12月25日，豐田集團(tuán)公布了今年11月份的產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)。前11個(gè)月該集團(tuán)累計(jì)銷量909萬輛，產(chǎn)量933萬輛，在所有車企中均列首位。豐田今年有望再次超過通用大眾奪得產(chǎn)銷冠軍，并且產(chǎn)銷量有望沖擊千萬輛大關(guān)。

銷量領(lǐng)先通用大眾

2013年11月，涵蓋豐田、日野和大發(fā)三個(gè)業(yè)務(wù)部，豐田集團(tuán)11月份在全球范圍內(nèi)銷售了86.1萬輛汽車，較之2012年11月，同比增長9.8%。豐田當(dāng)月在美國、中國、日本和歐洲等主要市場均實(shí)現(xiàn)銷量增長。

1到11月份，豐田集團(tuán)全球累計(jì)銷量達(dá)到909.3萬輛新高，同比小幅攀升1.8%。日本媒體稱，該數(shù)字使得豐田繼續(xù)領(lǐng)先通用和大眾兩大競爭對(duì)手，有望再次成為今年銷量最高車企。1至11月，大眾汽車集團(tuán)全球輕型車?yán)塾?jì)交付銷量868萬輛，同比增長4.7%，不過該數(shù)字未包含曼恩和斯堪尼亞兩大商用車子公司。通用汽車未公布11月全球銷量，但據(jù)信低于豐田。

日媒還將今年前三季度累計(jì)銷量作為參考，豐田以741.2萬輛領(lǐng)跑，通用725萬輛，而大眾為703萬輛。加上曼恩和斯堪尼亞，大眾將達(dá)718.5萬輛。

豐田今年8月公布了2013日歷年最新產(chǎn)銷規(guī)劃，將今年全球銷量目標(biāo)設(shè)置為996.0萬輛，該數(shù)值較去年的974.8萬輛同比增長2.2%，不過比早先的目標(biāo)值997.0萬輛減少了1.0萬輛。但按照前11月銷量估算，豐田全年銷量很可能將高于目標(biāo)，沖擊1000萬輛大關(guān)。日媒稱，倘若12月份能夠保持11月份的銷量勢頭，則豐田全年銷量為999.3萬輛。

在中美歐日同時(shí)攀升

由于在中國、美國、歐洲和日本四大主要市場均實(shí)現(xiàn)銷量同比增長，因而上個(gè)月豐田進(jìn)一步鞏固了全球銷量領(lǐng)先優(yōu)勢。

11月，豐田汽車和在華合作伙伴總共在中國市場銷售了大約8.9萬輛汽車，對(duì)比2012年11月的6.3萬輛，同比大幅增長40.7%。從今年9月開始，豐田在華銷量連續(xù)三個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比高速增長，擺脫了去年日系車在華遇冷帶來的陰影。

1到11月份，豐田在中國的累計(jì)銷量達(dá)到了80.9萬輛，較之去年同期的74.9萬輛，同比增長7.9%。豐田從今年10月開始扭轉(zhuǎn)了累計(jì)銷量下滑的局面。

上個(gè)月豐田汽車在美國市場銷售了17.8萬輛汽車，對(duì)比去年11月的16.1萬輛，同比增長10.1%。鑒于今年11月有26個(gè)銷售工作日，而去年11月為25個(gè)，因而每日銷售速率DSR(Daily Selling Rate)同比增長5.9%。

1到11月，豐田在美累計(jì)銷量為204.5萬輛，去年同期188.8萬輛，同比增長8.3%，DSR提升7.9%。豐田凱美瑞仍是美國市場最暢銷轎車，11月從2.8萬輛同比增長5.6%至3萬輛，前11月從37.3萬輛同比增長1.3%至37.8萬輛，全年預(yù)計(jì)突破40萬輛大關(guān)。

豐田11月在歐洲銷量從3.7萬輛同比增長7.3%至4萬輛，前11個(gè)月累計(jì)銷量從47.4萬輛同比下降1.2%至46.9萬輛。

在日本本土，豐田11月銷量增長，但前11個(gè)月累計(jì)銷量下滑。11月同比增長8.2%至19.3萬輛，豐田業(yè)務(wù)部同比增長1.4%至13萬輛，大發(fā)業(yè)務(wù)部同比攀升24.4%至5.8萬輛，日野業(yè)務(wù)部同比大漲35.4%至4806輛。

前11個(gè)月，豐田集團(tuán)在日本累計(jì)銷量同比下跌6.2%至212.7萬輛。豐田業(yè)務(wù)部下滑7.5%至147.5萬輛，大發(fā)同比下降4.1%至60.9萬輛，日野同比跌落12.7%至4.3萬輛。

首個(gè)年產(chǎn)量超千萬車企

豐田集團(tuán)今年11月全球產(chǎn)量為88.9萬輛，去年11月78.4萬輛，今年同比增長13.3%，連續(xù)三個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比兩位數(shù)增長。其中豐田業(yè)務(wù)部從69.3萬輛同比提升11.6%至77.3萬輛，大發(fā)業(yè)務(wù)部從7.6萬輛同比大漲31.5%至10萬輛，日野業(yè)務(wù)部從1.52萬輛同比微增1.2%至1.54萬輛。

在海外和日本本土產(chǎn)出均有所提升。11月豐田海外產(chǎn)量同比增長17.7%至53.7萬輛，去年同期45.7萬輛；日本產(chǎn)量同比提高7.2%至35.1萬輛，去年同期32.1萬輛。日本媒體稱，今年11月豐田在華產(chǎn)量創(chuàng)下同期新高；去年11月豐田因釣魚島事件在華受抵制，產(chǎn)出居低，為上個(gè)月增長提供了較低的對(duì)比基數(shù)。

1至11月，豐田集團(tuán)全球累計(jì)產(chǎn)量創(chuàng)下933.7萬輛新高，去年同期為925.4萬輛，今年同比微增0.9%。豐田業(yè)務(wù)部從815.8萬輛同比增長0.7%至821.7萬輛，大發(fā)業(yè)務(wù)部從93.2萬輛同比提高2.5%至95.5萬輛，日野業(yè)務(wù)部從16.3萬輛同比增長0.9%至16.4萬輛。

前11個(gè)月豐田海外產(chǎn)量同比增長4.7%至535.8萬輛，去年同期511.9萬輛；日本產(chǎn)量同比下滑3.8%至397.9萬輛，去年同期413.4萬輛。

今年8月份的產(chǎn)銷規(guī)劃中，2013年豐田全球產(chǎn)量目標(biāo)上調(diào)了18.0萬輛，達(dá)到1012.0萬輛，較去年的991萬輛同比增長2%，早先目標(biāo)為994萬輛。按照當(dāng)前銷售速率，豐田有望達(dá)成該目標(biāo)，成為全球首個(gè)年產(chǎn)出超過1千萬輛的車企。