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[導(dǎo)讀] 能夠加速產(chǎn)品革新的多學(xué)科仿真模擬技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者M(jìn)SC軟件公司今天宣布,在德國慕尼黑舉辦的主題為“構(gòu)建仿真平臺驅(qū)動創(chuàng)新設(shè)計”的第二屆SDM(仿真流程及數(shù)據(jù)管理)大會上,中國第一汽車集團以MSC的SimManager

能夠加速產(chǎn)品革新的多學(xué)科仿真模擬技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者MSC軟件公司今天宣布,在德國慕尼黑舉辦的主題為“構(gòu)建仿真平臺驅(qū)動創(chuàng)新設(shè)計”的第二屆SDM(仿真流程及數(shù)據(jù)管理)大會上,中國第一汽車集團以MSC的SimManager為基礎(chǔ)研發(fā)的CAE平臺受到了來自世界各地多家汽車制造業(yè)同行的關(guān)注。

歐洲SDM大會是歐洲最有影響力的專業(yè)仿真數(shù)據(jù)管理的會議,旨在探索SDM技術(shù)并幫助從業(yè)人員理解實施仿真數(shù)據(jù)管理為企業(yè)帶來的好處。大會同期舉辦的展覽,吸引了來自各行業(yè)的軟硬件廠商、解決方案供應(yīng)商及咨詢機構(gòu)等眾多的聽眾參加。作為唯一一個來自亞洲的汽車行業(yè)代表——中國第一汽車集團(以下簡稱FAW)參加了本次會議,并在大會上介紹了他們以MSC的SimManager為基礎(chǔ)研發(fā)的CAE平臺。

FAW作為中國領(lǐng)先的汽車制造企業(yè),經(jīng)過幾十年的快速發(fā)展,已從主要以引入車型發(fā)展成自主研發(fā)新車型的企業(yè)。在快速發(fā)展的過程中,他們積累了大量的仿真數(shù)據(jù),而之前的管理方式無法有效地共享信息,實現(xiàn)部門間良好的溝通,大量的各學(xué)科分析經(jīng)驗無法標(biāo)準(zhǔn)化并有效地推廣使用。激烈的市場競爭促使FAW 必須盡快解決以上問題。經(jīng)過深入的溝通, 在MSC公司的大力協(xié)助下并結(jié)合FAW自身需要,F(xiàn)AW基于MSC公司SimManager成功開發(fā)了CAE仿真平臺——Simworks。建成的平臺在知識管理、知識共享、分析流程的規(guī)范化方面做了大量的改進(jìn),確保了仿真流程和結(jié)果的一致性。

FAW研發(fā)中心副總工李康博士說:“MSC SimManager 的強大功能使我們能夠建成我們的SDM系統(tǒng),這將更好地支持我們CAE研發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)化、自動化和數(shù)據(jù)管理,以便最大限度地實現(xiàn)產(chǎn)品研發(fā)過程中的工程價值。我們希望隨著這個平臺的深入使用, 提升我們的研發(fā)效率,從而在競爭中占據(jù)有利地位。”

MSC大中華區(qū)總經(jīng)理劉宏宇先生說:“我們非常高興看到SimManager在FAW的研發(fā)成果以及為FAW帶來的效益,這對整個汽車行業(yè)乃至其它行業(yè)都有著有益的影響和示范作用。相信隨著CAE應(yīng)用的不斷擴展,在不久的將來,會有越來越多的用戶使用SimManager來實現(xiàn)團隊協(xié)作以及知識創(chuàng)新。”



圖注:FAW研發(fā)中心副總工李康博士在歐洲第二屆SDM大會上做主題演講,并在會后與MSC公司專家進(jìn)行溝通交流

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