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[導(dǎo)讀][摘要] 福特汽車公司16日稱,將在其位于美國和加拿大的超過50個(gè)辦事處和工廠安裝電動(dòng)汽車充電站,員工能在工作時(shí)為電動(dòng)汽車充電。 福特汽車公司16日稱,將在其位于美國和加拿大的超過50個(gè)辦事處和工廠安

[摘要] 福特汽車公司16日稱,將在其位于美國和加拿大的超過50個(gè)辦事處和工廠安裝電動(dòng)汽車充電站,員工能在工作時(shí)為電動(dòng)汽車充電。

 

福特汽車公司16日稱,將在其位于美國和加拿大的超過50個(gè)辦事處和工廠安裝電動(dòng)汽車充電站,以便員工能在工作時(shí)為其電動(dòng)汽車電池充電。

福特表示,將于今年11月開始在位于美國和加拿大的幾乎所有工廠安裝電動(dòng)汽車充電站,并將于2014年底前全面安裝。

福特車輛電氣化與基礎(chǔ)設(shè)施部門全球總監(jiān)Mike Tinskey表示:”電氣化汽車基礎(chǔ)設(shè)施的增加是讓電動(dòng)汽車更為消費(fèi)者接受的一個(gè)關(guān)鍵?!?/p>

Tinskey在電話采訪中表示:”我們將引領(lǐng)潮流,使員工既能在晚上回家時(shí)給電動(dòng)汽車充電,又能在白天工作時(shí)充電?!彼€稱,這樣就能讓員工在幾乎所有時(shí)間內(nèi)都能在電動(dòng)模式下駕駛其車輛。

福特員工將獲得前4個(gè)小時(shí)免費(fèi)充電的待遇,而這足以將任何一輛福特汽車上的已耗盡電量的電池充滿。Tinskey未透露此次的建設(shè)成本。

福特預(yù)計(jì)一輛車充滿電需要花費(fèi)大約50美分,而這將為員工每天節(jié)省至多2美元的油錢。

Tinskey還表示,雖然美加兩國公共充電站數(shù)量已從2009年的3000家增至2萬多家,但能夠在工作時(shí)充電是使電動(dòng)汽車降低成本并更加便利的關(guān)鍵。他表示,福特尚無在公共場合建設(shè)充電站的計(jì)劃。

福特在北美的經(jīng)銷商和工廠已建有超過1,700多家充電站。該公司出售純電動(dòng)福克斯汽車以及兩款插電式混合動(dòng)力車————Fusion Energi與C-Max Energi。

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