目前，全國兩會(huì)正在如火如荼地進(jìn)行， “低碳”成為代表、委員們關(guān)注和討論的焦點(diǎn)。據(jù)粗略統(tǒng)計(jì)，今年全國兩會(huì)上，代表、委員們遞交的與低碳有關(guān)的議案、提案占到總量的10%左右，其中最受關(guān)注的政協(xié)“一號(hào)提案”也力挺低碳經(jīng)濟(jì)。在地方兩會(huì)上，低碳經(jīng)濟(jì)也受到普遍熱捧，北京、上海、江蘇、廣東等省市兩會(huì)成果均將因地制宜，大力扶植與發(fā)展本地低碳產(chǎn)業(yè)作為未來工作重點(diǎn)。而作為能源消耗的大戶，照明系統(tǒng)可能成為政府工程先行先試的重要方向。

　　低碳行動(dòng)：市場(chǎng)壓力大，形勢(shì)不容樂觀

今年的兩會(huì)建言讓人精神振奮，“低碳”作為一個(gè)重要的議題被列為最受關(guān)注討論的10大熱點(diǎn)之一，與會(huì)代表幾乎各黨派都提交了關(guān)于“低碳”的提案?！暗吞冀?jīng)濟(jì)”已成為“兩會(huì)”的熱點(diǎn)話題，成為“兩會(huì)”的關(guān)鍵詞。

在中國宣布自行減排目標(biāo)和總的政策方向之后，經(jīng)歷哥本哈根會(huì)議激烈交鋒，以及多年來罕見的大旱，國人對(duì)氣候變化和低碳經(jīng)濟(jì)的關(guān)注度得到了空前的提高。

然而，前面的道路依然嚴(yán)峻，形勢(shì)不容樂觀。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局初步核算，2009年，我國單位GDP能耗降低2.2%，二氧化硫、化學(xué)需氧量排放量分別下降4.6%和3.3%。單位GDP能耗僅下降2.2%。其根源在于隨著我國經(jīng)濟(jì)逐步回升，高耗能、高排放行業(yè)快速增長(zhǎng)，重點(diǎn)耗能企業(yè)能源消費(fèi)明顯增加，一些已淘汰的落后產(chǎn)能死灰復(fù)燃，能源需求大幅增加，部分地區(qū)出現(xiàn)煤電油氣運(yùn)緊張，導(dǎo)致能耗強(qiáng)度下降速度放緩。

因此，低碳行動(dòng)的展開勢(shì)必會(huì)受到市場(chǎng)需求和技術(shù)創(chuàng)新的雙重阻礙。

政府工程：先行先試，強(qiáng)力主導(dǎo)

作為低碳行動(dòng)實(shí)施的重要方向和領(lǐng)域，市政工程中的節(jié)能減排工作受到了各級(jí)政府的高度重視。數(shù)據(jù)表明，作為工業(yè)經(jīng)濟(jì)中心的大都市碳排放量占了全球排放總量的50%以上，而高速公路等大型工程的耗能量也不容小覷。

在向全社會(huì)發(fā)出號(hào)召的同時(shí)，由政府牽頭的示范工程也在節(jié)能減排方面為全社會(huì)做出了表率。2009年12月29日，國內(nèi)第一條全程采用高頻無極燈的高速公路廣西馬梧高速建成通車。馬梧高速所有隧道全部采用高頻無極燈，一共使用近萬套，在響應(yīng)國家節(jié)能、減排政策的同時(shí)，也為廣西人民創(chuàng)造更好的隧道照明視覺環(huán)境。

馬梧高速公路共有茶子腳、朝塘、河尾沖等7條隧道，原來照明采用高壓鈉燈方案，總照明燈具系統(tǒng)功率為1494.705KW?，F(xiàn)用無極熒光燈，茶子腳、朝塘2條隧道入口段、過渡段及出口段加強(qiáng)照明采用165W、120W、85W無極燈，基本照明采用85W無極燈。河尾沖、飛田、方埇等5條隧道入口段、過渡段及出口段加強(qiáng)照明采用400W高壓鈉燈和200W、165W、120W、85W無極燈，基本照明采用85W無極燈，總照明燈具系統(tǒng)功率為972.64KW，省電522.065 KW。

馬梧高速公路茶子腳等7條隧道照明采用無極燈方案替換原設(shè)計(jì)高壓鈉燈方案，照明亮度滿足設(shè)計(jì)要求;消除了如采用高壓鈉燈存在的耗電嚴(yán)重、視覺效果差、維護(hù)費(fèi)用高、交通安全隱患等缺點(diǎn)，為機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T創(chuàng)造了良好的視覺環(huán)境,保障了交通安全,提高了交通運(yùn)輸效率,節(jié)約了大量的電費(fèi)、維護(hù)費(fèi)，同時(shí)也美化了隧道環(huán)境。大大降低了業(yè)主的運(yùn)營成本，投資回收期短，充分體現(xiàn)了業(yè)主建設(shè)的節(jié)能減排理念，這是低碳經(jīng)濟(jì)的一個(gè)典型案例。

　　技術(shù)創(chuàng)新：企業(yè)開啟健康新光源

上世紀(jì)九十年，在政府支持持節(jié)能產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)政策的感召下，中國開始了無極燈的研發(fā)，并取得顯著成效，其中也涌現(xiàn)出了一批知名企業(yè)。

高頻無極燈作為第四代綠色新光源，具有壽命長(zhǎng)，無頻閃，顯色性好，啟動(dòng)快的特點(diǎn)，

它是基于人們所熟知的熒光燈氣體放電和高頻電磁感應(yīng)原理相結(jié)合的一種新型電光源。其發(fā)光原理是在輸入一定范圍的電源電壓后，高頻發(fā)生器產(chǎn)生2.65MHZ高頻恒電壓送給功率耦合器，由功率耦合器在玻殼的放電空間內(nèi)建立靜電強(qiáng)磁場(chǎng)，對(duì)放電空間內(nèi)的大氣進(jìn)行電離，并生產(chǎn)強(qiáng)紫外光，玻璃泡殼內(nèi)壁的三基色熒光粉受強(qiáng)紫外光激勵(lì)發(fā)光。

通常低壓氣體放電高頻無極燈所使用的工作頻率為2.5～3.0MHz，工作頻率比普通白熾燈和日常使用的電感式日光燈、金鹵燈、高壓鈉燈等燈種高出5萬～6萬倍，比普通節(jié)能燈或電子鎮(zhèn)流器的工作頻率高出約250倍，但電耗僅只占到普通光源的1/2，是一種既健康又環(huán)保的綠色光源。

目前市場(chǎng)上銷售的無極燈主要是高頻和低頻兩種。國外的荷蘭飛利浦、德國的歐司朗、等幾家一直致力于無極燈的研發(fā)。中國也已有十幾年的歷史，并取得了顯著的成果。

隨著全球能源危機(jī)愈發(fā)嚴(yán)重，低碳環(huán)保再次被提上日程，特別是在兩會(huì)“節(jié)能型社會(huì)”“低碳經(jīng)濟(jì)”的呼聲下，中國即將掀起新一輪環(huán)保熱。作為消耗大戶的照明系統(tǒng)，特別是道路工程照明系統(tǒng)可能成為第一個(gè)被改造的對(duì)象。傳統(tǒng)的照明光源退出歷史舞臺(tái)迫在眉睫，無極燈將會(huì)成為新的替代者被應(yīng)用到更多領(lǐng)域，這也為照明企業(yè)帶來了更大的市場(chǎng)商機(jī)。

　小馬