法國家族企業(yè)、大型工業(yè)集團(tuán)博洛雷(Bolloré)正在進(jìn)行談判，擬向亞洲城市出售其”電動汽車共享技術(shù)”，并將倫敦列為未來的銷售目標(biāo)。這項技術(shù)已在巴黎街頭投入使用兩年之久。

　　由億萬富翁樊尚•博洛雷(Vincent Bolloré)執(zhí)掌的博洛雷集團(tuán)負(fù)責(zé)運(yùn)營巴黎的Autolib系統(tǒng)，這是一個電動汽車租賃網(wǎng)絡(luò)，共有1700輛電動汽車，每小時租金低至11歐元，到目前為止已經(jīng)被使用了大約250萬次。

Autolib系統(tǒng)在巴黎街頭已經(jīng)運(yùn)行兩年。

　　近期，博洛雷旗下另一家公司————電池制造商Blue Solutions在法國布列塔尼(Brittany)地區(qū)的新工廠落成。他表示，熱切希望將”電動汽車共享計劃”擴(kuò)大到倫敦，但一座亞洲城市走在了前面。

　　他稱：”(在這之后，)下一步將是進(jìn)入亞洲，我們正在與許多人展開討論。那里的污染有些嚴(yán)重?！彼f話的地方，就在這個工業(yè)家族首家工廠————1822年創(chuàng)辦的一家造紙廠————所在地附近。

　　博洛雷集團(tuán)可能在2013年年底前宣布一項與一座亞洲城市的協(xié)議，不過相關(guān)人士說時間并未確定。博洛雷計劃在今年10月30日將Blue Solutions的10%股份在泛歐證券交易所上市，以籌集資金擴(kuò)大電池生產(chǎn)。

　　法國波爾多和里昂都已實施了Autolib電動汽車共享系統(tǒng)，明年美國的印第安納波利斯也將啟動這個系統(tǒng)。印第安納波利斯是頗具盛名的印第安納波利斯500英里納斯卡大賽舉辦地。

　　印第安納波利斯市長格列格•巴拉德(Greg Ballard)在Blue Solutions工廠開幕式上表示：”我們開展這個項目是為了增強(qiáng)國家安全，減少對外國石油的依賴。對我們來說，環(huán)境的問題倒是不大?！?/p>

　　在30年時間里，博洛雷從接手一家陷入困境的造紙廠，將其發(fā)展成為一家市值約110億歐元、在銀行業(yè)、媒體業(yè)和航運(yùn)業(yè)擁有權(quán)益的大型控股公司。博洛雷是媒體集團(tuán)哈瓦斯(Havas)以及媒體和電信巨頭維旺迪(Vivendi)的最大股東。