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[導(dǎo)讀]6月正是越南摩托車銷售的淡季,但是對于摩托車廠的老板們,今年的夏天卻更不會輕松。急速變化的匯率之后,是密集出臺的調(diào)控措施。這些企業(yè)不得不謹(jǐn)慎調(diào)整自己的步伐,以應(yīng)對越南政府日益彰顯的調(diào)控決心。“變化

6月正是越南摩托車銷售的淡季,但是對于摩托車廠的老板們,今年的夏天卻更不會輕松。急速變化的匯率之后,是密集出臺的調(diào)控措施。這些企業(yè)不得不謹(jǐn)慎調(diào)整自己的步伐,以應(yīng)對越南政府日益彰顯的調(diào)控決心。

“變化太大只能漲價”

記者昨天獲悉,越南工商部正全力向政府建議限制進(jìn)口手機(jī)汽車配件。以手機(jī)為例,2008年越南的手機(jī)進(jìn)口價值預(yù)計將增至11億-13億美元,因此,工商部建議把進(jìn)口稅率調(diào)高8%。在此之前,越南已經(jīng)完全禁止了奢侈品的進(jìn)口。

事實(shí)上,由于越南盾升值對出口行業(yè)造成打擊,越南貿(mào)易逆差在過去的半年里迅速飆升,2008年1-5月份貿(mào)易逆差累計為144億美元,已超過去年全年的124億美元貿(mào)易逆差,埋下經(jīng)濟(jì)危機(jī)爆發(fā)的重要隱患?,F(xiàn)在政府急于扭轉(zhuǎn)這種局面,對企業(yè)而言,進(jìn)口政策的不斷收緊已經(jīng)難以避免。

錢敏工作的力帆卓力機(jī)車部制造品聯(lián)營公司,在越南進(jìn)行摩托車的組裝制造,每年有200萬輛摩托車的產(chǎn)銷規(guī)模,完全針對越南市場。錢敏告訴記者,由于需要從重慶進(jìn)口零部件,越南政府可能實(shí)行的進(jìn)口緊縮政策將使產(chǎn)品成本大大提高。“如果變化太大,企業(yè)只能以漲價應(yīng)對”。由于越南國內(nèi)零部件等配套能力弱,越南大量的制造行業(yè)都需要從國外進(jìn)口零部件,政府的貿(mào)易政策可以輕易敲打幾乎全部制造行業(yè)的神經(jīng)。

“我的越南生意伙伴說,只有挺過年底情況才能明朗。”和很多同行一樣,在處理越南的生意時,柬埔寨輝煌服裝輔料有限公司的張女士已經(jīng)決定暫時觀望。錢敏表示,這也是目前很多制造企業(yè)面對政策和經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化的無奈選擇。

越南政府預(yù)計6月進(jìn)口將減少

中國銀行昨天發(fā)布的越南金融形勢報告分析了越南經(jīng)濟(jì)危機(jī)的原因。報告認(rèn)為,面對國內(nèi)的高通脹,越南政府一改2007年前半年使用的弱越南盾以激勵出口的政策,在CPI突破8.5%的9月,開始轉(zhuǎn)為允許越南盾升值以期降低所謂“輸入型通脹”。不過,這卻致使通貨膨脹更快地飆升,本幣升值也引發(fā)了股市與房地產(chǎn)市場的最后瘋狂。

現(xiàn)在越南政府政策再度調(diào)頭,企業(yè)的策略也必須隨之調(diào)整。

不過,很多企業(yè)的負(fù)責(zé)人對越南的現(xiàn)狀表示了理解,“這并不能完全歸咎于政府。”一位中國在越企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,越南正如上個世紀(jì)的中國,處在大量購買海外設(shè)備的投入期。即使沒有越南盾貶值,為了實(shí)現(xiàn)重工業(yè)化發(fā)展,越南必須同時在交通項(xiàng)目,包括機(jī)場、港口、高速公路等方面大量投入,從中國進(jìn)口了大量基建設(shè)備,貿(mào)易赤字不難理解。

來自越南官方的統(tǒng)計顯示,2008年,越南預(yù)算貿(mào)易赤字將會達(dá)到全年GDP的16%,其中70%的貿(mào)易赤字來自于中國。

對于調(diào)控效果,越南工商部則表示效果將立竿見影。“從6月份起,進(jìn)口情況將會減少,因?yàn)檫M(jìn)口企業(yè)會考慮進(jìn)口費(fèi)用大幅提升和外幣幣值波動等因素,這都將讓他們的利潤減少”。

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