LED半導(dǎo)體照明網(wǎng)訊 運(yùn)動優(yōu)雅是BMW 5系轎車最為突出的特點(diǎn)。修長的發(fā)動機(jī)罩、長軸距、短前后懸和后傾的乘客艙構(gòu)成寶馬特有的車身比例。新BMW 5系Li將這一經(jīng)典美學(xué)設(shè)計(jì)再次提升，在車輛前端，BMW雙腎型進(jìn)氣格柵邊框處的附加輪廓線條以及經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的更低進(jìn)氣口進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)出車輛的運(yùn)動風(fēng)格外觀，側(cè)轉(zhuǎn)向指示燈已集成到外部后視鏡之中。與此同時，新BMW 5系Li配備經(jīng)過全新設(shè)計(jì)的尾燈，并采用極其纖細(xì)且外形引人注目的LED燈條。這些車燈及后導(dǎo)流板上的附加褶痕均增強(qiáng)了這款車型的視覺寬度和沖擊力。

全新自適應(yīng)LED大燈是新BMW 5系Li最易識別的外觀變化。嶄新的平切天使眼設(shè)計(jì)在近、遠(yuǎn)光燈兩個扁圓光冠圓環(huán)中都使用LED發(fā)光單元的中心水平棱條，光冠底部運(yùn)用削平設(shè)計(jì)，原有的白色燈眉和霧燈也運(yùn)用了LED技術(shù)，獨(dú)特的樣式令動感倍增。

全新大燈不只造型搶眼，也是一套非?！奥斆鳌钡南到y(tǒng)。其遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng)帶有新的防眩目功能，夜晚會車時，駕駛者不再需要自己頻繁切換遠(yuǎn)近光去避免對向來車眩目。后視鏡部位的攝像頭能偵測到前方400米處行駛的車輛，并且有選擇性的遮蔽遠(yuǎn)光燈光束范圍，在確保駕駛員清晰視野的同時，亦不會影響對向來車的行駛。這套輔助系統(tǒng)同樣適用于自適應(yīng)氙氣大燈組。當(dāng)駕駛員有打方向盤的動作或開啟轉(zhuǎn)向燈時，彎道輔助照明功能就會自動啟動，讓駕駛員對黑暗中的彎道更“了如指掌”。高度智能的LED大燈實(shí)現(xiàn)了“眼觀六路”，在各種路況下都能為駕駛員提供理想的照明，極大提高了夜間行駛的安全性。