1月10日-12日，2020中國電動汽車百人會論壇在北京舉行。11日下午，長安汽車股份有限公司董事長張寶林以《跨越創(chuàng)新鴻溝，回歸行業(yè)本質，全球汽車產業(yè)大變局下的中國機會和探索》為題發(fā)表演講。他認為，要實現(xiàn)新能源汽車滲透率的提升，需突破市場、技術和商業(yè)模式三大考驗。

張寶林認為，中國新能源汽車市場擁有市場優(yōu)勢，“我國新能源汽車產業(yè)經過近20年的發(fā)展，已經培育出最大的新能源汽車市場，2011年-2018年年均復合增長率達105.20%。產銷規(guī)模已突破100萬輛，躍居全球第一”。此外，他指出，中國新能源汽車在全世界范圍內還擁有政策優(yōu)勢，中國將成為汽車產業(yè)變革的引領者。

張寶林指出，由于安全、成本、便利性等因素的存在，消費者對新能源汽車仍存疑慮，要實現(xiàn)滲透率的提升，跨越創(chuàng)新鴻溝，需突破市場、技術和商業(yè)模式三大考驗。“未來3-5年是新能源汽車發(fā)展的關鍵期，只有那些敢于突破創(chuàng)新，回歸行業(yè)本質，用心經營用戶，持續(xù)穩(wěn)健經營的企業(yè)，才能在新一輪競爭中脫穎而出。”

張寶林表示，為了跨越新能源汽車創(chuàng)新鴻溝，長安推出了“香格里拉”計劃，深入實施四大創(chuàng)新：第一，實施技術創(chuàng)新，打造智慧互聯(lián)互通生態(tài)圈；第二，實施產品創(chuàng)新，到2025年將累計推出25款智能化新能源汽車；第三，實施服務創(chuàng)新，從提供傳統(tǒng)產品向提供生態(tài)產品轉型，為用戶提供舒適、便捷、經濟的智慧出行解決方案；第四，實施商業(yè)模式創(chuàng)新，整合互聯(lián)網、智能化、新能源產業(yè)鏈上下游、充電運營、金融等資源，構建新能源命運共同體，與社會投資者共創(chuàng)共享價值。