業(yè)內(nèi)專家如何看待電動汽車的發(fā)展現(xiàn)狀和國家標(biāo)準(zhǔn)的影響?行業(yè)發(fā)展有哪些需要注意的動向?就此,記者日前采訪了汽車行業(yè)資深專家賈新光。
賈新光表示,電動汽車國家標(biāo)準(zhǔn)的作用將非常明顯,也將有利于疏導(dǎo)整個電動汽車行業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展。“由于各個企業(yè)技術(shù)路線和開發(fā)的產(chǎn)品規(guī)格并不一樣,國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)從行業(yè)管理的角度對此進(jìn)行規(guī)范,對于行業(yè)發(fā)展來說顯得非常重要!沒有標(biāo)準(zhǔn),就沒有辦法評價,就沒有辦法生產(chǎn)和市場化。”賈新光說。
賈新光同時表示,目前我國電動汽車行業(yè)想要掌握標(biāo)準(zhǔn)的主動權(quán),涉及的最主要問題是“形成自己的專利”。“企業(yè)需要搶占專利,而國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)和企業(yè)的專利相連接,企業(yè)應(yīng)當(dāng)從專利中獲得收益,并利用相關(guān)專利為整個行業(yè)制定標(biāo)準(zhǔn)。”賈新光說,目前我國在發(fā)展混合動力車的過程中,已經(jīng)發(fā)現(xiàn)“處處都是豐田公司的專利”。而在純電動車領(lǐng)域,我國汽車企業(yè)目前也多采購國外公司的關(guān)鍵零部件。“這又將是一個大麻煩!”
“我們雖然是整車弄出來了,但是電池、電機等核心技術(shù)及相關(guān)專利方面并沒有實質(zhì)性的突破。”賈新光認(rèn)為,我國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今,雖然在整車方面相較國際并不落后,但是從根本上來說,核心的技術(shù)并沒有掌握。
賈新光表示,我國電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展存在一定的誤區(qū)。“我們老是想跨越趕超,而趕超又往往想抄近路,很多層面是跨不過去的,基礎(chǔ)必須做好。”賈新光說,如果僅僅從表面上搭起框架,最后只能采購國外的核心部件。
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