3月11日消息，“芯級(jí)箭體直徑9.5米級(jí)、近地軌道運(yùn)載能力50噸至140噸、奔月轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力15噸至50噸、奔火轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力12噸至44噸……”

這是我國(guó)正在進(jìn)行關(guān)鍵技術(shù)深化論證的重型運(yùn)載火箭長(zhǎng)征九號(hào)研制的一系列指標(biāo)。記者在長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭第300次發(fā)射現(xiàn)場(chǎng)采訪時(shí)了解到，我國(guó)重型運(yùn)載火箭已取得階段性成果，任務(wù)規(guī)劃預(yù)計(jì)將于2030年前后實(shí)現(xiàn)首飛。

長(zhǎng)征九號(hào)重型運(yùn)載火箭模擬圖

據(jù)《中國(guó)青年報(bào)》記者在3月10日長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭發(fā)射現(xiàn)場(chǎng)了解，長(zhǎng)征九號(hào)運(yùn)載火箭的500噸級(jí)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)，已經(jīng)成功完成燃?xì)獍l(fā)生器與渦輪泵聯(lián)試，預(yù)計(jì)今年6月完成首臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)裝配。

“長(zhǎng)征九號(hào)運(yùn)載火箭是航天強(qiáng)國(guó)的重要支撐，是大規(guī)格利用空間資源的基礎(chǔ)，是開(kāi)展大規(guī)模深空探測(cè)的前提。”中國(guó)航天科技集團(tuán)一院院長(zhǎng)郝照平介紹，長(zhǎng)征九號(hào)運(yùn)載火箭目前進(jìn)展順利，重型火箭總體方案已經(jīng)通過(guò)了集團(tuán)級(jí)專家評(píng)審，各分系統(tǒng)方案基本明確。

“如果在大推力發(fā)動(dòng)機(jī)、大直徑結(jié)構(gòu)等一系列關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破，長(zhǎng)征九號(hào)運(yùn)載火箭將有望在2030年前后實(shí)現(xiàn)首飛，這將大幅提升我國(guó)自主進(jìn)入空間能力，極大的支撐我國(guó)科技強(qiáng)國(guó)和航天強(qiáng)國(guó)建設(shè)。”郝照平說(shuō)。

經(jīng)過(guò)近幾年的攻關(guān)努力，長(zhǎng)征九號(hào)運(yùn)載火箭的研制工作已經(jīng)取得階段性成果。長(zhǎng)征九號(hào)運(yùn)載火箭箭體直徑9.5米，全箭總長(zhǎng)近百米，運(yùn)載能力是現(xiàn)有中國(guó)火箭最大運(yùn)載能力的5倍多，最大運(yùn)載能力和綜合性能指標(biāo)將達(dá)到國(guó)際運(yùn)載火箭的先進(jìn)水平。

外媒報(bào)道的各型運(yùn)載火箭對(duì)比示意圖

2016年，長(zhǎng)征九號(hào)運(yùn)載火箭的先期關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、方案深化論證階段正式批復(fù)立項(xiàng)，開(kāi)展總體方案深化論證和以“重型運(yùn)載火箭總體技術(shù)”“大推力液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)”“大推力液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)”和“大直徑箭體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造及試驗(yàn)技術(shù)”為代表的12項(xiàng)重大關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。

這其中，今年6月一旦完成500噸級(jí)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)的整機(jī)裝配，就有望具備短程試車條件;大直徑貯箱則已基本完成零部組件的研制攻關(guān)，完成了2個(gè)箱筒段的焊接，過(guò)渡環(huán)已完成三輪試制并驗(yàn)證了全流程工藝。今年還將完成大直徑貯箱和集中力殼段的研制。

長(zhǎng)征九號(hào)運(yùn)載火箭的研制成功將滿足未來(lái)較長(zhǎng)時(shí)期國(guó)內(nèi)深空探測(cè)、載人月球探測(cè)等國(guó)家重大科技活動(dòng)的任務(wù)需求。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)測(cè)算，2030年前后，重型火箭發(fā)射需求4到5發(fā)，2030至2035年發(fā)射需求10次左右,到2050年發(fā)射需求更多。