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[導(dǎo)讀][摘要] 在政策扶持和企業(yè)加速發(fā)力的背景下,2014年一季度,基金等機(jī)構(gòu)投資者加倉(cāng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈股票的力度比較大。 特斯拉加速進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng),比亞迪發(fā)力電動(dòng)汽車(chē),廣東、上海等地對(duì)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼政策也

[摘要] 在政策扶持和企業(yè)加速發(fā)力的背景下,2014年一季度,基金等機(jī)構(gòu)投資者加倉(cāng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈股票的力度比較大。

特斯拉加速進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng),比亞迪發(fā)力電動(dòng)汽車(chē),廣東、上海等地對(duì)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼政策也在逐步落實(shí),在此背景下,2014年一季度景順長(zhǎng)城、海富通、嘉實(shí)等基金公司在不斷加碼新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈股票。

企業(yè)發(fā)力電動(dòng)車(chē)

作為一個(gè)新生事物,目前電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展既有政策扶持,也有特斯拉、比亞迪等汽車(chē)廠商的大力推廣。

公開(kāi)資料顯示,2013年9月份,財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委四部委聯(lián)合出臺(tái)了《關(guān)于繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作的通知》,要求從2013 年至2015年繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作,同時(shí)公布了相關(guān)細(xì)節(jié),補(bǔ)貼范圍是納入新能源汽車(chē)車(chē)型應(yīng)符合要求的純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電 池汽車(chē),重點(diǎn)加大政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)、公交等領(lǐng)域新能源汽車(chē)推廣力度;補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)是乘用車(chē)以純電行駛里程為標(biāo)準(zhǔn),插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)(含增程式)里程50 公里以上每車(chē)補(bǔ)貼3.5萬(wàn)元,純電動(dòng)乘用車(chē)?yán)锍?0公里以上、150公里以下每車(chē)補(bǔ)貼3.5萬(wàn);150公里以上、250公里以下每車(chē)補(bǔ)貼5萬(wàn);250公里 以上每車(chē)補(bǔ)貼6萬(wàn)元。

在中央補(bǔ)貼的同時(shí),各地方也在逐步實(shí)施補(bǔ)貼。以深圳為例,在日前深圳市市長(zhǎng)許勤主持召開(kāi)的全市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作會(huì)議上,討論了《深圳市新能源 汽車(chē)發(fā)展工作方案(2014~2015年)》,該《方案》提出深圳將加大投入力度支持新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用,在國(guó)家對(duì)個(gè)人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)所給予的補(bǔ)貼基礎(chǔ)之 上,按照1∶1比例給予配套補(bǔ)貼,并在國(guó)家規(guī)定的推廣應(yīng)用期內(nèi),保持專(zhuān)用車(chē)、乘用車(chē)補(bǔ)貼力度不遞減,對(duì)私家車(chē)使用環(huán)節(jié)也將進(jìn)行適當(dāng)補(bǔ)助。同時(shí),支持新能源 汽車(chē)研發(fā)體系建設(shè),大力完善充電設(shè)施等配套服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系等。

在企業(yè)層面,特斯拉正加速在中國(guó)布局。4月23日,特斯拉CEO馬斯克在上海將7把特斯拉Model S的車(chē)鑰匙交給了車(chē)主。馬斯克同時(shí)表示,特斯拉將盡快在上海建造一系列超級(jí)充電站,未來(lái)將進(jìn)一步完善充電站網(wǎng)絡(luò)和配套服務(wù)設(shè)施。

比亞迪也不甘落后,目前比亞迪已經(jīng)推出了可在純電動(dòng)和混合動(dòng)力兩種模式間切換的秦,在日前閉幕的北京車(chē)展上,比亞迪推出油電混合的SUV唐。

在目前QFII等機(jī)構(gòu)投資者調(diào)研比亞迪時(shí),比亞迪也表示,2013年新能源汽車(chē)占比較小,全年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量約2000輛,但2014年受益于秦的 上市和補(bǔ)貼政策的落實(shí),2014年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將顯著增長(zhǎng),銷(xiāo)售占比快速提升,2014年一季度,秦的銷(xiāo)量就達(dá)到2000輛左右。

基金加倉(cāng)新能源汽車(chē)

在政策扶持和企業(yè)加速發(fā)力的背景下,2014年一季度,基金等機(jī)構(gòu)投資者加倉(cāng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈股票的力度比較大。

從目前上市公司披露的一季報(bào)和基金披露的一季報(bào)來(lái)看,一季度比亞迪、新宙邦、宇通客車(chē)、江蘇國(guó)泰等新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈股票獲得了基金的加倉(cāng)。

具體來(lái)看,比亞迪是基金加倉(cāng)力度最大的股票,其中,景順長(zhǎng)城副總經(jīng)理、投資總監(jiān)王鵬輝管理的景順長(zhǎng)城內(nèi)需增長(zhǎng)、景順長(zhǎng)城內(nèi)需增長(zhǎng)貳號(hào)、景順長(zhǎng)城策略 精選3只基金一季度分別買(mǎi)入比亞迪1216.11萬(wàn)股、1115.83萬(wàn)股、553.93萬(wàn)股,興業(yè)全球投資副總監(jiān)、興業(yè)全球視野基金經(jīng)理董承非一季度也 加倉(cāng)了比亞迪

生產(chǎn)電解液、電容器、正負(fù)極材料的相關(guān)公司也獲得了基金的加倉(cāng)。其中,江蘇國(guó)泰是國(guó)內(nèi)電解液龍頭,一季度嘉實(shí)策略增長(zhǎng)買(mǎi)入576.62萬(wàn)股,全國(guó)社 ?;鹆愣M合買(mǎi)入214.97萬(wàn)股,全國(guó)社保基金四零六組合買(mǎi)入196.93萬(wàn)股,上投摩根成長(zhǎng)先鋒買(mǎi)入178.54萬(wàn)股;杉杉股份是正負(fù)極材料的龍 頭企業(yè),一季度海富通買(mǎi)入的力度比較大,一季度海富通收益增長(zhǎng)、海富通國(guó)策導(dǎo)向、天治穩(wěn)健雙盈、海富通內(nèi)需熱點(diǎn)分別買(mǎi)入429.26萬(wàn)股、268.43萬(wàn) 股、130萬(wàn)股、103.04萬(wàn)股;新宙邦主要生產(chǎn)電容器,一季度景順長(zhǎng)城、嘉實(shí)、海富通等基金加倉(cāng)買(mǎi)入的力度比較大。

深圳一家基金公司投資總監(jiān)表示,從國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)前景來(lái)看,新能源汽車(chē)具有較大發(fā)展空間,在投資中,他們傾向于投整車(chē)企業(yè),相比為新能源汽車(chē)做配套的企業(yè)來(lái)說(shuō),整車(chē)企業(yè)的確定性較高,同時(shí),整車(chē)企業(yè)的毛利也較好。

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