[導讀] 9月20日早上9點30分,由11輛越野車、2輛中國聯(lián)通高原應急通信車等車輛組成的可可西里科考隊龐大的車隊浩浩蕩蕩地駛過布達拉宮廣場,向著神秘的可可西里進發(fā)。
據(jù)了解本次科考活動是人類首次在青藏高原腹
9月20日早上9點30分,由11輛越野車、2輛中國聯(lián)通高原應急通信車等車輛組成的可可西里科考隊龐大的車隊浩浩蕩蕩地駛過布達拉宮廣場,向著神秘的可可西里進發(fā)。
據(jù)了解本次科考活動是人類首次在青藏高原腹地可可西里無人區(qū)進行的大規(guī)??瓶继矫鼗顒?。中國聯(lián)通公司以首席合作伙伴和“獨家通信支持單位”的身份,為本次科考活動提供了現(xiàn)代化的通信設備和通信資源,使此次科考活動擁有了史無前例的通信保障。中國聯(lián)通的CDMA網(wǎng)絡BTS高原越野基站車和高原衛(wèi)星應急通信車將隨同科考隊深入可可西里,為科學考察活動提供全程通信保障。中國聯(lián)通高度重視此次科考活動的通信保障工作,特別組建了跨部門的項目領導小組,進行了幾個月的精心籌備,做好了一切有關設備和人員的準備??瓶缄犈R行前,中國聯(lián)通副總裁楊小偉等一行專程趕赴拉薩參加壯行儀式。楊小偉副總裁不顧高原反應,堅持登上高原衛(wèi)星通信車和CDMA 1X基站車,親自檢測車輛的視頻、音頻和電視信號的運行狀況。
通過中國聯(lián)通提供的全程通信保障,在可可西里無人區(qū),科考隊員將享受到和在大都市一樣的CDMA 1X暢快語音通話以及無線上網(wǎng)等豐富多彩的增值服務。為了保障科考隊的安全,科考隊采用了聯(lián)通的星圖業(yè)務,把可可西里的電子地圖加載到星圖系統(tǒng),車輛和科考隊員的位置在營地和北京都可以隨時查到,精度高達10米-20米,同時還有位置記錄,可以查詢歷史軌道,因此人員、車輛的安全有了保障。此外,通過通信車上配置的數(shù)據(jù)固定網(wǎng)絡接入業(yè)務——“寶視通”可視電話系統(tǒng),隊員們還能夠與親人、朋友進行面對面的溝通。
本次科考隊隊長、著名地質學家丁林博士表示,有了中國聯(lián)通公司提供的通信保障,這次科考活動可以稱作是史無前例的“豪華”考察,通過便利多方面的信息傳遞和及時連動,將大大提高工作效率和安全保障。此次的通信保障有別于以往任何一次科考探秘活動。過去如南極科考等活動大多采用全球星或者海事衛(wèi)星等衛(wèi)星通信,這樣的通信保障一方面費用昂貴,不可能進行長時間的通話,而且能夠配備的終端數(shù)量也非常有限,不可能人手一部。丁林博士說,因為衛(wèi)星電話價格昂貴,過去他們經(jīng)常是在沒有任何通信手段的情況下進入無人區(qū),完全憑自己的經(jīng)驗摸索前進。另一方面,海事衛(wèi)星是基于窄帶的傳輸,所以主要用于語音的通話,數(shù)據(jù)傳輸非常困難,據(jù)在今年南極進行報道的中央電視臺科教頻道記者、本次活動負責報道工作的副隊長陳曉夏介紹,通過海事衛(wèi)星傳輸,1分鐘的電視畫面需要30分鐘才能夠完成,費時費力,因此報道也非常受限制。
與昂貴的衛(wèi)星電話不同,此次中國聯(lián)通將通過衛(wèi)星傳輸,在無人區(qū)架起CDMA 1X的2.75G的寬帶無線通信網(wǎng)絡,每位隊員都配備了CDMA 1X手機終端,可以隨時隨地進行語音通話,費用就是日常的移動電話價格;同時基于CDMA 1X寬帶網(wǎng)絡,能夠隨時隨地進行筆記本無線上網(wǎng)、收發(fā)郵件,能夠通過手機享受uni旗下豐富多彩的增值業(yè)務,這種通信和置身大都市沒有任何區(qū)別。有了這樣的通信保障,科學家們可以使用高速網(wǎng)絡與后方實現(xiàn)連通,隨時將前方收集的資料,如圖片等,傳輸?shù)胶蠓竭M行高級別的精密分析,通過后方的專業(yè)分析鑒定,可以及時作出更合適的決定,這樣將大大提高科考的工作效率和效果。例如,科學家若發(fā)現(xiàn)了某種化石,無法判別年代,就可以及時將圖片傳輸?shù)胶蠓?,通過專業(yè)鑒定,決定是否更深入對此進行考察研究,而過去只能等到回來后通過圖片以及取樣進行鑒定。同時隨行的中央電視臺可以實現(xiàn)實時高清晰視頻傳輸,即1分鐘電視畫面1分鐘就能完成傳輸,達到500線以上視頻的現(xiàn)場直播,這些以前只能在平原地區(qū)實現(xiàn)的技術被第一次運用到高海拔無人區(qū),大大超過了去年在珠峰測量時電視轉播的質量水平,達到實時轉播。
此次中國聯(lián)通提供的星圖定位業(yè)務與過去的GPS定位相比大有優(yōu)勢。配備GPS定位的人員能夠通過終端知道自己所處的大致經(jīng)緯度,遇到意外時,基于CDMA 1X網(wǎng)絡的星圖定位業(yè)務不僅可獲悉自身位置,大本營以及后方都可以通過搜尋查到其位置及查詢歷史軌道,安全有了更大的保障,同時也將為救援、搜救等工作提供便利。
此外,在通信車上,中國聯(lián)通還裝備了“寶視通”視頻電話系統(tǒng),配備了兩臺有線終端和一臺無線終端,科考隊員可以通過該系統(tǒng)與親人、朋友、同事,打可視電話,進行“面對面”溝通,進一步使溝通升級。而中央電視臺將通過“寶視通”系統(tǒng)采用現(xiàn)場與演播室互動的形式進行電視節(jié)目的錄制,通過面對面的互動溝通,使電視節(jié)目更生動。此次科考隊員的親人們可以在全國300多個設有“寶視通”可視公用電話的聯(lián)通營業(yè)廳與他們進行面對面通話,這和過去的音信全無,形成了極大對比。
為了圓滿完成此次科考的通信保障,中國聯(lián)通進行了幾個月的精心籌備,出發(fā)前測試效果令人滿意。為了適應可可西里復雜、惡劣的自然環(huán)境和可能遇到的各種突發(fā)情況,兩輛車通信車分別經(jīng)過了定做和改造。為了調(diào)試檢驗系統(tǒng),中國聯(lián)通技術人員還特意將車輛在海拔4800米的岡巴拉山口進行高原演練,檢驗了視頻音頻和電視信號的傳輸,運行狀況和結果令人滿意。人員上,從14名候選人員中,基于高原適應能力的考驗,挑選出跟隨科考隊進入無人區(qū)7人,組建第一梯隊,其他人員隨時待命。
從9月19日起,此次科考活動的具體進展和花絮以及可可西里風光等內(nèi)容將在中央電視臺科教頻道(CCTV-10)每晚20:10分播出的《可可西里大穿越》節(jié)目中陸續(xù)報道。
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