)入登錄頁(yè)面，不能聯(lián)網(wǎng)

15路宣武門(mén)信號(hào)強(qiáng)度不穩(wěn)定，連接時(shí)有時(shí)無(wú)

20路天橋信號(hào)1格，無(wú)法連接

57路欖桿市信號(hào)一般，無(wú)法連接

公交WiFi聯(lián)網(wǎng)步驟

前提：擁有中國(guó)移動(dòng)手機(jī)號(hào)并已開(kāi)通WLAN業(yè)務(wù)。

第一步：在公交車(chē)上搜索“CMCC”無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)，通過(guò)手機(jī)連接。

第二步：手機(jī)連接“CMCC”成功后，屏幕會(huì)顯示出波紋狀無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)符號(hào)，并提示該無(wú)線(xiàn)連接需輸入其他信息。

第三步：打開(kāi)手機(jī)網(wǎng)頁(yè)瀏覽器，進(jìn)入“e路WiFi”頁(yè)面。此時(shí)仍未接入互聯(lián)網(wǎng)，但可瀏覽該頁(yè)面上的新聞、公交信息等內(nèi)容。

第四步：點(diǎn)擊“e路WiFi”網(wǎng)頁(yè)上方的“CMCC登錄入口”，進(jìn)入中國(guó)移動(dòng)WLAN認(rèn)證頁(yè)面，輸入手機(jī)號(hào)和密碼，點(diǎn)擊“登錄”，聯(lián)網(wǎng)成功后會(huì)轉(zhuǎn)入計(jì)時(shí)頁(yè)面。

提示：目前公交車(chē)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)免費(fèi)期已結(jié)束，上網(wǎng)每分鐘5分，每小時(shí)3元

■回應(yīng)

公交集團(tuán)

無(wú)線(xiàn)設(shè)備仍在調(diào)試

昨日，針對(duì)公交車(chē)上無(wú)線(xiàn)設(shè)備難以聯(lián)網(wǎng)或網(wǎng)速慢的問(wèn)題，北京公交集團(tuán)宣傳部李先生表示，這是因?yàn)?ldquo;設(shè)備還在調(diào)試階段”。

據(jù)李先生介紹，北京公交車(chē)上的無(wú)線(xiàn)設(shè)備等技術(shù)層面的工作，均由中國(guó)移動(dòng)北京分公司負(fù)責(zé)安裝，雖然去年就已開(kāi)始推廣，目前仍處于覆蓋、安裝階段，“移動(dòng)也在組織人員解決類(lèi)似問(wèn)題。”李先生說(shuō)，“正式運(yùn)營(yíng)后，這些問(wèn)題應(yīng)該就都能解決了。”

移動(dòng)公司

信號(hào)由覆蓋點(diǎn)決定

昨日，記者從北京移動(dòng)相關(guān)負(fù)責(zé)人處了解到，截至去年10月移動(dòng)已為北京市內(nèi)3000多輛公交車(chē)安裝上了WiFi設(shè)備，有些車(chē)輛上信號(hào)不好可能與3G網(wǎng)絡(luò)覆蓋情況相關(guān)，無(wú)法聯(lián)網(wǎng)則有可能與手機(jī)型號(hào)相關(guān)。該負(fù)責(zé)人表示，目前公交車(chē)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的免費(fèi)期已經(jīng)結(jié)束，上網(wǎng)計(jì)時(shí)收費(fèi)，每分鐘5分，每小時(shí)3元。

10086客服人員介紹，不同線(xiàn)路車(chē)輛上，無(wú)線(xiàn)信號(hào)質(zhì)量參差不齊以及無(wú)法登錄等問(wèn)題，則可能是公交車(chē)經(jīng)過(guò)的覆蓋點(diǎn)信號(hào)強(qiáng)弱不一所致。“可能有的位置沒(méi)有覆蓋點(diǎn)，信號(hào)就斷了。”

該客服人員說(shuō)，若無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)在使用中突然斷網(wǎng)，計(jì)費(fèi)也會(huì)自然中斷，“不會(huì)因?yàn)槲袋c(diǎn)擊下線(xiàn)按鈕而繼續(xù)收費(fèi)。”

88路公交車(chē)內(nèi)，WiFi網(wǎng)絡(luò)信號(hào)不穩(wěn)定，連接時(shí)有時(shí)無(wú)。

21路公交車(chē)上，記者的手機(jī)顯示網(wǎng)絡(luò)禁用。

昨日，一輛公交車(chē)上貼著“本車(chē)已覆蓋WiFi”的標(biāo)志。