每80公里一個充電站，電動汽車長途行駛不是夢
[導(dǎo)讀]德國決定在慕尼黑和萊比錫之間的A9高速公路上完成快速充電基礎(chǔ)設(shè)施，每80公里設(shè)置電動汽車充電站。若該項目完成，將為電動汽車的長途行駛提供可能性。
德國計劃2020年一百萬輛電動汽車將投入使用。為此政府設(shè)定了四個
德國決定在慕尼黑和萊比錫之間的A9高速公路上完成快速充電基礎(chǔ)設(shè)施，每80公里設(shè)置電動汽車充電站。若該項目完成，將為電動汽車的長途行駛提供可能性。
德國計劃2020年一百萬輛電動汽車將投入使用。為此政府設(shè)定了四個電動汽車展示區(qū)并投資1.8億歐元用于研發(fā)。此次快速充電裝置基礎(chǔ)設(shè)施是重點(diǎn)項目，將與西門子、寶馬和E.ON共同合作。
“德國在電動汽車的投入和發(fā)展會實(shí)現(xiàn)成為該市場引領(lǐng)者的目標(biāo)。這給中國企業(yè)帶來很多商機(jī)，尤其在研發(fā)和汽車供應(yīng)領(lǐng)域?！盨tefan Di Bitonto 德國聯(lián)邦外貿(mào)與投資署的專家說道。
為此德國制定了三步曲。到2013年是準(zhǔn)備期，汽車業(yè)將投資170億歐元并推出15款電動汽車。到2017年是市場啟動期，將完成汽車和基礎(chǔ)建設(shè)市場發(fā)展，到2020年將完成百萬汽車的目標(biāo)。
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