據(jù)外媒報道，由于蘋果壓縮無人駕駛項目計劃，17名蘋果工程師集體跳槽到了無人駕駛公司Zoox。

據(jù)悉，這17名工程師負責(zé)的專業(yè)領(lǐng)域是汽車剎車、懸架以及其他機械系統(tǒng)。這些工程師原本就是蘋果從傳統(tǒng)汽車制造公司引進的，并不是蘋果自己培養(yǎng)的人才。

蘋果已壓縮了無人駕駛汽車計劃，放棄生產(chǎn)汽車，專注于研發(fā)無人駕駛技術(shù)。而且，它準備與傳統(tǒng)汽車制造商合作開發(fā)無人駕駛通勤車。

Zoox公司位于加州門羅帕克，從2015年7月以來已融資2.9億美元資金。該公司自稱為“引領(lǐng)無人駕駛汽車即服務(wù)的機器人公司”。

Zoox公司的未來目標就是打造“全自動化的電動汽車車隊以及配套的生態(tài)系統(tǒng)，并將其服務(wù)規(guī)?；赝葡蚴袌觥?rdquo;

在過去兩年中，該公司還從蘋果挖走了一些供應(yīng)鏈方面的專業(yè)人才。

在8月初，有報道稱，蘋果將會與知名汽車制造商合作，開發(fā)無人駕駛通勤車，并在蘋果新總部Apple Park園區(qū)內(nèi)使用。蘋果將負責(zé)無人駕駛技術(shù)，汽車制造商則負責(zé)提供商用車隊。這種無人駕駛通勤車將搭載蘋果員工從一個辦公樓行駛到另一個辦公樓。但是，它具體何時推出尚不得而知。

自從去年資深高管鮑勃-曼斯菲爾德(Bob Mansfield)負責(zé)蘋果Project Titan汽車項目以來，該團隊一直在裁員。而且，該項目的重心已轉(zhuǎn)移到了開發(fā)軟件以及相應(yīng)的解決方案。蘋果準備重新打造這個團隊，但是它現(xiàn)在更注重?zé)o人駕駛系統(tǒng)方面的專業(yè)人才，而不是汽車制造方面的人才。

蘋果已獲得了加州機動車輛管理部門的批準，可以試駕無人駕駛汽車。目前，它正在用雷克薩斯RX450h SUV小車隊來測試其無人駕駛技術(shù)。