代工廠整合渠道:臺(tái)灣產(chǎn)業(yè)的別樣升級(jí)
說(shuō)到臺(tái)灣地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級(jí),你可能十分推崇宏碁的模式。它從代工到品牌的蛻變,表明了這個(gè)狹小的市場(chǎng),同樣可以誕生世界級(jí)品牌。
但并非所有臺(tái)灣企業(yè)都能成為宏碁。一是起步環(huán)境已大為不同,二是在代工業(yè)規(guī)模龐大的現(xiàn)狀下,并非所有領(lǐng)域都適合鍛造品牌。
這是否表明,臺(tái)企就只能繼續(xù)代工之路,撞到規(guī)?;款i的南墻,最終持續(xù)遭遇邊際效益降低的風(fēng)險(xiǎn)?
寶成的經(jīng)歷顯然否認(rèn)了這一觀點(diǎn)。它并沒(méi)有完全沿著宏碁的道路走,盡管旗下也有品牌業(yè)務(wù),但它的重心已經(jīng)在制造與服務(wù)上。它在鞋業(yè)渠道領(lǐng)域的布局,有望為它創(chuàng)造新的成長(zhǎng)方式。
這顯然也是一種產(chǎn)業(yè)升級(jí)途徑,即微笑曲線的右端,并非只有品牌,對(duì)于B2B模式的企業(yè)來(lái)說(shuō),做服務(wù)也是一種升級(jí)。畢竟,就制造業(yè)來(lái)說(shuō),研發(fā)、制造、服務(wù)及品牌,缺一不可,不可能出現(xiàn)所有企業(yè)都去做品牌的局面。
事實(shí)上,在臺(tái)灣,并非只有寶成如此。在IT代工領(lǐng)域呼風(fēng)喚雨的鴻海也已經(jīng)踏上這條路,它已跟麥德龍旗下MEDIA達(dá)成戰(zhàn)略合作,共同拓展大陸3C渠道市場(chǎng),甚至發(fā)出3年開(kāi)出萬(wàn)家門店的豪言。
那么,代工企業(yè)為什么這么迫切地涉足渠道呢?除了上面所說(shuō)的原因,即代工業(yè)主要靠規(guī)模擴(kuò)張,最終將遭遇瓶頸,導(dǎo)致邊際效益下降外,由于代工的產(chǎn)品,品牌集中度越來(lái)越高,代工企業(yè)與它們之間已經(jīng)成為豪豬關(guān)系,互相取暖,但又時(shí)時(shí)遭受對(duì)方利潤(rùn)壓迫之刺。
而在遭遇類似2008年的金融危機(jī)時(shí),這種合作就隱藏著重大風(fēng)險(xiǎn)。寶成、鴻海去年下半年利潤(rùn)大幅縮水、股價(jià)大跌,背后原因之一,都是重點(diǎn)客戶有自己的苦楚,不像繁榮期那樣大量下單。即使下單,也會(huì)比以往更加側(cè)重成本因素。
涉足渠道,則可以淡化上述風(fēng)險(xiǎn),且有多重綜效。比如說(shuō),當(dāng)重點(diǎn)客戶縮減訂單時(shí),可以通過(guò)自己的工廠定制產(chǎn)品,借助自身渠道銷售。由于它們常年服務(wù)大品牌,產(chǎn)品質(zhì)量有保證,定制產(chǎn)品可以借中小品牌激活市場(chǎng)。
事實(shí)上,代工企業(yè)涉入渠道也符合品牌企業(yè)利益。多年以來(lái),后者產(chǎn)品到達(dá)消費(fèi)者,至少要經(jīng)過(guò)多個(gè)環(huán)節(jié)。比如接到消費(fèi)者下單后,會(huì)先由代工廠生產(chǎn),接著送往總代或第三方物流中心,然后輸向許多區(qū)域代理商,最終在門店與消費(fèi)者見(jiàn)面。這中間的環(huán)節(jié)無(wú)疑降低了利潤(rùn)空間以及運(yùn)營(yíng)效率。
代工企業(yè)直接涉足渠道,就可以省去中間的環(huán)節(jié),直接可以從代工廠到達(dá)門店,面對(duì)消費(fèi)者。這明顯縮短了供應(yīng)鏈,可以提高運(yùn)營(yíng)效率。
事實(shí)上,寶成與耐克、鴻海與蘋果,以及其他合作案背后的渠道布局,都是沖著上述利益而去的。
筆者一位做渠道的朋友,也已經(jīng)嗅到代工廠與最終消費(fèi)者之間的巨大商機(jī)。前不久他在上海對(duì)CBN表示,正在搭建一個(gè)名為“中國(guó)白牌網(wǎng)”的B2B2C平臺(tái),專門銷售代工廠出來(lái)的產(chǎn)品,不貼著名品牌,而是直接銷售給企業(yè)或一般消費(fèi)者。他說(shuō),當(dāng)然要選擇重量級(jí)的代工企業(yè)。而渠道白牌概念,甚至連處理器巨頭英特爾,也已經(jīng)涉足多年。它在華南市場(chǎng)曾推出過(guò)許多白牌筆記本。
當(dāng)然,并非所有代工廠都適合涉足渠道。那些規(guī)模效應(yīng)不大、相對(duì)品牌廠家沒(méi)有多少話語(yǔ)權(quán)、僅憑殺價(jià)獲得訂單的企業(yè),即使進(jìn)入渠道,也很難成為主流。事實(shí)上,規(guī)模龐大的鴻海、寶成,也常遭遇品牌廠家說(shuō)三道四。
即使是寶成與鴻海,也有失敗的風(fēng)險(xiǎn)。它們是代工廠出身,渠道則有渠道的規(guī)則與經(jīng)驗(yàn)。現(xiàn)有的并非直接可以移植。鴻海在大陸早有渠道失敗案例。當(dāng)郭臺(tái)銘喊出3年開(kāi)出萬(wàn)家門店時(shí),立刻遭到大陸渠道人士的嘲笑,他們認(rèn)為臺(tái)灣首富雖然有錢,但不懂渠道,不知道里面的水多深。
而且,代工企業(yè)還要面對(duì)另外三大難題:一是由于代工客戶多為著名品牌,涉足渠道后,勢(shì)必將拓展新的品牌資源,這將變相沖擊原有代工品牌的利益。比如說(shuō),蘋果是鴻海的大客戶,假如后者門店里出現(xiàn)了三星或索尼,它可能不那么樂(lè)意;二是代工廠直接出貨,雖能縮短供應(yīng)鏈,提高利潤(rùn)空間,但很可能沖擊品牌廠家其他渠道商的利益,畢竟它們的價(jià)格體系孤立在外,更加復(fù)雜。
事實(shí)上,鴻海已經(jīng)讓蘇寧們感到壓力。前幾天,蘇寧電器董事長(zhǎng)張近東隨團(tuán)到臺(tái)灣地區(qū)采購(gòu),當(dāng)被問(wèn)及鴻海帶來(lái)的沖擊時(shí),他沒(méi)有否認(rèn)。不過(guò)他也強(qiáng)調(diào),未來(lái),在蘇寧與鴻海之間,合作的可能性更大。
而這也意味著,鴻海自身的商業(yè)模式也可能遭遇挑戰(zhàn)。
但是,無(wú)論如何,全球產(chǎn)業(yè)分工正日益加深,代工廠進(jìn)入渠道,無(wú)疑也是一種新的產(chǎn)業(yè)升級(jí)模式,對(duì)于習(xí)慣代工的臺(tái)企,以及制造業(yè)面臨升級(jí)的大陸企業(yè)來(lái)說(shuō),顯然具有現(xiàn)實(shí)意義。