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[導讀][摘要] 上汽內部人士表示,未來上汽要力爭在國內新能源汽車市場達到20%的占有率,推進商業(yè)化的新能源汽車發(fā)展。 上汽集團(600104.SH)內部人士表示,新能源汽車補貼政策利好國內自主品牌汽車的推廣,未來上

[摘要] 上汽內部人士表示,未來上汽要力爭在國內新能源汽車市場達到20%的占有率,推進商業(yè)化的新能源汽車發(fā)展。

上汽集團(600104.SH)內部人士表示,新能源汽車補貼政策利好國內自主品牌汽車的推廣,未來上汽要力爭在國內新能源汽車市場達到20%的占有率,推進商業(yè)化的新能源汽車發(fā)展。

上述人士在會上表示,2012年中國新能源乘用車共銷售1.28萬輛,與當年整車1941萬輛的銷量相比,僅占0.07% 。而新能源汽車的主要銷售途徑是內部銷售、公務用車以及出租車。因此雖然在節(jié)能減排的大環(huán)境下,新能源汽車政策利好國內汽車自主品牌的推廣,但各汽車廠商新能源汽車的發(fā)展任務也十分緊迫。

上汽中長期新能源汽車的發(fā)展目標是:貫徹國家能源戰(zhàn)略,瞄準汽車驅動電力化趨勢,重點推動混合動力和電動汽車產業(yè)化,同時推動燃油電機汽車的研發(fā)升級和示范運行。未來上汽要力爭在國內新能源汽車市場占有率達到20%,大力推進商業(yè)化的新能源汽車發(fā)展,力求達到節(jié)能與成本之間的平衡,重點關注市場和消費者的接受度。

上述人士介紹,目前上汽新能源汽車已推出車型的包括:1.榮威e50純電動汽車,自去年上市以來市場反響良好。2.榮威550插電式強混動力汽車,今年第四季度即將上市,消費者在今年年底可以直接在4S店購買。3.榮威750中混汽車,今年年初的銷量統(tǒng)計為800輛。它的節(jié)油率可達20%,加速時間也由傳統(tǒng)的11.5秒提高到10.9秒,市場前景光明。4.榮威550微混動力汽車,公司研發(fā)的該款汽車已經采用了啟停系統(tǒng),符合混合動力領域的技術發(fā)展趨勢。此外,公司研發(fā)的燃油電機車也即將于2015年進行小批量生產。

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