TDK 新建最先端大型高性能電波暗室
近年來(lái),隨著電子技術(shù)的發(fā)展,電子設(shè)備性能顯著提高,功能明顯增多。此外,在汽車(chē)上應(yīng)用的各種功能也日趨電子控制化及系統(tǒng)化。在這些技術(shù)創(chuàng)新的推動(dòng)下,電子電路變得緊湊,頻率在提高,整個(gè)電路的電壓在下降,這使得電路即使是極弱的電磁波也越來(lái)越容易受其影響。電磁兼容測(cè)試的基礎(chǔ)是EMI對(duì)策(電磁干擾,防止產(chǎn)生不利于
其他系統(tǒng)的電磁噪音)和EMS對(duì)策(電磁敏感度,保護(hù)設(shè)備免受外部電磁波影響),兩者合在一起稱(chēng)為EMC(電磁兼容),是目前在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)階段的基本。出于防范故障和確保安全的考慮,全球?qū)υS可電磁波的限制正日益變得嚴(yán)格,因此 EMC 對(duì)策比以往更為重要。
為滿足這些需
TDK還擁有一系列品種繁多的鐵氧體及吸波材料產(chǎn)品。鐵氧體是一種能夠吸收電磁波的材料。TDK自1969年開(kāi)始利用鐵氧體的這一特性建造電波暗室以來(lái),已在全球范圍內(nèi)建造了1000座電波暗室,居世界第一位。
新電波暗室的特性
1.EMC電波暗室的特性(歸一化場(chǎng)地衰減特性NSA:±1.5dB以?xún)?nèi);30MHz-1GHz)達(dá)到世界頂級(jí)水平,實(shí)現(xiàn)了高精度測(cè)試和評(píng)價(jià)。
2. 使用TDK 獨(dú)創(chuàng)的鐵氧體及吸波材料以獲得最先進(jìn)的電磁波吸收性能。
3. 將測(cè)試設(shè)備配線放置于地板下,營(yíng)造高效快捷的工作環(huán)境。
4. 配備可測(cè)量汽車(chē)等大型EUT的轉(zhuǎn)臺(tái)。
電波暗室名稱(chēng)
| 主要測(cè)量對(duì)象
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| 信息家電、信息設(shè)備寄汽車(chē)
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| 車(chē)載系統(tǒng)設(shè)備等
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天線測(cè)量暗室
| 各類(lèi)天線設(shè)備
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屏蔽室(共4個(gè))
| 各類(lèi)電子設(shè)備、近磁場(chǎng)地測(cè)試
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