奧迪Q1新動(dòng)力信息 2015年亮相法蘭克福
日前,繼奧迪Q1量產(chǎn)版假想圖曝光后,海外媒體繼續(xù)曝光了奧迪Q1以及SQ1新的動(dòng)力與驅(qū)動(dòng)信息。據(jù)悉,新車(chē)或于2015年亮相法蘭克福車(chē)展,在2016年將正式投產(chǎn)。
據(jù)報(bào)道稱(chēng),奧迪Q1量產(chǎn)版車(chē)型將配置前輪驅(qū)動(dòng),但是客戶(hù)也可以選購(gòu)全輪驅(qū)動(dòng)版車(chē)型。新車(chē)將搭載1.4L TDI與1.4L TSI發(fā)動(dòng)機(jī),SQ1則或?qū)⒋钶d2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(230馬力)。插電式混動(dòng)版車(chē)型也有望隨后推出。
有傳聞稱(chēng),奧迪Q1將基于新一代POLO平臺(tái)打造,但是新車(chē)有多少技術(shù)或電子設(shè)備將來(lái)源于大眾,暫不得人知。
外觀(guān)方面,早前假想圖顯示,量產(chǎn)版Q1將繼續(xù)沿用奧迪經(jīng)典大嘴式進(jìn)氣隔柵的設(shè)計(jì),外觀(guān)更加動(dòng)感。但是最終的車(chē)身設(shè)計(jì)仍然存在很大的不確定性,因?yàn)?strong>奧迪首席設(shè)計(jì)師Wolfgang Egger將于今年年底辭職,即將接任他的Marc Lichte是大眾高級(jí)設(shè)計(jì)師、負(fù)責(zé)過(guò)現(xiàn)款高爾夫造型的設(shè)計(jì)。我們并不清楚,Marc Lichte是否會(huì)針按自己的想法及品位,對(duì)新Q1進(jìn)行重新設(shè)計(jì)。