[摘要] 2014年北京車(chē)展將于4月20日開(kāi)幕，國(guó)際各大品牌均在此次車(chē)展推出了混合動(dòng)力新款車(chē)型，第一電動(dòng)網(wǎng)為網(wǎng)友盤(pán)點(diǎn)了5款最熱門(mén)車(chē)型，讓各位先睹為快。

2014年北京車(chē)展將于4月20日開(kāi)幕，國(guó)際各大品牌均在此次車(chē)展推出了混合動(dòng)力新款車(chē)型，第一電動(dòng)網(wǎng)為網(wǎng)友盤(pán)點(diǎn)了5款最熱門(mén)車(chē)型，讓各位先睹為快。

1.路虎攬勝Hybrid

場(chǎng)館位置：W4館403展位

路虎官方近日公布，將攜攬勝Hybrid(混合動(dòng)力版)和攬勝運(yùn)動(dòng)版Hybrid(混合動(dòng)力版)兩款新車(chē)亮相今年北京車(chē)展。

去年法蘭克福車(chē)展上，路虎全球首發(fā)攬勝Hybrid車(chē)型，而這款車(chē)將在今年北京車(chē)展首次在國(guó)內(nèi)亮相。外觀方面，攬勝Hybrid與現(xiàn)款攬勝車(chē)型外觀保持一致，車(chē)身采用淡藍(lán)色涂裝，并在前翼子板部位貼有HYBRID銘牌，此外新車(chē)還配備了全新造型的六輻輪圈。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載的混合動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)3.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電機(jī)組成，綜合最大功率340馬力，最大扭矩700?！っ住鲃?dòng)方面，該車(chē)匹配一臺(tái)ZF 8速自動(dòng)變速箱。

除了攬勝Hybrid，路虎還將在北京車(chē)展發(fā)布攬勝運(yùn)動(dòng)Hybrid車(chē)型。新車(chē)與現(xiàn)款攬勝運(yùn)動(dòng)版基本保持一致，車(chē)身采用淡藍(lán)色涂裝，內(nèi)飾也采用淺色搭配，整體配色與混動(dòng)理念相符。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載與攬勝Hybrid相同的混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率340馬力，最大扭矩700?！っ?。傳動(dòng)方面，該車(chē)同樣匹配一臺(tái)ZF 8速自動(dòng)變速箱。此外，新車(chē)的0-100km/h加速時(shí)間為6.7秒，最高時(shí)速為218km/h。

2.謳歌RLX Sport Hybrid

場(chǎng)館位置：W4館405展位

日前，有媒體報(bào)道稱謳歌將在北京車(chē)展首發(fā)一款RLX Sport Hybrid SH-AWD車(chē)型，新車(chē)搭載謳歌Sport Hybrid SH-AWD系統(tǒng)，該媒體報(bào)道稱新車(chē)有望在年內(nèi)上市。

外觀方面，2014款謳歌RLX四驅(qū)混動(dòng)版相比于普通版本車(chē)型并沒(méi)有太大的區(qū)別，五燈頭LED大燈將會(huì)是標(biāo)準(zhǔn)配置。

內(nèi)飾部分，2014款謳歌RLX四驅(qū)混動(dòng)版車(chē)型增加了抬頭顯示器，換擋桿則被電子式的按鈕所取代。方向盤(pán)換擋撥片以及車(chē)道偏離系統(tǒng)都是該車(chē)的標(biāo)配。同時(shí)該車(chē)型還在中控臺(tái)上配備了雙顯示器系統(tǒng)，一個(gè)7英寸的彩色顯示器負(fù)責(zé)顯示導(dǎo)航和電池系統(tǒng)，另外一個(gè)負(fù)責(zé)顯示空調(diào)溫度和控制娛樂(lè)系統(tǒng)。

動(dòng)力部分才是該車(chē)的重點(diǎn)，作為有史以來(lái)最強(qiáng)的RLX車(chē)型，該車(chē)將會(huì)搭載一臺(tái)377匹馬力的3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)和三臺(tái)電動(dòng)機(jī)。一臺(tái)35千瓦電動(dòng)機(jī)將會(huì)為前輪提供動(dòng)力，而兩臺(tái)27千瓦電動(dòng)機(jī)為兩個(gè)后輪提供動(dòng)力。后輪的兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)向時(shí)可以輸出不同的扭矩來(lái)幫助該車(chē)轉(zhuǎn)向。為這三臺(tái)電動(dòng)機(jī)供電的是一塊260伏鋰離子電池。與這一套混合動(dòng)力系統(tǒng)搭配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。

3.雷克薩斯NX

場(chǎng)館位置：W3館307展位

雷克薩斯LF-NX概念車(chē)的量產(chǎn)版車(chē)型并未如約出現(xiàn)在剛剛開(kāi)幕的日內(nèi)瓦車(chē)展上。日前，國(guó)外媒體報(bào)道，雷克薩斯已經(jīng)確認(rèn)這款全新緊湊型SUV車(chē)型將會(huì)在4月開(kāi)幕的北京車(chē)展上正式亮相，其將被命名為雷克薩斯NX。

雷克薩斯NX采用了家族式的紡錘型的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，較大面積的進(jìn)氣口展現(xiàn)出非常霸氣的一面。新車(chē)的前大燈等組、LED日間行車(chē)燈都延續(xù)了LF-NX概念車(chē)的設(shè)計(jì)樣式，十分的犀利。車(chē)身側(cè)面的線條力度很大，加上較低的重心設(shè)計(jì)，整車(chē)在外觀上表現(xiàn)出凌厲風(fēng)格。在細(xì)節(jié)上，新車(chē)采用了世界首創(chuàng)的車(chē)門(mén)把手采用隱藏式鑰匙孔設(shè)計(jì)。在尾部，該車(chē)采用了經(jīng)典的L型組合尾燈，并采用了LED燈組設(shè)計(jì)。

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車(chē)身尺寸方面，雷克薩斯LF-NX概念車(chē)車(chē)身長(zhǎng)度為4640mm，軸距達(dá)到2700mm，量產(chǎn)版雷克薩斯NX長(zhǎng)寬高則分別為4630mm×1880mm×1640mm。

在內(nèi)飾上，新車(chē)的設(shè)計(jì)較為豪華，并且營(yíng)造出了很強(qiáng)的科技感。新車(chē)采用的是三幅式多功能方向盤(pán)，在儀表、中控等多處都采用了銀色的裝飾。中控臺(tái)上的液晶屏采用豪華車(chē)上較為流行的獨(dú)立式設(shè)計(jì)，集合了觸控式多媒體信息操作系統(tǒng)、360度全景監(jiān)測(cè)攝像頭等功能。

配置上，新車(chē)將配備智能手機(jī)無(wú)線充電設(shè)備、多功能信息顯示屏等。在安全配置上也同樣豐富，新車(chē)將裝備全速范圍自適應(yīng)巡航控制、兵線盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和倒車(chē)側(cè)后方忙點(diǎn)警示系統(tǒng)等。

動(dòng)力上，全新NX系列提供三種動(dòng)力配備：搭載完全油電混合動(dòng)力系統(tǒng)的NX 300h，配置全新開(kāi)發(fā)的2.0升渦輪增壓汽油引擎的NX 200t，以及配備了自然吸氣引擎的NX 200，并提供前輪驅(qū)動(dòng)或者四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。此外，引擎自動(dòng)啟停功能可以進(jìn)一步幫助降低油耗。

4.沃爾沃S60L混動(dòng)版

場(chǎng)館位置：W4館406展位

近日獲悉，沃爾沃將在北京國(guó)際車(chē)展之際發(fā)布S60L油電混合動(dòng)力車(chē)型，該車(chē)在外形設(shè)計(jì)方面與普通版本相差不多，但動(dòng)力方面將搭載專為中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的由汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，而并非目前V60混動(dòng)車(chē)型所使用的柴油混動(dòng)系統(tǒng)。

為了能夠在中國(guó)獲得更好的推廣，S60L油電混合動(dòng)力車(chē)型由歐洲的柴油+電動(dòng)組合改為汽油+電動(dòng)組合。插電式柴電混動(dòng)車(chē)型搭載了一臺(tái)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)后輪的50kW的電動(dòng)機(jī)，以及一個(gè)11.2kWh的鋰離子電池，同時(shí)油箱容積也從原有的70L縮小到45L。

國(guó)外柴電混動(dòng)版S60L搭載了一臺(tái)2.4L五缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率158kW，四輪驅(qū)動(dòng)，標(biāo)配6擋手動(dòng)變速箱，從靜止加速到100km/h僅需6.1秒。以純電驅(qū)動(dòng)方式下，續(xù)航里程可達(dá)到近50km，總續(xù)航里程超過(guò)560km。而在國(guó)內(nèi)，將不會(huì)采用海外版車(chē)型所使用的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，將會(huì)使用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)將是Drive-E系類發(fā)動(dòng)機(jī)。

5.英菲尼迪QX60 Hybrid

場(chǎng)館位置：W3館306展位

2014北京車(chē)展即將于4月20日正式開(kāi)幕，英菲尼迪將在亞洲首發(fā)QX60 Hybrid混動(dòng)版車(chē)型。

本屆車(chē)展上，英菲尼迪將攜QX60 Hybrid車(chē)型參展。其實(shí)我們對(duì)于QX60 Hybrid并不陌生，該車(chē)此前其實(shí)是英菲尼迪的JX車(chē)系，在新的命名下被劃歸為QX60車(chē)系。外形上，該車(chē)采用了專屬的顏色，并增加了“Hybrid”混動(dòng)標(biāo)識(shí)顯示身份。

動(dòng)力方面，該車(chē)采用混動(dòng)系統(tǒng)，和日前發(fā)布的Pathfinder Hybrid相同。傳統(tǒng)動(dòng)力由2.5L機(jī)械增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一個(gè)15kW的電動(dòng)馬達(dá)組成，搭配鋰離子電池組，最大綜合功率為250馬力(186kW) ，峰值扭矩為329N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)該車(chē)匹配的是CVT變速箱，該車(chē)提供前驅(qū)或者智能四驅(qū)系統(tǒng)選擇。據(jù)英菲尼迪官方表示，該車(chē)的百公里油耗為9升，比3.5L V6車(chē)型燃油表現(xiàn)能夠提高24%。

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