根據(jù)英國政府氣候顧問團(tuán)的一項(xiàng)調(diào)查顯示，如果英國實(shí)現(xiàn)其碳排放目標(biāo)，將在一年內(nèi)節(jié)約850億英鎊。

　　據(jù)里卡多環(huán)境咨詢公司的報(bào)告顯示，減少使用化石燃料，增加高效能源使用量有諸多好處，如：提高空氣質(zhì)量、改善人類生活環(huán)境、保護(hù)野生生物、減少能源消費(fèi)支出、減少噪音污染、提高水資源質(zhì)量、減少路面擁堵，避免交通事故等。同時(shí)，也可以應(yīng)對全球氣候變暖。這項(xiàng)報(bào)告是在英國第四次碳排放預(yù)算審查時(shí)發(fā)布的，此次審查由氣候變化委員會執(zhí)行，委員會表示，各國部長應(yīng)當(dāng)遵守約定，于本世紀(jì)20年代中期實(shí)現(xiàn)減排目標(biāo)。

　　委員會調(diào)研報(bào)告顯示，如果人們能做到步行、騎行代替駕車出行，或是采用混合動(dòng)力、電力汽車出行，環(huán)境將得到極大改善。預(yù)計(jì)2030年全年，由步行和騎行帶來的收益可達(dá)23億英鎊，緩解交通擁堵節(jié)約84億英鎊，降低噪音污染節(jié)約將近一億英鎊。公路限速雖沒有可觀的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，但某種程度上減少了交通事故的發(fā)生。

　　同理推及海運(yùn)、航運(yùn)，降低貨船運(yùn)行速度，改進(jìn)飛機(jī)燃料，不僅能夠有效減排，還能大幅降噪，減少港口、機(jī)場周圍的空氣污染。調(diào)研報(bào)告顯示，減少燃料使用可以有效提高空氣質(zhì)量，尤其在海運(yùn)方面，因?yàn)檩喆剂虾蛄繕O高。由于限制氮氧化物排放，英國機(jī)場周圍環(huán)境顯著提高，尤其希思羅機(jī)場的空氣質(zhì)量，得到大幅改善。

　　更為顯著的好處體現(xiàn)在減少家庭供暖上，由于很多英國家庭裝有雙層玻璃，不需要大量供暖。預(yù)計(jì)2030年全年，由于減少供暖可節(jié)約數(shù)十億英鎊。

　　報(bào)告顯示，農(nóng)村也是減排受益群體。如果農(nóng)民順應(yīng)氣候變化，采用牛糞或其他生物物質(zhì)做肥料，替代油基肥料，空氣質(zhì)量和水源質(zhì)量將會大幅提高。

　　另外，減少化石燃料的使用還需要得到更多公眾的支持。報(bào)告顯示，諸如改善空氣質(zhì)量等好處，會直接反映給當(dāng)?shù)孛癖?，然而氣候所帶來的好處很難短時(shí)間表現(xiàn)出來，所以加強(qiáng)宣傳可以使更多人致力于此。

　　報(bào)告的撰寫者認(rèn)為，這份報(bào)告還尚不成熟不完備，也承認(rèn)擺脫對化石燃料的依賴，可能會面臨更大的成本投入。包括風(fēng)能、太陽能農(nóng)場的占地問題，能源收集、存儲技術(shù)衍生產(chǎn)品的問題，原子能擴(kuò)散的風(fēng)險(xiǎn)以及大量使用電動(dòng)汽車帶來的負(fù)面影響。