近日，2016款寶馬7系轎車的諜照被曝光出來(lái)，作為這家汽車制造商的新一代旗艦轎車，2016款寶馬7系將在2015年底或者明年初亮相。

2016款寶馬7系

寶馬公司把新款7系車的造型命名為G11，車頭相比于現(xiàn)款來(lái)說(shuō)又低又矮，略微有些運(yùn)動(dòng)型的風(fēng)范。2016款7系設(shè)計(jì)的排氣管將會(huì)被重新設(shè)計(jì)。另外，這款轎車將再次同時(shí)推出標(biāo)準(zhǔn)版和長(zhǎng)軸距版兩種型號(hào)。

2016款寶馬7系

雖然現(xiàn)在的車身外形并不惹眼，但是整個(gè)2016款7系車平臺(tái)都已經(jīng)進(jìn)行了徹底升級(jí)。寶馬公司竭盡全力讓它們的產(chǎn)品滿足消費(fèi)者越來(lái)越高的環(huán)保需求，同時(shí)也是為了符合日益嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。這意味著在未來(lái)的汽車上，要采用更輕的結(jié)構(gòu)，更省油的發(fā)動(dòng)機(jī)和一些之前從來(lái)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)的Efficient Dynamics技術(shù)。

2016款寶馬7系

結(jié)構(gòu)上，得益于開(kāi)發(fā)i3和i8時(shí)發(fā)展成熟的結(jié)構(gòu)技術(shù)，2016款7系車可能會(huì)使用混合材料，將碳纖維與傳統(tǒng)的鋁制和鋼制材料結(jié)合。整車重量估計(jì)在4400磅(約2噸)左右，可以比現(xiàn)在的車型輕300至400磅(約136至180公斤)。

2016款寶馬7系

車內(nèi)使用的技術(shù)，包括大量的交通預(yù)警系統(tǒng)以及更多方便快捷的輔助功能，例如自主停車，甚至是一定程度的自動(dòng)駕駛功能。除此以外，寶馬公司還與歐洲供應(yīng)商合作，深入開(kāi)發(fā)自主汽車技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)也可能應(yīng)用在2016款7系車上。而且，寶馬還正在進(jìn)行合作開(kāi)發(fā)，為新7系提供全車覆蓋WiFi，車主可以使用實(shí)時(shí)更新交通情況和預(yù)報(bào)天氣的3D地圖，并且可以用語(yǔ)音來(lái)控制車內(nèi)所有功能。

動(dòng)力方面，在美國(guó)銷售車型的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力系統(tǒng)，包括六缸，八缸和十二缸發(fā)動(dòng)機(jī)，還會(huì)有插電式混合動(dòng)力車型。