據(jù)海外媒體的最新報(bào)道，德國(guó)豪華品牌寶馬汽車已經(jīng)最終決定將會(huì)量產(chǎn)全新寶馬i8敞篷超級(jí)跑車概念車。

從最新曝光的車型官圖上看，全新寶馬i8敞篷跑車在設(shè)計(jì)上保留了寶馬i8雙門跑車的成功經(jīng)驗(yàn)，采用了更加富有時(shí)尚、動(dòng)感的車身線條。車輛最大的變化在于采用了敞篷設(shè)計(jì)，增添了更多時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素。從車輛的A柱設(shè)計(jì)上看，全新寶馬i8敞篷跑車仍將采用超級(jí)跑車慣用的蝴蝶式車門，方便駕乘者順利進(jìn)出。

在車身尾部，后尾翼的造型十分別致，并預(yù)留了通風(fēng)孔，這樣的設(shè)計(jì)一定是經(jīng)過了空氣動(dòng)力學(xué)的驗(yàn)證，有利于增加車輛在高速行駛中的下壓力。在車身重量方面，由于采用了敞篷設(shè)計(jì)，使得車身的重量有效降低。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新寶馬i8敞篷跑車預(yù)計(jì)將搭載與i8雙門轎跑相同的高效插入式混合動(dòng)力系統(tǒng)，該混合動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)1.5升排量直列三缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)共同構(gòu)成，最高輸出功率可達(dá)362馬力，最大扭矩可達(dá)571牛米。其中，1.5升排量汽油引擎的最高輸出功率為228馬力，輸出的動(dòng)力全部傳遞至車輛的后輪;而電動(dòng)機(jī)得最高輸出功率為134馬力，輸出的動(dòng)力傳遞至車輛的前輪。

在強(qiáng)勁動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)下，車輛的最高車速可達(dá)250公里每小時(shí)，車輛從靜止加速到100公里每小時(shí)僅需要4.4秒鐘的時(shí)間。全新寶馬i8敞篷跑車同樣可支持多種動(dòng)力模式，即可以采用燃油駕駛模式，又可以采用純電力駕駛模式，當(dāng)然還可以使用混合動(dòng)力駕駛模式。

需要說明的是，在純電力駕駛模式下，車輛的最大續(xù)航里程為32公里。車載鋰離子電池組被放置在車輛底盤下方正中間的位置，為電動(dòng)機(jī)提供電能的同時(shí)又降低了車輛重心。在110伏電壓的充電下，車輛充滿電需要3個(gè)半小時(shí)的時(shí)間。但是在寶馬高電壓輸出充電站充電，充滿電量則僅需要1個(gè)半小時(shí)。按照規(guī)劃，全新寶馬i8敞篷跑車有望在明年9月的巴黎車展上首次亮相，并預(yù)計(jì)將在2015年底上市銷售。