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[導(dǎo)讀][摘要] 北京現(xiàn)代副總經(jīng)理銷(xiāo)售本部本部長(zhǎng)權(quán)赫東介紹到:今后國(guó)內(nèi)還將引入多款混合動(dòng)力版車(chē)型,并計(jì)劃在未來(lái)將該技術(shù)在華投產(chǎn)。 在純電動(dòng)技術(shù)還未成熟的現(xiàn)階段,混合動(dòng)力已成為各大廠商在新能源領(lǐng)域發(fā)展的重

[摘要] 北京現(xiàn)代副總經(jīng)理銷(xiāo)售本部本部長(zhǎng)權(quán)赫東介紹到:今后國(guó)內(nèi)還將引入多款混合動(dòng)力版車(chē)型,并計(jì)劃在未來(lái)將該技術(shù)在華投產(chǎn)。

在純電動(dòng)技術(shù)還未成熟的現(xiàn)階段,混合動(dòng)力已成為各大廠商在新能源領(lǐng)域發(fā)展的重點(diǎn),這其中便包括北京現(xiàn)代。對(duì)于未來(lái)現(xiàn)代混合動(dòng)力技術(shù)在華的發(fā)展,北京現(xiàn)代副總經(jīng)理銷(xiāo)售本部本部長(zhǎng)權(quán)赫東介紹到:今后國(guó)內(nèi)還將引入多款混合動(dòng)力版車(chē)型,并計(jì)劃在未來(lái)將該技術(shù)在華投產(chǎn)。隨著混動(dòng)技術(shù)未來(lái)的國(guó)產(chǎn)化,其將逐步普及到北京現(xiàn)代旗下車(chē)型上,北京現(xiàn)代內(nèi)部人士稱(chēng):未來(lái)包括朗動(dòng)、全新勝達(dá)在內(nèi)的5款車(chē)型均有望搭載國(guó)產(chǎn)混動(dòng)技術(shù)。

混動(dòng)技術(shù)將國(guó)產(chǎn) 五款車(chē)型有望搭載

在新能源車(chē)型逐漸普及的大背景下,大眾集團(tuán)已宣布將于明年引入多款混動(dòng)車(chē)型,北京現(xiàn)代也將在這一領(lǐng)域逐漸擴(kuò)充產(chǎn)品線,并將通過(guò)北京現(xiàn)代研發(fā)中心逐漸掌握核心技術(shù),并搭載到旗下車(chē)型中,而這一過(guò)程還需更多積累與實(shí)踐。北京現(xiàn)代副總經(jīng)理權(quán)赫東對(duì)此表示:”在下一個(gè)新十年中北京現(xiàn)代還將有多款新車(chē)型新技術(shù)發(fā)布,其中混合動(dòng)力車(chē)型也將列入計(jì)劃,先期我們還將以進(jìn)口的方式引入現(xiàn)代的混動(dòng)車(chē)型,日后也會(huì)在北京現(xiàn)代工廠生產(chǎn)混合動(dòng)力車(chē)型?!?/p>

另外,北京現(xiàn)代目前已實(shí)現(xiàn)轎車(chē)領(lǐng)域從A0級(jí)到B級(jí)的覆蓋,SUV領(lǐng)域覆蓋A、B級(jí)市場(chǎng)。在新能源技術(shù)方面,目前現(xiàn)代2014款索納塔八在海外已推出混動(dòng)版車(chē)型,并將于未來(lái)引入國(guó)內(nèi)。隨著新能源技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用,北京現(xiàn)代旗下全系車(chē)型均有望采用混合動(dòng)力以進(jìn)一步順應(yīng)新能源市場(chǎng)趨勢(shì)。

研發(fā)中心全面建成 提升本土化產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力

而混動(dòng)技術(shù)的進(jìn)入離不開(kāi)北京現(xiàn)代研發(fā)能力的提升,2013年10月18日,北京現(xiàn)代技術(shù)中心二期工程正式建成,其建筑面積新增1.4萬(wàn)平方米(總面積超過(guò)16萬(wàn)平方米),”技術(shù)中心二期的投入使用,將全 面提升北京現(xiàn)代技術(shù)中心的造型設(shè)計(jì)能力、工程開(kāi)發(fā)能力、試驗(yàn)驗(yàn)證能力及新能源開(kāi)發(fā)能力,建立起支持北京現(xiàn)代事業(yè)計(jì)劃的研發(fā)體系。”北京現(xiàn)代技術(shù)中心本部長(zhǎng) 陳桂祥先生介紹到。值得一提的是北京現(xiàn)代技術(shù)中心規(guī)模超過(guò)了直屬于現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)的山東煙臺(tái)研發(fā)中心。

研發(fā)中心的建成落戶(hù)將現(xiàn)代在華實(shí)現(xiàn)本土化提供了強(qiáng)大助力,北京現(xiàn)代也有望借此機(jī)會(huì)進(jìn)一步提升合資品牌自身的研發(fā)能力。如今北京現(xiàn)代成立的技術(shù)中心目前已全面建成,未來(lái)將有多款更加符合中國(guó)市場(chǎng)的全新車(chē)型在此推出。

除了混動(dòng)車(chē)型外,北京現(xiàn)代還將在新能源領(lǐng)域有更多的發(fā)展,根據(jù)北京現(xiàn)代此前公布的規(guī)劃,其合資自主品牌首望品牌的電動(dòng)車(chē)將于明年正式上市,此款車(chē)型將基于老款伊蘭特平臺(tái)進(jìn)行開(kāi)發(fā)。網(wǎng)通社通過(guò)北京現(xiàn)代內(nèi)部人士了解到,該品牌先期將主打新能源電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域,未來(lái)還將推出傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)。

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