鐵通裝備京滬穗通信干線
繼去年底正式掛牌進軍電信市場后，日前中國鐵通宣布采用華為OptiX10G系
統(tǒng)將大規(guī)模裝備京滬穗鐵路干線。

京滬穗通信干線是規(guī)劃中的全國鐵路骨干光網絡的核心部分，沿途包括
京、津、滬、穗等重要城市，以及鐵道部和6個鐵路局，業(yè)務需求巨大。由于
此前三地之間的鐵路干線網絡帶寬容量僅為622M，且沒有形成全程連接，難
以滿足鐵路現(xiàn)代化發(fā)展的需要，更無法適應廣闊的市場需求。 

該工程完成后將從根本上改變這種狀況，提升鐵路通信網絡應用水平和
服務水平。中國鐵路通信集團將以此充分發(fā)揮網絡優(yōu)勢，采用10G SDH和基于
10G的DWDM等光網絡新技術進行升級改造，加快網絡高速化、寬帶化進程，并
為走向社會化市場作好準備。新建的京滬穗干線將形成以北京、上海、廣州
為中心，覆蓋華北、華中、華南地區(qū)的11個省市，長達6000多公里的骨干網
絡系統(tǒng)。網絡容量滿足3~5年業(yè)務發(fā)展的需要，并具備平滑升級能力。整個工
程由18套OptiX10G系統(tǒng)組成，連接沿途15個直轄市、省會城市，網絡采用雙
平面設計，兩個SDH平面互為保護，使網絡更加安全可靠。