中國(guó)新能源汽車界的“明星”蔚來(lái)汽車將于本周二盤前公布截至6月份的季度財(cái)報(bào)，分析師預(yù)期該公司二季度將虧損26億元人民幣(合3.69億美元)。這意味著自蔚來(lái)創(chuàng)立以來(lái)，其累計(jì)虧損將達(dá)到57億美元(約400億人民幣)，而這僅僅花了4年時(shí)間。

由于自燃頻發(fā)、虧損嚴(yán)重，自蔚來(lái)汽車上市之后，該公司股價(jià)一路殺跌，最新收盤僅為3.04美元，而該股最高時(shí)曾達(dá)13.8美元。按總股本計(jì)算，該公司市值蒸發(fā)近800億人民幣。

公開(kāi)資料顯示，8月22日，蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李斌發(fā)內(nèi)部信，宣布公司將在9月進(jìn)行裁員，預(yù)計(jì)將減少1200個(gè)工作崗位，調(diào)整后公司的人員規(guī)模約保持在7500人左右。這剛剛裁掉1200個(gè)工作崗位的蔚來(lái)，還能撐起快速發(fā)展的速度嗎?

而時(shí)下，電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼正在逐漸取消，用戶購(gòu)買的意愿還會(huì)像之前那樣嗎?蔚來(lái)汽車的未來(lái)之路該如何繼續(xù)下去呢?