電氣化加速推進(jìn),歐洲一公司已開(kāi)始交付全電動(dòng)卡車(chē)!
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據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,日前荷蘭卡車(chē)制造公司DAF已經(jīng)向客戶交付了其首款CF全電動(dòng)卡車(chē),這也將全電動(dòng)卡車(chē)推向市場(chǎng)、實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸行業(yè)電氣化的競(jìng)賽再次推向了高潮。
據(jù)悉,今年早些時(shí)候DAF公布了他們的CF電動(dòng)卡車(chē)項(xiàng)目。
這家卡車(chē)制造商與VDL Groep合作,后者為CF卡車(chē)制造電力動(dòng)力系統(tǒng)。CF卡車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)由一個(gè)170千瓦時(shí)的電池組和一個(gè)210千瓦時(shí)的電動(dòng)機(jī)組成。
DAF稱,雖然電池組對(duì)于卡車(chē)來(lái)說(shuō)相對(duì)較小,但其仍然能夠讓重達(dá)40噸的卡車(chē)行駛100公里,適用于城市地區(qū)的配送服務(wù)。
該公司還表示,“電池組可以在30分鐘內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速充電,也可以在1.5小時(shí)內(nèi)實(shí)現(xiàn)完全充電。”
現(xiàn)在他們已經(jīng)把第一輛CF全電動(dòng)卡車(chē)交付給了荷蘭巨型超市連鎖店Jumbo。
Jumbo董事Frits van Eerd對(duì)電動(dòng)卡車(chē)交付發(fā)表了評(píng)論:
“我們的目標(biāo)是為配送車(chē)隊(duì)實(shí)施可持續(xù)發(fā)展策略,引入新型電動(dòng)卡車(chē)是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的下一步。”我們的業(yè)務(wù)使我們處于社區(qū)中心,我們的最終目標(biāo)是使用電動(dòng)汽車(chē)來(lái)為我們45%的店鋪供貨。到2020年,我們希望Jumbo車(chē)隊(duì)的二氧化碳排放量比2008年減少50%。
DAF管理委員會(huì)成員哈利·沃爾特斯(Harry Wolters)補(bǔ)充道:
“交通運(yùn)輸行業(yè)即將經(jīng)歷重大變革。電動(dòng)卡車(chē)或?qū)⒊蔀槌鞘械貐^(qū)的運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)然這不是在今天也不是在明年,而是在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)。我特別自豪的是,今天的交付標(biāo)志著一個(gè)大型現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試項(xiàng)目的開(kāi)始,DAF將與VDL和Jumbo親密合作。這個(gè)項(xiàng)目將使我們能夠收集有關(guān)技術(shù)和業(yè)務(wù)方面的有用數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)。然后,我們可以利用這些測(cè)試結(jié)果來(lái)確保最終的規(guī)?;a(chǎn)能夠?yàn)槲磥?lái)市場(chǎng)需求提供理想的解決方案。”
他們計(jì)劃將從測(cè)試中獲得的結(jié)果用于卡車(chē)量產(chǎn)。
此前,戴姆勒也與客戶進(jìn)行類似測(cè)試,交付了第一款Freightliner全電動(dòng)卡車(chē)。