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[導(dǎo)讀]去年3月起,北京市公交集團(tuán)開(kāi)始聯(lián)合中國(guó)移動(dòng)北京分公司,在部分市內(nèi)公交線(xiàn)路上推廣WiFi,以便市民乘車(chē)時(shí)用手機(jī)上網(wǎng)。北京移動(dòng)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng),截至去年10月北京市安裝有WiFi設(shè)備的公交車(chē)已達(dá)3000多輛。但昨日新京報(bào)記者

去年3月起,北京市公交集團(tuán)開(kāi)始聯(lián)合中國(guó)移動(dòng)北京分公司,在部分市內(nèi)公交線(xiàn)路上推廣WiFi,以便市民乘車(chē)時(shí)用手機(jī)上網(wǎng)。北京移動(dòng)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng),截至去年10月北京市安裝有WiFi設(shè)備的公交車(chē)已達(dá)3000多輛。但昨日新京報(bào)記者隨機(jī)探訪(fǎng)市內(nèi)10趟已覆蓋WiFi的公交線(xiàn)路,發(fā)現(xiàn)僅在2趟車(chē)上可成功接入無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)。對(duì)此,北京市公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前一些公交車(chē)上無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)不能正常使用,因設(shè)備仍處于安裝調(diào)試期,“正式運(yùn)營(yíng)后,這些問(wèn)題就都能解決了。”10086客服則解釋稱(chēng),系因公交車(chē)經(jīng)過(guò)的覆蓋點(diǎn)內(nèi),信號(hào)強(qiáng)弱不同所致。同時(shí),其提醒,現(xiàn)在已對(duì)公交車(chē)上的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)收費(fèi),“一分鐘5分錢(qián),一小時(shí)3元。”

狀況1

WiFi信號(hào)滿(mǎn)格但聯(lián)網(wǎng)失敗

昨日13時(shí)30分,記者從豐臺(tái)翠林小區(qū)登上一輛標(biāo)有“WiFi覆蓋”標(biāo)志的88路公交車(chē),手機(jī)立刻提示有名為“CMCC”的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)可用,且信號(hào)為滿(mǎn)格。

點(diǎn)擊提示的“需要其他登錄信息”后,手機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)向了“e路WiFi”界面,并可瀏覽其中的新聞、公交服務(wù)等內(nèi)容。再點(diǎn)擊界面上方的“CMCC登錄入口”,進(jìn)入中國(guó)移動(dòng)WLAN登錄頁(yè)面,填寫(xiě)手機(jī)號(hào)、選擇“獲取動(dòng)態(tài)密碼”后,頁(yè)面卻再無(wú)變化,手機(jī)也未收到密碼短信。

記者重復(fù)以上動(dòng)作,有時(shí)可出現(xiàn)“e路WiFi”的頁(yè)面,有時(shí)則直接提示無(wú)法連接到服務(wù)器,或提示網(wǎng)頁(yè)無(wú)法使用。30分鐘內(nèi),記者嘗試了10次聯(lián)網(wǎng)均告失敗,最終手機(jī)提示CMCC網(wǎng)絡(luò)“登錄超時(shí)”,網(wǎng)絡(luò)連接自動(dòng)中斷。

狀況2

WiFi信號(hào)不強(qiáng)聯(lián)網(wǎng)無(wú)反應(yīng)

15時(shí)許,記者在欖桿市乘坐57路公交,車(chē)內(nèi)同樣有“WiFi本車(chē)已覆蓋”標(biāo)志。問(wèn)及車(chē)內(nèi)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)能否連上,女售票員說(shuō):“我手機(jī)連不上,你可以試試。連上是要收費(fèi)的。”

記者嘗試連接,30多分鐘內(nèi),手機(jī)無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)中的“CMCC”一直處于正在連接狀態(tài)。外地游客白女士說(shuō),在北京乘坐公交車(chē),看到有WiFi標(biāo)志,她就用手機(jī)連接,但沒(méi)有在一輛車(chē)上連接成功過(guò)。

16時(shí)45分,記者在天橋站登上一輛20路公交車(chē),上車(chē)5分鐘后,手機(jī)才顯示出一格的CMCC信號(hào)。連接兩次失敗后,記者關(guān)閉無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連接,并在5分鐘后再次打開(kāi)。

此次成功進(jìn)入無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)界面,但還未輸入密碼,WiFi信號(hào)中斷,再次連接時(shí)提示“無(wú)法加入網(wǎng)絡(luò)”。

17時(shí)50分,記者在“燕莎橋南”站乘坐421路公交車(chē),并使用手機(jī)搜尋到了名為“CMCC”的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò),記者點(diǎn)擊連接無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò),嘗試5分鐘后提示連接失敗。

“車(chē)上的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò),并不是很穩(wěn)定,有的時(shí)候能用,有的時(shí)候卻怎么都連接不上。”乘客劉女士說(shuō)。

狀況3

可無(wú)線(xiàn)聯(lián)網(wǎng)信號(hào)有好有差

昨日16時(shí)30分,記者乘坐一輛由南十里居開(kāi)往東直門(mén)方向的413路公交車(chē),前車(chē)門(mén)旁貼著一個(gè)標(biāo)志牌,注明該車(chē)已覆蓋WiFi。

上車(chē)后,記者搜尋到了名字為“CMCC”的WiFi,輸入手機(jī)號(hào)和密碼后,成功登錄該公交車(chē)上的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò),可快速使用微信等通訊軟件。記者用手機(jī)打開(kāi)微博,文字信息能夠很快瀏覽,圖片及視頻稍有些慢,打開(kāi)一個(gè)時(shí)長(zhǎng)為十分鐘的視頻,約需等待兩分鐘。

15路車(chē)的WiFi也能接入互聯(lián)網(wǎng),只是信號(hào)時(shí)斷時(shí)續(xù)。昨日16時(shí)許,記者從宣武門(mén)登上15路車(chē)半分鐘內(nèi),即可搜到一格的CMCC網(wǎng)絡(luò)信號(hào),半分鐘后,手機(jī)顯示已連接到無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)。但當(dāng)車(chē)行駛至虎坊橋與永安路交會(huì)處時(shí),WiFi信號(hào)中斷,手機(jī)顯示無(wú)服務(wù),車(chē)到達(dá)友誼醫(yī)院附近時(shí),通訊及WiFi信號(hào)均恢復(fù)滿(mǎn)格。

記者再次連接WiFi,輸入手機(jī)號(hào)碼后,嘗試使用動(dòng)態(tài)密碼,點(diǎn)擊獲取動(dòng)態(tài)密碼后約5秒,收到動(dòng)態(tài)密碼短信,輸入密碼后成功登錄。但約半分鐘后,WiFi再次掉線(xiàn)。

線(xiàn)路乘車(chē)地點(diǎn)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)情況

88路翠林小區(qū)無(wú)線(xiàn)信號(hào)滿(mǎn)格,可進(jìn)入登錄頁(yè)面,但不能聯(lián)網(wǎng)

83路西單信號(hào)滿(mǎn)格,可聯(lián)網(wǎng)但網(wǎng)速較慢

21路北京西站信號(hào)兩格,無(wú)法連接

413路南十里居信號(hào)滿(mǎn)格,可聯(lián)網(wǎng)且網(wǎng)速較快

421路燕莎橋南信號(hào)強(qiáng)度不穩(wěn)定,連接時(shí)有時(shí)無(wú)

6路菜市口西信號(hào)滿(mǎn)格,可連接并進(jìn)入登錄頁(yè)面,不能聯(lián)網(wǎng)

8路幸福大街信號(hào)滿(mǎn)格,可連接并進(jìn)入登錄頁(yè)面,不能聯(lián)網(wǎng)

15路宣武門(mén)信號(hào)強(qiáng)度不穩(wěn)定,連接時(shí)有時(shí)無(wú)

20路天橋信號(hào)1格,無(wú)法連接

57路欖桿市信號(hào)一般,無(wú)法連接

公交WiFi聯(lián)網(wǎng)步驟

前提:擁有中國(guó)移動(dòng)手機(jī)號(hào)并已開(kāi)通WLAN業(yè)務(wù)。

第一步:在公交車(chē)上搜索“CMCC”無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)信號(hào),通過(guò)手機(jī)連接。

第二步:手機(jī)連接“CMCC”成功后,屏幕會(huì)顯示出波紋狀無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)符號(hào),并提示該無(wú)線(xiàn)連接需輸入其他信息。

第三步:打開(kāi)手機(jī)網(wǎng)頁(yè)瀏覽器,進(jìn)入“e路WiFi”頁(yè)面。此時(shí)仍未接入互聯(lián)網(wǎng),但可瀏覽該頁(yè)面上的新聞、公交信息等內(nèi)容。

第四步:點(diǎn)擊“e路WiFi”網(wǎng)頁(yè)上方的“CMCC登錄入口”,進(jìn)入中國(guó)移動(dòng)WLAN認(rèn)證頁(yè)面,輸入手機(jī)號(hào)和密碼,點(diǎn)擊“登錄”,聯(lián)網(wǎng)成功后會(huì)轉(zhuǎn)入計(jì)時(shí)頁(yè)面。

提示:目前公交車(chē)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)免費(fèi)期已結(jié)束,上網(wǎng)每分鐘5分,每小時(shí)3元

■回應(yīng)

公交集團(tuán)

無(wú)線(xiàn)設(shè)備仍在調(diào)試

昨日,針對(duì)公交車(chē)上無(wú)線(xiàn)設(shè)備難以聯(lián)網(wǎng)或網(wǎng)速慢的問(wèn)題,北京公交集團(tuán)宣傳部李先生表示,這是因?yàn)?ldquo;設(shè)備還在調(diào)試階段”。

據(jù)李先生介紹,北京公交車(chē)上的無(wú)線(xiàn)設(shè)備等技術(shù)層面的工作,均由中國(guó)移動(dòng)北京分公司負(fù)責(zé)安裝,雖然去年就已開(kāi)始推廣,目前仍處于覆蓋、安裝階段,“移動(dòng)也在組織人員解決類(lèi)似問(wèn)題。”李先生說(shuō),“正式運(yùn)營(yíng)后,這些問(wèn)題應(yīng)該就都能解決了。”

移動(dòng)公司

信號(hào)由覆蓋點(diǎn)決定

昨日,記者從北京移動(dòng)相關(guān)負(fù)責(zé)人處了解到,截至去年10月移動(dòng)已為北京市內(nèi)3000多輛公交車(chē)安裝上了WiFi設(shè)備,有些車(chē)輛上信號(hào)不好可能與3G網(wǎng)絡(luò)覆蓋情況相關(guān),無(wú)法聯(lián)網(wǎng)則有可能與手機(jī)型號(hào)相關(guān)。該負(fù)責(zé)人表示,目前公交車(chē)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的免費(fèi)期已經(jīng)結(jié)束,上網(wǎng)計(jì)時(shí)收費(fèi),每分鐘5分,每小時(shí)3元。

10086客服人員介紹,不同線(xiàn)路車(chē)輛上,無(wú)線(xiàn)信號(hào)質(zhì)量參差不齊以及無(wú)法登錄等問(wèn)題,則可能是公交車(chē)經(jīng)過(guò)的覆蓋點(diǎn)信號(hào)強(qiáng)弱不一所致。“可能有的位置沒(méi)有覆蓋點(diǎn),信號(hào)就斷了。”

該客服人員說(shuō),若無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)在使用中突然斷網(wǎng),計(jì)費(fèi)也會(huì)自然中斷,“不會(huì)因?yàn)槲袋c(diǎn)擊下線(xiàn)按鈕而繼續(xù)收費(fèi)。”

88路公交車(chē)內(nèi),WiFi網(wǎng)絡(luò)信號(hào)不穩(wěn)定,連接時(shí)有時(shí)無(wú)。

21路公交車(chē)上,記者的手機(jī)顯示網(wǎng)絡(luò)禁用。

昨日,一輛公交車(chē)上貼著“本車(chē)已覆蓋WiFi”的標(biāo)志。

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