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[導(dǎo)讀][摘要] 勞斯萊斯CEO烏特弗斯說，柴油機(jī)車不適合中國，未來勞斯萊斯可能將混合動力汽車引入中國市場。
(編譯 李媛媛)勞斯萊斯汽車有限公司首席執(zhí)行官托斯頓·穆勒·烏特弗斯(Torsten Mül
[摘要] 勞斯萊斯CEO烏特弗斯說，柴油機(jī)車不適合中國，未來勞斯萊斯可能將混合動力汽車引入中國市場。
(編譯 李媛媛)勞斯萊斯汽車有限公司首席執(zhí)行官托斯頓·穆勒·烏特弗斯(Torsten Müller-Ötvös)近日表示，未來勞斯萊斯可能將混合動力汽車引入中國市場。
美國InsideEVs網(wǎng)站援引烏特弗斯接受記者采訪時的話稱，對于中國市場而言，”柴油機(jī)車是行不通的，中國消費(fèi)者對柴油車不感興趣。在我看來，混合動力更適合勞斯萊斯汽車。”
對于為何看好混合動力而非純電動車，烏特弗斯說，勞斯萊斯的車比較厚重，而這正是它奢華的一部分體現(xiàn)。以現(xiàn)有的電池技術(shù)來看，純電動汽車會讓勞斯萊斯的續(xù)駛里程和動力都大打折扣。
雖然目前勞斯萊斯還沒有發(fā)布關(guān)于新能源汽車的具體計劃，但烏特弗斯的表態(tài)從一定程度反映出，環(huán)保車已經(jīng)是大勢所趨。
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