據(jù)今日航天網(wǎng)2010年5月23日?qǐng)?bào)道,目前科學(xué)家和工程師正在研究將GPS系統(tǒng)升級(jí),此次升級(jí)耗資80億美元,將使系統(tǒng)更加穩(wěn)定,分布更加廣泛且更加精確。GPS用戶2010年已經(jīng)達(dá)到至少1500萬(wàn)人。
組成GPS星座的24顆衛(wèi)星將被逐次替換。首次替換就將是本周發(fā)射的首顆GPS IIF衛(wèi)星。升級(jí)在某種程度上也是為防止這種損耗而設(shè)計(jì),通過(guò)增加衛(wèi)星向地球發(fā)送信號(hào)束的數(shù)量來(lái)實(shí)現(xiàn)。利用來(lái)自四顆衛(wèi)星的信號(hào)進(jìn)行三角測(cè)量,可以指出某人所處的地面位置。
雖然定位是被普遍應(yīng)用的技術(shù),對(duì)金融行業(yè)而言授時(shí)也十分關(guān)鍵。從自動(dòng)提款機(jī)到股票交易所,都利用GPS衛(wèi)星中的精確原子鐘。這種原子鐘精確到十億分之一秒。
在80億美元的升級(jí)框架下,波音公司太空與情報(bào)系統(tǒng)分部將建造12顆衛(wèi)星,洛•馬公司將集成18顆衛(wèi)星。其中的24顆衛(wèi)星將被送入太空,而另外6可留作備份。
第一階段已經(jīng)比計(jì)劃表延遲的三年,成本超出了大約10億美元,延遲應(yīng)主要?dú)w咎于美國(guó)空軍要求新功能,包括在軌升級(jí)軟件的能力。新衛(wèi)星還將使用于商業(yè)信號(hào)增強(qiáng)2倍,并使用更加精確的原子鐘。
很多汽車生產(chǎn)商都在迫不及待地向全世界推銷電動(dòng)汽車,但他們面臨的挑戰(zhàn)可能會(huì)導(dǎo)致工程師的創(chuàng)新成果付之東流,因?yàn)殡姵睾秃虾醯赖碌碾姵厣a(chǎn)原材料供應(yīng)極其緊張。特斯拉和大眾汽車等汽車生產(chǎn)商認(rèn)為可將儲(chǔ)量豐富、元素周期表上的第25號(hào)元...
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