多數(shù)傳感器是電池驅(qū)動(dòng)的,所以費(fèi)用高,更換電池不容易,如果用市電供能,則需要交錯(cuò)復(fù)雜的連線(這是我們?yōu)槭裁纯吹较到y(tǒng)往往電線像蜘蛛網(wǎng)的原因之一)。系統(tǒng)中更有些難以觸及的地方,導(dǎo)致電驅(qū)動(dòng)傳感器的維護(hù)保養(yǎng)難上加難。
小組的負(fù)責(zé)人亞列克斯·賓德拉為我們解釋傳感器發(fā)電的工作原理:“轉(zhuǎn)換成電力的過(guò)程在固定的容腔里進(jìn)行,媒介流體(液體或氣體)像血通過(guò)心臟那樣流經(jīng)這里。由于附壁效應(yīng),流體是貼著管道壁流動(dòng)的;持續(xù)流動(dòng)在這里產(chǎn)生的周期性壓力變動(dòng),由回饋部件傳導(dǎo)到壓電陶瓷,由壓電陶瓷最終把流體的能源轉(zhuǎn)換成電力?!?/FONT>
團(tuán)隊(duì)成員何塞·拉米雷斯說(shuō):“這樣產(chǎn)生的電力在微瓦或毫瓦級(jí),足夠成為循環(huán)運(yùn)行傳感器的能源,讓傳感器讀取并傳出相關(guān)的數(shù)據(jù)?!?/FONT>
不需要配備電源的傳感器適用于有流體經(jīng)過(guò)固定容腔的任何系統(tǒng),比如補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò),或醫(yī)學(xué)工程?!拔覀兊膬?yōu)勢(shì)還在于,不管是空氣還是水,都能用來(lái)產(chǎn)生電力。另外,系統(tǒng)中沒(méi)有任何移動(dòng)部分,結(jié)構(gòu)和流程極其簡(jiǎn)單,且節(jié)省維護(hù)開(kāi)支?!辟e德拉說(shuō),“我們希望不久的將來(lái)能為現(xiàn)在由電池驅(qū)動(dòng)的裝置(如專業(yè)水表)提供自主的能量補(bǔ)給,讓它形成完全獨(dú)立的系統(tǒng)?!?
隨著雙碳目標(biāo)的持續(xù)推進(jìn),新能源產(chǎn)業(yè)得以快速發(fā)展,與之相關(guān)的行業(yè)也隨勢(shì)進(jìn)入歷史新階段。今天,我們重點(diǎn)討論儲(chǔ)能行業(yè)。
關(guān)鍵字: 儲(chǔ)能行業(yè) 電池 光伏在這篇文章中,小編將為大家?guī)?lái)車聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)報(bào)道。如果你對(duì)本文即將要講解的內(nèi)容存在一定興趣,不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
關(guān)鍵字: 車聯(lián)網(wǎng) 傳感器 智能終端動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源,多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。其主要區(qū)別于用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的啟動(dòng)電池。
關(guān)鍵字: 動(dòng)力電池 中國(guó) 電池6月20日凌晨在法國(guó)巴黎,OPPO用Find X宣告,時(shí)隔四年之后,F(xiàn)ind系列新旗艦正式回歸。
關(guān)鍵字: 旗艦 電池 設(shè)計(jì)