26日，記者從沈陽市交通局2013年公交行業(yè)冬運工作會議上了解到，今年的公交車冬運工作自11月15日正式啟動以來，各項準(zhǔn)備、運行工作進行良好，但交通部門針對乘車環(huán)境、車隔時間、惡劣天氣應(yīng)急等方面還是提出了最新要求。

　　冬運期369臺新車上崗

　　今年沈陽市新增更新公交車數(shù)量達到1000臺，目前已經(jīng)完成631臺公交車的更新，剩余的369臺新車目前正在生產(chǎn)組裝過程中。

　　據(jù)了解，這369臺新車全部為LNG清潔新能源車型，它們將在冬運期間抵達沈陽，并陸續(xù)直接投入上線運營。其中更新的242臺新車，將會涉及111路、123路等9條公交線路;新增的127臺新車，將為159路、182路等10條公交線路增加公交車輛。

　　屆時，全市車齡在三年以內(nèi)的更新公交車數(shù)量將達到2669臺，占全市公交車總數(shù)的48.4%，全市所有公交車平均車齡達到3.8年，車況及運營保障能力將得到明顯提高。

　　同時，記者還了解到，近期還將有兩條新開的公交線路，將填補二環(huán)周邊近10個小區(qū)居民的公交出行空白。

　　公交暖風(fēng)開啟率98%以上

　　今年公交冬運，全市213條線路將有5510臺公交車投入運營，新車比例接近50%，這讓市民看到了”溫暖公交”的希望。

　　冬運期間，交通部門提出”溫暖公交、明亮公交、清潔公交、文明公交、便捷公交、安全公交”的目標(biāo)，要求11月15日冬運正式開始后，全市具備暖風(fēng)設(shè)備的公交車必須全部開啟暖風(fēng)設(shè)備，”溫暖公交”要求暖風(fēng)開啟率達到98%以上，公交車一旦暖風(fēng)出現(xiàn)故障，必須連夜排除，確保第二天上線時及時開啟。

　　同時，交通部門還鼓勵各公交企業(yè)加強坐墊、棉扶手的添加，提高車內(nèi)溫度，明確要求全市公交車晚間行車期間要開啟車廂燈、行車燈，開燈時間要不晚于城市路燈。而一旦遭遇雨雪天氣，為確保車輛衛(wèi)生清潔，雪后6小時必須完成清掃保潔。

　　車隔控制在3至6分鐘內(nèi)

　　有了更多的新車上線運營，公交車壞在路上的情況將會減少，而乘客最大的收益將是車隔時間的保障。

　　據(jù)了解，目前冬運初期各線路的車輛故障下線率明顯降低，車輛周轉(zhuǎn)率低的情況得到有效緩解，各線路的計劃車隔得到有效保證。

　　冬運期間，交通部門要求早晚高峰時段和重點公交線路，在確保車隔的基礎(chǔ)上積極爭取加密車隔，要求在城市干道運營的公交車在高峰時段最密車隔3至4分鐘，支干線運營公交車車隔5至6分鐘，確保乘客及時乘車。

　　而一旦出現(xiàn)暴雪、大霧、極寒等惡劣天氣，公交指揮調(diào)度中心和公交企業(yè)將按照應(yīng)急預(yù)案，相應(yīng)啟動藍色、黃色、橙色、紅色應(yīng)急響應(yīng)，進行24小時值班及指揮調(diào)度。

　　因雨雪天氣造成車隔時間增加，各線路的預(yù)備車輛要第一時間上線運營，防止乘客等車時間過長。